华为汽车是那个公司代工的
华为m5汽车叫谁代工 华为m5汽车并非由华为直接制造，而是与小康股份（赛力斯）合作推出的。这款车型是双方合作下的产物，赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及全生命周期的用车体验，而华为则提供了技术支持，如HarmonyOS智能座舱，并与赛力斯共同负责产品定义、品控及渠道销售。因此，赛力斯是问界M5的制造商，而非代工厂。
华为问界汽车是华为与赛力斯公司合作打造的高端新能源汽车品牌，其中赛力斯两江智慧工厂负责生产问界M5等车型。问界M5，是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。
比亚迪 比亚迪，你没有听错，总部在深圳，是我国的专业的汽车制造商，早期靠代工起家。目前，比亚迪不但为华为组装手机和笔记本电脑，还提供华为电池、充电器等零部件。伟创力 伟创力，总部在新加坡，是一家美资公司，遍布四大洲29个国家，全球最大的EMS代工厂之一。
华为汽车并非华为技术有限公司直接生产的汽车品牌，而是华为在智能汽车领域的战略延伸品牌。具体来说：品牌定位：华为在智能汽车领域将自己定位为技术和服务的创新者，专注于提供车联网、自动驾驶和智能座舱等领域的解决方案。
华为汽车产业链,工业母机产业链梳理
工业母机产业链梳理工业母机产业链涵盖了从原材料供应、零部件制造到整机组装、销售服务的全过程。以下是工业母机产业链的主要构成部分：上游原材料：金属材料：工业母机的制造需要大量的金属材料，如铸铁、铸钢、铝合金等。这些材料的质量和性能直接影响到工业母机的精度和寿命。
智能制造企业：华为、格力等企业在智能制造领域也具有较强的技术实力和市场竞争力，通过推动智能制造技术的发展和应用，提高了制造业的生产效率和产品质量。
秦川机床（000837）：齿轮加工机床龙头，磨齿机市占率超60%，工业机器人减速器技术领先，产品覆盖汽车、风电等领域。创世纪（300083）：金属CNC加工设备龙头，国内数控机床市占率约30%，钻攻机全球份额超60%，绑定苹果、华为等消费电子巨头。
华中数控（300161）：国产高端数控系统核心供应商，技术对标西门子，2024年订单同比增长40%，受益于国产替代政策。汇川技术（300124）：工业自动化龙头，低压变频器与伺服系统市占率国内第一，产品覆盖机床全产业链，2025年技术面呈突破趋势。
①华为 汽车 的五大业务和潜在产业链梳理 近年来华为积极布局智能 汽车 业务，以 “云-端-管”为核心架构 ，云即智能车云，管即智能网联，形成 智能网联、智能电动、智能车云、智能驾驶、智能座舱 五大业务。
万亿的工业化不太可能直接接力华为成为新主线，但相关概念股值得关注 首先，需要明确的是，华为作为中国的一家高科技企业，其在通信、智能手机、云计算等多个领域都具有重要地位。而“40万亿的工业化”这一表述，可能指的是中国未来在工业化进程中的大规模投资和发展计划。
2026年上市的电动汽车
年上市的电动汽车包括2026款零跑C12026款宝骏云海、2026款岚图梦想家以及阿维塔07 2026款。以下是具体介绍：2026款零跑C16：该车于2025年6月18日正式上市并陆续开启全国交付，售价区间为118万-118万元。
年预计会有多款电动汽车上市。比如，特斯拉可能会推出续航里程更长、自动驾驶功能更先进的车型。其一直致力于技术创新，新款车型或许会在电池技术上取得突破，进一步提升能量密度，从而增加续航。还有比亚迪，可能会带来搭载更高效电池系统的电动汽车。
年将会有不少电动汽车上市。比如，特斯拉可能会推出新款车型，其一直以来在电动汽车领域处于领先地位，新款或许会在续航、智能驾驶等方面有进一步升级。还有比亚迪，可能会带来搭载更先进电池技术的车型，进一步提升车辆的性能和续航表现。一些新兴品牌也可能崭露头角，推出具有独特设计和创新功能的电动汽车。
年新上市的汽车有2026款奔腾小马和捷达品牌首款纯电车型。2026款奔腾小马：于2025年7月27日正式上市，是微型纯电动汽车。外观上延续圆润可爱风格，新增雪樱粉外观配色，车身包围融入白色饰板，充电口设计在前品牌徽标盖板内；内饰新增可可棕配色，部分车型配备竖向中控大屏。
华为24亿押宝智能汽车,合作企业名单一览!
北汽蓝谷：与华为合作，共同打造智能汽车品牌。长安汽车：与华为在智能汽车领域展开深度合作，共同研发新产品。广汽集团：与华为携手，共同推进智能汽车技术的发展。华为战略合作企业：长城汽车：与华为建立战略合作关系，共同探索智能汽车市场。吉利汽车：与华为在多个领域展开合作，共同推动智能汽车产业的发展。
彼时的“华为造车”尚在萌芽阶段，甚至后来为人熟知的华为智能汽车解决方案事业部（以下简称“华为智能车BU”）都还未建立。 这次到访北汽，他们希望的是能找到一家合作伙伴，联合开发一款应用华为软硬件技术的智能车型。
第二，华为汽车的最大卖点在哪里？从华为官方给出的数据就可以看出，华为并没有把自己的重心放在汽车的硬件配置上，而是在软件方面，比如自动驾驶以及智能操作系统。因为这一次的汽车只是华为进入这个行业的第一款产品，所以并不会把所有的技术全部押宝在这辆汽车上面。
近期丰田接连押宝小马智行、Momenta两家中国初创公司，并联手麻省理工学院（MIT）计算机科学与人工智能实验室发布自动驾驶仿真平台“VISTA”，表明丰田在自动驾驶领域要加速，且十分看重中国作为新技术开发与应用“热土”的战略地位。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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