试驾评测全新奥迪Q5L
1、奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。
2、Q5L作为换代车型，换用的这套多片离合器 quattro Ultra 四轮驱动系统上市之初备受争议。后来在奥迪各项试驾活动的宣传和车主实际体验后，quattro Ultra的智能和高超的油耗控制水准就逐渐被大家所接受了，当然，极限情况下的脱困能力肯定没有原来的机械式quattro那么好。
3、第一次开奥迪Q5L不会觉得很陌生，从坐进这款车就会觉得很熟悉，或许也是由于这款车的内饰更符合大家的用车习惯吧。不可否认，当车辆到了一定价位的时候，舒适性是非常不错的，至少我觉得Q5L的座椅非常舒适，空间也很棒，完全不需要怎么调整座椅就可以找到一个很好的驾乘体验。
新款奥迪Q5L现身,外形不再低调,换装中控大屏,尺寸或再得提升
车身尺寸方面，目前尚未有明确参数释出；但比照海外版本车型将车长提升了19mm的做法来看，预计本就是定性为加长版本的新款Q5L，也会将尺寸再次提升。
全新奥迪Q5L将于本月底正式上市。作为中期改款车型，全新奥迪Q5L在外观、内饰、动力及智能系统方面均有所升级，以下是详细解析：外观设计：新车前脸采用了奥迪家族最新的八边形Singleframe样式的进气格栅，并设计成了运动风格的蜂窝状，增强了视觉冲击力。
动力上，新款奥迪Q5L或许在发动机的调校上有所不同，动力输出更强劲，同时燃油经济性可能更佳。可能还会搭载一些新的技术来提升驾驶性能。老款的动力系统在参数和性能表现上与新款会有差距，新款能满足消费者对于更好动力体验的需求。而且新款在变速箱等方面也可能有升级，换挡更平顺，驾驶感受更舒适。
q5l陡坡缓降要开越野模式吗
在炮弹坑越野项目时，由于奥迪Q5L较高的离地间隙，所以几乎完全不用担心会磕碰到底盘，只需要将驾驶模式调整到越野（越野过程中全程都建议调整到越野模式），便可以缓缓加速通过。所以是可以打开的。
在炮弹坑越野项目时，由于奥迪Q5L较高的离地间隙，所以几乎完全不用担心会磕碰到底盘，只需要将驾驶模式调整到越野（越野过程中全程都建议调整到越野模式），便可以缓缓加速通过。
汽车下坡打开陡坡缓降出现异响可能是正常现象，也可能是车辆存在故障。正常现象：对于某些车型（如奥迪Q5L），陡坡缓降系统在工作时，ABS泵会以高频进行点刹，这种操作可能会产生一些机械声响，特别是在陡坡、急刹车或者系统频繁调整制动力的时候，这种声音可能是正常的。
细节配置上，冒险家有主动开闭进气格栅功能，可根据车辆行驶状态和环境条件自动调节，提升燃油经济性与发动机工作效率。奥迪Q5L虽无此配置，但具备可选装的方向盘加热功能，陡坡缓降功能为车辆在陡峭下坡路段行驶提供更好的安全性和可控性。
菲尼迪Q50L没有独立的上坡辅助开关，不同于过去手动点击上坡辅助。该功能现在由系统提供。同时，当满足以下条件时，上坡辅助系统将打开①汽车必须静止。②此处，汽车上坡角度≥7%。③前排人员系好安全带。⑤手刹没有拉。⑥不要踩油门。⑦发动机启停功能干扰，此时可关闭该功能。
经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野共6种驾驶模式。新款奥迪Q5L该怎么选？新款奥迪Q5L共推出5款车型，其中前三款车型同时提供动感型以及致雅型两种外观风格，能够满足不同消费者的审美需求。
我的奥迪Q5L,选车以及半年使用感受,简单聊聊
首先是选车，在2019年初我就有换车的想法，目标就是豪华品牌中型SUV，在一线BBA的GLC、XQ5L，二线的凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次，也频频登录汽车之家做“功课预习”。
我们同事有开奔驰GLC的，虽然我非常喜欢它的气质，但是我真不想和我同事买一样的。那就只剩奥迪Q5L和宝马X3了。 这两款车，说实话也挺好选择的，品牌价值几乎一样，用车成本什么的也差不太多，其实我更加关注的是价格和空间，毕竟性价比还是很重要的嘛，而且空间大一点，家人坐着会舒服一点。
先看看我家Q5L的颜值吧！选奥迪，最不纠结的就是颜色了。黑白两选一，我选了黑色。百公里加速6秒多，这个动力是当时支持我入手45TFSI的重要原因。实际用车中，我也最喜欢它这个加速性能，市区开车驾驶乐趣不多，加速并道是我的小乐趣了 轮毂很漂亮，19寸的尺寸也蛮不错的。
选车理由 选择这款车是因为奥迪的品牌口碑很棒，既商务又运动，适合多个年龄阶段的人。最满意 最满意的就是外观很娇小，设计很漂亮。空间很大，非常舒适。最不满意 最不满意的是新车味道稍微有点大，性价比不是太高，配置稍微有点低。空间 跟你同款级别的相比，空间还是挺大。
不如直接选择豪华SUV。朋友对比了很多车型，觉得奥迪Q5L很不错，最后偷偷买了一辆40TFSI中档。朋友说奥迪Q5L的设计很优雅，他修车的朋友也说有眼光。朋友除了对整车的设计很满意之外，还说奥迪Q5L的整个内饰布局，包括用料和配置也很不错。
提车后网上花了3000加装了电动踏板，2800加装了氛围灯，4S店5600加装了360全景，这个有点坑。目前总里程23600公里，使用过程中整体比较满意。 优点是高速省油，一般7个油，行驶感受比较舒适，转向特别轻盈，这车80%是我老婆开，舒适又轻盈特别适合女司机。
45万预算,奥迪Q5L值得买吗?性价比高吗?
性价比限制：优惠后价格接近45万预算上限，内饰豪华感领先但机械素质略逊于奥迪A6L。豪华SUV推荐奥迪Q5L 45 TFSI 核心优势：中型SUV销量冠军，EA888 0T高功发动机（245马力）+quattro四驱，实测零百加速7秒。后排座椅7级角度调节，保养成本低于奔驰GLC。
除了以上提到的车型，市场上还有其他竞争者，比如沃尔沃XC60和奥迪Q5L等，但在45万的预算内，这四款车型在综合性能、舒适度和性价比方面表现突出，非常值得考虑。选择豪华中型SUV时，建议结合个人用车需求、品牌偏好以及售后服务等因素进行综合评估，以确保购车后的满意度。
按照目前长沙这边的优惠，45万可以买到奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享运动型，也就是奥迪Q5 L的次顶配版本，这样下来你品，你细细品，是不是性价比很高。
如果预算充足，注重动力与配置，或者有四驱需求，那么奥迪Q5L 45臻选是值得购买的。但如果日常以通勤为主，对动力要求不高，追求性价比，那么可以考虑40TFSI豪华型（398万），它能兼顾基础配置与空间。总体而言，45臻选型适合追求全面性能的消费者，若预算有限且用途偏向城市代步，中低配车型性价比更高。
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