大众辉昂油耗多少钱一公里,辉昂油耗怎么样实际多少?
大众辉昂的油耗大约为0.95-0元每公里(具体价格受油价影响),实际平均油耗约为13L/100km。以下是对大众辉昂油耗的详细解油耗数值- 工信部数据:大众辉昂的百公里油耗为10L/100km。- 实际平均油耗:受多种因素影响,车友驾驶的平均油耗为13L/100km。
油耗低:部分车主表示,大众辉昂的油耗表现相当出色。例如,有车主加95号汽油,第一箱油300元能行驶500公里,显示出较低的油耗水平。还有车主明确指出,省油是其选择大众辉昂的原因之一。油耗可接受:有些车主虽然认为油耗不是非常低,但也在可接受范围内。
大众辉昂的油耗因驾驶条件、驾驶习惯等因素而有所不同,但多数车主反映其油耗表现相对省油,一般在8到11升/百公里之间。以下是几位车主的具体油耗情况:部分车主油耗较低:有车主表示加95号油,第一箱油300元能行驶500公里,也有车主提到省油是其选择大众辉昂的原因之一。
大众辉昂的油耗因驾驶条件和驾驶习惯的不同而有所差异。官方给出的油耗数据为0L/100km。这是一个理论值,通常是在较为理想的驾驶条件下测得,如匀速行驶、无红绿灯、无急加速和急刹车等情况。因此,实际使用中,油耗往往会高于这个数值。网上大部分用户反馈的油耗约为4L/100km。
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间,但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的,而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜,即使有几万款的优惠,这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂,原车主真是右前任性,现在才开了几千公里,就亏了17万!买二手的还是很划算了。
目前2019款辉昂的降价幅度在7万元左右,最低成交价已经跌破30万来到了27万元左右。不过辉昂的实力真的不值得大家对它另眼相看吗?外观上,2019款辉昂采用的还是大众家族最新的设计语言,前脸部分横向的进气格栅和和两侧的前大灯组相连,在拉伸了视觉效果的同时也体现出辉昂的整体感,一眼看上去沉稳大气。
那如果是手握20多万的预算,又不想把这钱给“投资”到特斯拉Model 3这种美国品牌新能源车型上,我觉得也没关系。因为在这个价位里,目前起售价仅为23万元的换壳版“奥迪A6L”同样也很香,它就是上汽大众辉昂,一款车长将近5米1,定位中大型的旗舰级轿车。
今天这台是2017年1月上牌,行驶了3万公里的辉昂 2016款 380TSI 两驱御尊豪华版,他的新车含税价38万多,目前锦和汽车商业中心估值在20万出头。这个价格和保值率不得不说是对不起大众标志的。因为这辆车保有量太少,而新车价格优惠又波动太大的缘故。
写在最后 通过我们的分析,大众辉昂的优劣其实已经很清楚的,车辆在核心机械硬件方向上不光是实现了与56E的平级对抗,更在核心悬架结构上实现了高于豪华轿车的品质。
辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评
1、辉昂比大多数豪华车都要豪华。 全LED大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应式行李厢盖、前部12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9个安全气囊、主动轮胎压力监控和其他您可以想象的配置。它配有第三代EA888 0T涡轮增压发动机,最大功率为165千瓦,最大扭矩为350牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱,性能卓越。
2、版本全部带有4 Motion Plus全时四驱技术,使得辉昂在城市道路驾驶中超车和过弯都游刃有余。即使在车长超过5米的情况下,整体的驾驶感觉也如同高性能运动型车一般。此外,辉昂的空气悬架在绕桩项目中表现出色,车速维持在80Km/H连续2个过桩桶时,车内只感受到轻微的侧倾,整体的舒适感极佳。
3、买辉昂确实是个不错的选择,它不仅勤俭持家(油耗低),还在外观和空间方面表现出色。具体表现如下:油耗表现出色:根据描述,车辆开了几个月,目前的油耗仅为7个左右,这对于一款中大型车来说是非常优秀的表现,体现了其燃油经济性,符合“勤俭持家”的特点。
4、最不满意的地方就属这车的内饰了,这个价位的车了,还不估物高档些,豪华些吗。
大众汽车不同车型保养费用区别是什么
大众汽车不同车型的保养费用存在差异。一般来说,大众的一些入门级车型,如捷达、桑塔纳等,保养费用相对较低。这是因为它们的零部件价格较为亲民,维修保养的技术难度也不高。常规的机油、机滤更换等基础保养项目,费用通常在几百元左右。而像帕萨特、迈腾等中级车型,保养费用会有所增加。
大众不同车型的保养周期和费用会有所差异。一般来说,大众车常见的保养周期在5000公里到10000公里左右。以大众朗逸为例,常规的小保养,如更换机油和机滤,在5000公里左右进行,费用大概在500元到800元。这包括了机油的更换,机油的品牌和质量不同价格有波动,机滤的价格相对较为固定。
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