更像一台“小号”的发现5,全新路虎发现运动版35.68万起售
日前，我们从相关渠道获悉，全新路虎发现运动版正式上市，共推出了5款车型，售价区间为368-458万。作为发现神行的中期改款车型，新车融入了全新的家族式设计元素，外观和内饰都有非常大的变化，动力部分搭载高/低功率版本0T英杰力发动机，并配备48V轻混技术。
笔者从奇瑞捷豹路虎官方了解到，作为路虎发现神行的中期改款车型---发现运动版2月14日情人节上市。此次上市的发现运动版售价区间为368-458万，共5款配置。
当然，该车目前只是公布了价格，至于什么时候上市，目前得到的消息是在3月份，但是由于情况特殊，到时候会不会延期是谁也说不准的。接下来就一起了解一下这款新车吧。目前国产路虎发现运动版共推出5款车型，起步价为368万，顶配车型的价格为458万。
3.0T双增压预售79万起,最野路虎下月上市!全地形四驱后桥还带锁_百度知...
1、首批引入国内的全新一代卫士Defender全系提供了0T双增压+48V轻混动力，预售价79~99万元，并预计在下月成都国际车展正式上市，至于价格门槛更低的0T版本能否来到国内目前还是个未知数。
2、月16日，全新路虎卫士在国内正式发布，同时启动了预售，新车前期仅提供长轴距版卫士110车型，预售价格区间为79万元-99万元。此外，路虎还为中国市场推出一款首发哑银特别套件版车型，限量27台，指导售价为93299万元。
3、在动力方面，全新路虎卫士搭载了一台0T直列六缸双增压发动机，并配备了48V轻混系统。其最大功率为294kW，峰值扭矩为550N.m，匹配8速自动变速箱。官方百公里加速成绩4秒，百公里综合油耗6L。全新卫士采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的形式，同时还配备了空气悬架。
4、月16日，全新路虎卫士在北京完成了中国首秀，同时启动了预售，预售价格区间为79万元-99万元。新车将于7月24日开幕的成都车展正式上市，根据此前消息首批车辆仅400辆，均为110版本车型，后续还将引入90版车型。新车上市后将与奔驰G级等车型展开竞争，相较之下卫士110车型在轴距方面优势明显。
全新路虎卫士推出商用版本,更加实用坚固,售价约3.55万英镑起
1、说到实用，近日路虎就发布了全新卫士的商用版车型，我们来看看吧。近日，路虎正式发布了全新卫士的商用版车型，令人欣慰的是路虎并没有忘记该车的实用价值。毋庸置疑的是，拥有众多新技术的全新卫士车型，也将让它成为目前性能最出色的商用越野车之一。
到店体验路虎卫士,动力强劲+内饰粗糙,但车顶为啥配个梯子?
底盘设计部分，这款路虎卫士采用的全时四驱系统，越野性能也更加的出色，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，可以应付大部分的路况。与此同时，除了入门级车型以外，路虎卫士全系配备了后桥差速锁，这样的配置可不多见。
卫士作为路虎家族中的“硬核代表”，车尾梯子便于车顶行李架取放物品，而侧开式备胎罩不仅保护备胎，还让整车线条更显粗犷，契合用户对户外探险或城市个性化的双重需求。
功能定位适配此类设计并非纯粹装饰，梯子对应车顶超过100公斤的承重能力，“小书包”让备胎更换更便捷，两者共同服务于越野场景。相比之下，揽胜家族采用隐藏式备胎仓，更侧重城市行驶时的车身流线美感。
路虎卫士（Defender）是配备车尾梯子和小书包（外挂备胎）的经典车型。具体到配置特征和选购场景，可以从三个角度展开： 设计定位 卫士作为路虎家族中的硬核越野代表，其车尾设计直接呼应户外需求。
路虎卫士作为硬派越野车的代表，延续了经典设计语言。它的侧面爬梯和尾部外挂备胎（即“小书包”）设计既能满足功能性需求——比如车顶行李取放便利性和备用轮胎快速更换，又具有极高的视觉辨识度，完美融合工具车属性与时尚元素。
前脸采用了最新家族式设计的方形 LED 灯组，以及更加粗犷的保险杠设计，和现在路虎的家族车型前脸非常的贴合。而车身侧面仍然是卫士经典的平直线条和高腰线设计，值得留意的是，车身左侧还配备了一个可伸缩的梯子，可以更方便的上到车顶的位置。
欧式硬汉单挑,是奔驰大G最强还是路虎卫士真香?
至于路虎卫士，它的内饰设计相比于奔驰G级显得更加简约，更多的直线条和硬转角加上马鞍位露出固定螺丝的木饰板让路虎卫士的车厢显得更有“硬汉风范”。被抬升至中控台下沿的换挡杆方便驾驶者快速操作，副驾驶侧中控台采用了凹陷设计并设有条状储物格，而硕大的中央扶手箱也能放下为数众多的随身物品。
结论极限攀岩/无人区穿越：选大G，机械锁止和车身刚性是终极保障；综合地形/日常兼顾：卫士更平衡，电子化系统降低操作难度。若预算允许，卫士V8版本（0L机械增压）或大G的G400d（柴油高扭矩）是性能强化选择。最终取决于你对「纯粹机械」与「智能越野」的偏好。
奔驰大G以机械方式进行牵引，这种方式在越野环境中更为可靠，能够应对更为复杂的路况。路虎卫士则通过电子设备牵引，这种方式在一般情况下也能提供不错的越野性能，但在极端环境下可能不如机械牵引方式可靠。综上所述，路虎卫士和奔驰大G都是越野性能出色的车型，选择哪个更好取决于个人的喜好、需求和预算。
从下表中可以看出，路虎卫士在所有硬指标方面都优于奔驰G350。而且，卫士配备的空气悬挂可调行程为185mm，最高的涉水模式可以在基础高度上再抬升145mm，公路上可以基于基础高度下降40mm——虽然这个功能只是为了方便上下车。
但，奔驰G级1688万元的起售价对于普通人来说实在是遥不可及，路虎卫士新一代车型暂未公布国内售价，但老款车型的二手车，车龄稍短的价格也都普遍在80万元以上，即便是499万元起售的牧马人对于注重实用性的普通家庭用车而言，也不是理智的选择，这三位复古的“硬汉”就只能成为普通人的Dream Car。
路虎卫士领衔,盘点那些豪华硬派越野车
既然盘点是豪华硬派越野车，路虎卫士的售价自然不会让大家失望。新款路虎卫士的官方指导价：780万-980万，这价格绝对豪华。奔驰G级 比起新款路虎卫士的画风突变，奔驰G级的外观一直都是保持了硬派越野车设计的基本步调。从老款到现款，奔驰G级的外观一直都是硬线条的风格，后尾门的大备胎也一直都在。
十大硬派越野车排行榜前十名如下：揽胜 价格：1480万起简介：揽胜作为路虎旗下的豪华SUV，以其卓越的越野性能、豪华的内饰和强大的动力表现而闻名。其全地形反馈适应系统能够提供多种驾驶模式，轻松应对各种复杂路况。奔驰G级 特点：奔驰G级以其方正的外观、坚固的车身和出色的越野能力著称。
黑色揽胜这是路虎旗下经典豪华越野车揽胜的黑色版本。它以豪华内饰、强大越野性能和卓越驾驶体验闻名。具有多种配置选项，如先进驾驶辅助系统、舒适座椅和豪华内饰等，既适合越野，也是令人向往的豪华座驾，指导价在142 - 375万。
悍马H1：以其强大的动力和坚固的车身结构著称，是硬派越野车的经典代表之一。进口吉普牧马人：拥有悠久的历史和出色的越野性能，是越野爱好者中的热门选择。路虎卫士：以其卓越的越野能力和耐用性而受到赞誉，是路虎品牌中的经典车型。
普拉多：作为硬派越野车中的常青树，外观霸气，越野能力强，受到广泛欢迎。路虎卫士：外观设计符合现代审美，内饰豪华，越野能力出色，备受越野爱好者喜爱。雷克萨斯LX：作为全尺寸豪华车，外观激进，内饰奢华，具有卓越的加速性能和四驱系统。
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