212长风版和北汽212是一家公司吗
长风版与北汽212并非同一家公司运营的产品，二者存在以下关键区别： 所属企业不同212长风版：由“212越野车有限公司”独立运营，该公司是北京汽车制造厂有限公司（简称“北汽制造”）授权的品牌运营商。2024年推出的212品牌及T01系列（含长风版）均为其旗下产品。
长风版和北汽212不是一家公司。品牌与运营：212越野车是北京汽车制造厂有限公司授权212越野车有限公司独立运营的品牌。这意味着212越野车有限公司在品牌运营和市场推广上有其独立的策略和体系。北汽212，作为北汽制造厂（现已与北汽集团无关）曾经推出的经典越野车型，其品牌历史和影响力不容忽视。
国产越野车212是中国最早生产的乘用车之一，由北京汽车制造厂推出，定位小型硬派SUV，具有深厚历史底蕴与硬核越野性能。历史地位与文化意义212越野车诞生于1965年，是中国第一台自主研发的越野车，填补了当时国内越野车领域的空白，打破了“中国造不出专业越野车”的外部质疑。
款北京212T01长风官改版的子夜玄和青苍绿两种配色各有特色，具体选择需根据个人审美偏好和使用场景综合考虑：子夜玄（玄黑色系）视觉效果 采用深黑哑光质感，搭配官改版硬朗的线条设计（如熏黑轮眉、防滚架），整体呈现低调而充满力量感的军事风格。
2025北汽212多少钱
1、款北汽212不同配置车型落地价存在差异，以212 T01 2025款0T检阅官升级款为例，落地价约为154万元（全款）。具体费用构成及不同车型情况如下：2025款212 T01 0T检阅官升级款落地价构成裸车价：该车型官价为129万元，这是车辆本身的基础价格，是计算落地价的重要依据。
2、款0T长风前置四驱8挡手自一体车型：经销商参考价为188万起，但某些4S店的促销价为199万起。这一价格差异表明，购车时选择不同经销商或关注促销活动，可能会有较大的价格优惠。价格变动信息：有消息称2025年北汽212全面降价，但具体降价后的价格范围并未明确给出。
3、柴油版（212 T01柴油版）已于2025年8月29日在成都车展正式上市。这款车官方指导价199万元起。在动力方面，它搭载了北汽福田欧康0T柴油发动机，该发动机最大功率为125千瓦，并且匹配采埃孚8AT变速箱，这样的动力组合能为车辆提供较为强劲且稳定的动力输出，满足不同路况下的驾驶需求。
4、目前没有北汽212敞篷版2025款的相关信息，你想问的或许是212 T01 2025款，它并非敞篷车型，售价在199万 - 188万元。212 T01 2025款是品牌焕新后首款紧凑型硬派SUV。在动力方面，它搭载0T发动机（功率达185千瓦），匹配8AT变速箱，并且标配分时四驱，能为驾驶者带来较好的动力体验和越野性能。
一台212翻了,为什么北汽集团比车主还急?
1、北汽集团比车主还急，主要是因为担心翻车事件损害自身品牌形象和市场声誉。具体原因如下：品牌关联与形象风险北汽集团与翻车车辆所属的北京汽车制造厂（BAW）虽名字相似、历史同源，但早已分家。然而，消费者往往难以清晰区分两者关系，容易将BAW旗下212车型的翻车事故与北汽集团直接关联。
2、北汽集团比车主还急，核心原因是涉事车辆并非其产品，却因名称相似被网友误认，可能损害品牌声誉。具体来说，涉事的“212”越野车是由北京汽车制造厂有限公司生产，该公司2015年已脱离北汽集团，现属山东魏桥新能源集团，和北汽集团没有股权或产权关系。
3、北汽集团急于回应212翻车事件，核心原因是涉事车型虽非其生产，但因历史品牌关联导致公众误认，集团需紧急切割以维护自身新能源转型期的品牌形象与市场信任。
4、确实卖不动，北汽面临困局，魏桥联手短期内破局难度较大，但长期有一定潜力。212销量低迷存在多方面核心原因。市场竞争上，2025年上半年在硬派越野细分市场仅排第九，累计销量远低于坦克300，8月销量环比下滑，增长动力不足。
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