2022全球十佳发动机榜单公布
全球十佳发动机榜单公布：讴歌5T四缸燃油发动机、福特电驱系统、GMC电驱系统、现代电驱系统、Lucid电驱系统、奔驰电驱、日产5T燃油发动机、jeep0T插混、jeep0TV6燃油发动机、丰田5TV6混动。
国产品牌动力系统 雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15 搭载车型：帝豪L 雷神Hi·P 特点：兼顾动力与油耗，终端体验广受认可。这款发动机以其出色的性能和经济性，在榜单上位居首位。
宝马0T（B58）涡轮增压直列6缸发动机。福特0L V8发动机。日产0T VC-Turbo可变压缩比发动机。雪佛兰2L OHV V8发动机。福特0T DOHC涡轮增压柴油发动机 菲亚特-克莱斯勒6升DOHC PentastarV6直喷汽油发动机。现代120千瓦燃料电池/电力动力系统。
第1本田：据悉在十佳中，日系车就占了4个席位，可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田，该调查中发动机的故障率低至0.29%，远远低于其他发动机的故障率。
根据查询“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选榜单显示，以下是排名循序：吉利BHE15发动机、雷神智擎Hi·X混动系统。骁云-插混专用5L高效发动。长安汽车的蓝鲸iDD混合动力系统。广汽传祺的0ATK＋GMC0钜浪混动。
沃德十佳发动机没有固定排名，每年的获奖名单如下：2006年度：奥迪A3的0FSI DOHC涡轮排式发动机、奥迪S4的2 DOHC V8发动机等。2007年度：奥迪AG的燃油直接喷射（FSI） 2L涡轮增压顶置双凸轮轴（直列4缸）发动机、戴姆勒 - 克莱斯勒AG的3L顶置双凸轮轴V6涡轮增压柴油机等。
2022年沃德十佳发动机
1、沃德十佳发动机如下：宝马0T（B58）涡轮增压直列6缸发动机。福特0L V8发动机。日产0T VC-Turbo可变压缩比发动机。雪佛兰2L OHV V8发动机。福特0T DOHC涡轮增压柴油发动机 菲亚特-克莱斯勒6升DOHC PentastarV6直喷汽油发动机。
2、宝马X5的0t直列六缸发动机（B58）是沃德去年前十名中唯一的德国发动机。今年它再次升级，包括减少25%的涡轮叶片风扇质量，直喷压力增加到350bar，和一个新的双支排气系统。重新调整后的宝马M340i最大马力为382马力，最大扭矩为500牛米，使M340i零百加速只需5秒。
3、道奇RAM 6升V6发动机（纯内燃机）这款发动机以可靠性能和燃油经济性为核心竞争力，入选原因包括其成熟的技术架构、低故障率以及在混合动力趋势下仍能提供稳定的动力输出。6L V6的排量适中，兼顾了城市驾驶的平顺性与高速巡航的储备动力，适合对纯燃油车有需求的用户群体。
4、. 沃尔沃的0T发动机。注重环保和安全性能，在满足动力需求的同时，排放控制方面表现出色，并且发动机的整体稳定性也值得称赞。这些发动机之所以能入选沃德十佳，是因为它们在动力性能、燃油经济性、可靠性、环保等多方面都有着出色的表现。
汽车发动机热效率排行
丰田THS II混动系统：45%比亚迪DM-i：43%长安发动机：428%长城发动机：45%奇瑞的48%热效率已超越日系、德系等传统强企，处于全球第一梯队。这一优势甚至引发日系车企关注，丰田考虑将中国发动机技术引入其PHEV车型，日产计划未来PHEV发动机采用中国技术，侧面印证了奇瑞技术的国际认可度。
日产轩逸发动机热效率因版本不同而有所差异，经典版6升自然吸气发动机热效率约为38%，e-POWER混动版2升自然吸气发动机热效率达43%。经典版6升自然吸气发动机经典版轩逸搭载的6升自然吸气发动机，其热效率约为38%。
奇瑞鲲鹏天擎发动机热效率达48%的公开数据并非单纯“吹嘘”，而是有明确技术支撑的行业突破，其背后是奇瑞26年自主发动机研发的长期沉淀，但需注意发动机热效率标称多为台架最优值，复杂路况下实际表现会有波动，且奇瑞当前燃油车市场销量仍落后于部分自主车企，需结合技术真实性与市场现状综合看待。
领克9000T发动机的热效率是衡量其燃油利用效率的重要指标。根据公开的技术资料和行业标准，这款发动机的热效率大约在37%到40%之间。这一数值在同排量的涡轮增压发动机中属于较高水平，体现了领克在发动机技术上的优化成果。
雷凌8L混动发动机：混动技术领先，磨损更低雷凌的发动机选择更丰富，其中8L混动系统是核心优势。其发动机热效率达40%，配合电机驱动，日常行驶中发动机转速更低，减少了机械磨损。
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