国产奥迪q5上路价估计多少钱?
1、奥迪Q5国产的都是0T的，但是分为高功率和低功率，低功率的只有手动挡，裸车在32万左右。高功率的配的是8速手自一体，根据不同配置，价格35万-50万。奥迪A4L有8T、0T、0T发动机，8T搭配手动挡和CVT变速箱22万，0T的搭配CVT变速箱和7挡双离合变速箱25万到30万，四驱的是35万。
2、国产奥迪Q5价格为37-53万。如果你说的上路指全包， 最底也要43万左右。
3、现款奥迪q5的官方报价是39万到51万元人民币。
4、如果你说的老款的q5的话，从实际成交价来说，的确在这三款车里面更有性价比，不过我个人更推荐x3。老款q5最大的卖点在于四驱系统，带托森差速器的quattro四驱系统可以说兼顾了油耗和操控的平衡，但是越野能力一般，毕竟这只是一个侧重于公路稳定性的四驱系统，另外就是8at变速箱了。
5、奔驰GLC260豪华版2021款目前基本没有优惠，裸车价按498万元计算，购置税38035元，100万的第三者责任险1630元，车辆损失险5135元，不计免赔险1353元，上牌费用500元，车船税480元，交强险950元，落地上路费用总计477883元。
6、奥迪Q5L 45TFSI 尊享时尚型的官方指导价是452万，目前市场终端的优惠力度大概在5万左右，裸车价格预计在302万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在8万左右，车辆上路价格可以控制在40.82万左右。
为什么都说奥迪q5廉价
关于奥迪Q5被部分人认为“廉价”的说法，可以从以下几个角度分析原因： 市场定位与价格策略国产化后的价格下探：奥迪Q5在一汽-大众奥迪实现国产后，售价相比进口版本明显降低（例如早期进口版售价50万以上，国产后降至30万级）。价格门槛的降低让部分消费者产生“档次感下降”的直观印象。
都说奥迪Q5廉价的说法并不准确。首先，价格定位相对亲民。奥迪Q5的起售价在30万元左右，和一些顶级豪华品牌的SUV相比，这个价格更容易让人接受。像奔驰、宝马等同级别车型，价格可能会高出一截。因此，对于很多想买豪华车但预算又不是特别充足的人来说，奥迪Q5成了一个不错的选择。
奥迪Q5的舒适性尚可，虽然悬架对大震动的吸收和过滤表现良好，但对于小不平的路面处理则不够理想，同时后排地板的凸起对乘坐体验有一定影响，座椅的舒适度也有待提升。 驾驶位的周边储物空间相对较少，手机和水杯等小物品缺乏合适的放置位置，这一点人性化程度有待提高。
另外在内饰方面来说，做工非常具有细节，中控台采用了大量软质材料的包裹，并且在部分细节之处加入了缝线处理，为整车的内饰增添了不少豪华气息。总的来说，宝马X3的性价比一般般，而且价格相比奥迪Q5L来说，落地价是要贵很多的。
第一宗罪：内饰有点丑 颜值当道的今天，其他的都可以商量！但你丑，就不可原谅。奥迪Q5L的外观丑不丑？好像还行。但是Q5L缺的是个性，是属于自己的特色，跑在街上，它的辨识度太不高了。
再就是XC60的后排出风口在B柱上，传统出风口的位置是一个储物格，这就显得有点廉价，就和没有后出风口一样。而且30万的车了，没有无钥匙进入这个配置，差评！但总体来说，我认为沃尔沃CX60还是值这个价格的。
奥迪q5属于什么档次
1、综上所述，开奥迪Q5的人通常是中年商务人士等高端消费群体，而奥迪Q5则属于中高端豪华SUV档次，具有广泛的吸引力和市场竞争力。
2、从品牌与定位来看，奥迪Q5具有更高的品牌影响力和市场认可度，它属于中高档次车型，与梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3等车型在同一竞争梯队。相比之下，凯迪拉克XT5虽然也是豪华中型SUV，但在品牌知名度上可能稍逊一筹。在外观设计上，两款车各有千秋。
3、奥迪Q5和奥迪A6L在面子方面各有千秋。从车型档次来看，奥迪Q5属于豪华品牌中型SUV，与奥迪A6L价位大体接近，因此在面子方面考虑，两款车总体上差别不大。奥迪Q5以其时尚大气的外观设计吸引了众多消费者的目光。车身线条流畅，整体造型优雅，展现出强大的品牌辨识度，给人留下深刻印象。
4、奥迪Q5和宝马5系属于同一档次，但细分领域不同，档次高低难以简单判定。品牌定位与档次关系奥迪和宝马都是全球知名的豪华汽车品牌，在汽车行业中有着极高的声誉和地位。奥迪Q5和宝马5系同属豪华阵营，从品牌整体层面来看，二者在豪华属性上处于同一水平，不存在明显的档次差距。
5、奥迪Q5是一款定位在豪华品牌中型SUV的车型，其价位与奥迪A6L相近，面子竞争上基本持平。在外观设计上，奥迪Q5展现出时尚与大气，拥有很高的品牌辨识度。车身线条流畅，优雅的造型令人印象深刻。相比之下，奥迪A6L更侧重豪华与舒适，车身修长，内部装饰豪华且科技感强烈，彰显着尊贵气息。
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