2022汽车投诉排行榜官方
年汽车投诉排行榜如下：欧拉好猫 投诉数量2459次。欧拉猫是长城汽车旗下的纯电动小型车。了解这款车的朋友都知道，欧拉猫掉进了2021年Chip 事件中，车辆宣传时称车载系统使用高通8核芯片，但实际交付的车辆使用IE4核芯片，其中2441起投诉是关于芯片的。大众速腾 投诉数量806次。速腾是大众旗下的紧凑型车。
年1月丰田雷凌以62起投诉量位居汽车质量投诉排行榜第四位，投诉量呈上升趋势，且已成为质量投诉排行榜“常客”。具体内容如下：投诉问题：雷凌目前最主要的问题集中在变速箱顿挫和变速箱异响，这两个问题在2019款和2021款车型上一直存在。此外，还存在中控台异响、新车异味大、发动机渗油等问题。
在2022年11月的汽车投诉榜单中，吉利星越L以145起的投诉量位居榜首，成为当月消费者投诉最多的车型。而宝马的多款车型则持续上榜，显示出其在质量控制和服务方面存在的问题。以下是榜单的详细分析：吉利星越L位居榜首 投诉数量：145起主要问题：原车配套不全、承诺不兑现、车身附件问题等。
汽车投诉率排行榜有：速腾、朗逸、福克斯、新轩逸、帕萨特。
2022汽车投诉率排行榜完整
在2022年11月的汽车投诉榜单中，吉利星越L以145起的投诉量位居榜首，成为当月消费者投诉最多的车型。而宝马的多款车型则持续上榜，显示出其在质量控制和服务方面存在的问题。以下是榜单的详细分析：吉利星越L位居榜首 投诉数量：145起主要问题：原车配套不全、承诺不兑现、车身附件问题等。
汽车投诉率排行榜有：速腾、朗逸、福克斯、新轩逸、帕萨特。
年汽车投诉排行榜如下：欧拉好猫 投诉数量2459次。欧拉猫是长城汽车旗下的纯电动小型车。了解这款车的朋友都知道，欧拉猫掉进了2021年Chip事件中，车辆宣传时称车载系统使用高通8核芯片，但实际交付的车辆使用IE4核芯片，其中2441起投诉是关于芯片的。大众速腾 投诉数量806次。
2022年新能源车型车身电气投诉分析:电池车机“两大难”
1、投诉点评：2022年度，汉在车身电气方面的投诉指数为80.3。虽然，投诉指数同比下滑超70%，但2020款车机卡顿问题仍被不少车主诟病。
2、汽车质量投诉点评：极氪品牌作为吉利汽车旗下的高端新能源品牌，在2023年的车身电气投诉指数来到了7855。从遭到投诉的车型来看，极氪001贡献了90%的投诉指数。其中，最突出的两个问题分别是座椅鼓包和电动门故障。据了解，大部分受到投诉的车型都来自2021款和2022款。
3、第五名：唐新能源 车身电气投诉指数 574 典型问题：动力电池故障、车机老旧不升级、千里眼功能关闭 投诉点评： 过去的这一年，唐新能源的车身电气投诉指数达574，同比上涨了503%。这背后，动力电池故障、车机老旧不升级、千里眼功能关闭成为上榜理由。
4、电气系统问题12V蓄电池异常放电 现象：车辆停放48小时后无法启动，仪表提示蓄电池电量低。 原因：车机系统后台程序持续运行（如On Call模块），部分车型需升级软件（VCM2版本7以上）并更换改进型蓄电池（原厂规格为70Ah AGM电池）。
5、王朝和海洋序列的发动机投诉指数车型分布较为集中。其中，王朝序列的车身电气投诉主要分布在唐、秦PLUS、汉和宋Pro四款车型之上。海洋序列的发动机投诉指数则集中出现在宋PLUS和驱逐舰05两款车型。从服务投诉指数分布来看，王朝序列的投诉依然主要分布在唐、汉、秦PLUS、元PLUS和宋Pro几款车型。
十一月汽车投诉榜单,星越L“夺冠”,宝马月月上榜!
1、十一月汽车投诉榜单，星越L“夺冠”，宝马月月上榜 在2022年11月的汽车投诉榜单中，吉利星越L以145起的投诉量位居榜首，成为当月消费者投诉最多的车型。而宝马的多款车型则持续上榜，显示出其在质量控制和服务方面存在的问题。
2、根据界面新闻统计“2023年5月汽车投诉榜TOP20”显示，国产与合资投诉车型数量平分秋色，但相比之下，国产车型的投诉量要远高于合资车型，其中比亚迪旗下海豹、汉包揽投诉榜前二，海豚、元PLUS也均上榜。此外，长安欧尚Z6新能源、哈弗H6也跻身进入前十。
3、星越L、深蓝SL03和长安UNI-K，分别排在七八九名。出现的问题也多是销售承诺不兑现车机系统故障等情况。这里重点说下，有消费者投诉长安UNI-K和星越L问题集中出现在车机系统升级问题。
4、既然要说发动机了，“买发动机送车”的本田肯定是最新想到的。
5、宝马X3的7月投诉量为228宗，排名第二位，典型投诉问题是与宣传不符、发动机烧机油，这是它的老问题，已经多次因类似问题上榜。一汽丰田皇冠陆放的7月投诉量为157宗，排名第三位，典型投诉问题是发动机噪音大、车身共振，它同样在之前因为相同问题而进入投诉榜前十五。
中国品牌质量排行榜,这个合资品牌第一
综上所述，2022年中国汽车品牌质量排行榜（燃油车）中合资品牌第一的是东风本田。这一结果不仅反映了东风本田在品牌质量方面的卓越表现，也为中国汽车市场的健康发展提供了有力支撑。
东风岚图获新能源车豪华品牌排行榜冠军，东风本田获燃油车合资品牌排行榜第一，东风猛士登上新能源车豪华品牌排行榜，东风纳米入选新能源车自主品牌榜。
中国质量最好的十大合资车排名如下：宝马汽车：质量表现：每百辆车的故障次数仅为108次，以卓越的性能赢得了消费者的广泛认可。丰田：质量表现：以可靠性著称，每百辆车仅发生123次故障，消费者的信赖度极高。本田：质量表现：凭借领先的发动机技术，故障次数保持在126次，显示出其质量上的显著提升。
最不可靠豪车车身电气排名:五年内新车质量堪忧
虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿，但在车主看来，二者并不等价。第二名：奥迪A4L投诉指数：2405 典型问题：车机死机黑屏、天窗漏水 投诉点评：2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上，奥迪A4L凭借2405的投诉指数位居第二名。
捷尼赛思：183 PP100，韩系豪华品牌，电气化部件可靠性强。道奇：184 PP100，接近行业平均，机械部件稳定性佳。豪华品牌重点表现头部梯队：雷克萨斯（166）、捷豹（175）、捷尼赛思（183）。问题品牌：奥迪（269）、沃尔沃（258）、英菲尼迪（242），排名后三位，电气化车型问题突出。
早些年我们会用可靠性来给汽车的品质做排名，虽然现在少有人提及这一点，但在谈论雷克萨斯的成功时，也需要回归到这一语境里。 据J.D. Power公布的最新2024美国汽车可靠性研究报告，雷克萨斯排名第一，每100辆车仅有135个问题（可靠性平均水平为每100台车有190个问题），远高于平均水平。
别克VELITE 7的车身尺寸为4264*1767*1616mm，轴距为2675mm，整备质量1660kg。从轴距上也能看得出来，相比燃油车，电动车由于不用塞下发动机，车内的空间比较有优势。因此与其说这是一款紧凑型SUV，倒不如说是台体型较大的小型SUV。如果回顾别克VELITE系列，可以发现别克是如何一步一步完善VELITE系列的。
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