外观变化明显,2.0T动力提升,全新国产宝马5系实车曝光
动力部分，根据申报信息显示，全新宝马5系将继续搭载0T发动机。
外观方面，2024款宝马5系整体采用家族化设计语言打造，延续了海外版车型的元素，车头搭载一款双肾式进气格栅，中间采用竖状饰条进行勾勒，周边还配备粗壮的镀铬条，档次感是比较强的。中置的宝马logo采用凹陷式处理，立体感比较强。头灯组部位的设计棱角分明，配合三段式进气口的设计，车头是比较激进的。
相比外观上的调整，新款宝马5系在内饰上的变化并不太明显。延续了现款车型的主体风格，环抱式的座舱布局，强调科技感与豪华感的融合。值得注意的是，中控悬浮屏的尺寸由1英寸升级为13英寸。集合ID7车机系统，拓展了更多的互联功能。
而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。
近日，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车，实拍新车几乎没有任何伪装装饰，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
买新还是买旧?宝马5系即将换代,现款8折优惠,怎么选?
而如果你预算非常充裕，追求新潮，那我还是建议你等一等全新5系，毕竟“买新不买旧”，新车的各方面产品力更强，综合体验绝对是要优于现款的。【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型，即便终端优惠更大，所以选择标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力。
总体而言，宝马5系大改款后消费者是否买单，取决于改款能否契合消费者需求，以及在竞争激烈的市场中能否展现出足够的优势。
宝马新5系即将上市，现款老5系（含插混版）优惠力度大，叠加进口车型直降13 - 15万元，性价比突出，若偏好燃油车且注重性价比，现款5系是不错选择。
总言之，一款车型在换代前期优惠肯定是会增大的，因为厂家在这个时候往往要大量地清理库存，以便给全新车型的走量而“让路”。所以对于买车的人来说，如果这个羊毛你能薅到的话，就建议还是尽量地薅一把。
2025款宝马五系哪个底盘最好用
款宝马5系（G60底盘代号）提供了多种底盘配置，具体选择需根据驾驶需求而定。以下是详细分析： 标准悬挂（基础款）特点：偏向舒适性调校，适合日常城市驾驶。适用场景：通勤、长途旅行，对操控要求不高的用户。 M运动悬挂（可选配置）升级点：降低车身10-15mm，弹簧和减震器阻尼更硬。
底盘与油耗 底盘：在日常驾驶时，底盘调校有一定的质感。但在面对减速带时，底盘显得偏硬；而在面对坑洼不平的路况时，稳定性又不错。然而，在高速并线或快速转弯时，车辆的侧倾较大，可能是减震器的高速压缩阻尼过大而低速压缩不足导致的。这种情况下，车辆既缺乏运动性也缺乏舒适性。
辅助驾驶配置：奔驰E级的辅助驾驶配置比宝马5系更全面，顶配的宝马5系才有全速自适应巡航。
宝马X5座椅舒适，但部分舒适配置需选装，底盘调校对路面细碎过滤到位，但乘坐舒适度相对弱于问界M9。安全性能：问界M9采用增强笼式车身结构，标配9安全气囊与16个安全点位，搭载全向防碰撞系统和多项安全辅助功能。
宝马5系和奥迪A6各有优势，难以简单评判哪个更好，选择取决于个人需求和偏好。
新宝马5系什么时候换代
1、换代周期：宝马5系的换代周期通常为7到8年。这一周期是根据汽车行业的发展规律以及宝马品牌的市场策略来确定的。通过定期换代，宝马可以保持5系车型的市场竞争力，满足消费者日益增长的需求。市场情况：目前，汽车市场正经历着电动化、智能化等变革。宝马作为行业内的领军企业，也在积极推动这些变革。
2、宝马5系的换代时间通常没有固定的规律，会受到多种因素影响，所以很难确切说新宝马5系具体何时换代。一般来说，汽车品牌会根据市场竞争情况、技术发展以及自身产品规划来决定换代时机。如果市场上同级别竞争对手推出了极具竞争力的新车型，宝马可能会加快5系换代步伐以保持优势。
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