锁电、换芯,新能源车维权事件频出
1、近日，多家媒体报道了威马汽车因锁电问题而引发的车主维权事件。据车主反映，他们的车辆在经过所谓的“保养”后，续航能力大大缩减，影响了正常使用。部分车主甚至联名发律师函向厂家维权，指责威马公司涉嫌虚假宣传，为掩盖电池连续自燃的安全缺陷，通过诱骗用户上门“保养”的方式，暗地里对电池进行“阉割”锁电。
2、锁电现象普遍：有观点认为，“锁电”是新能源汽车行业普遍存在的现象，不少车企都被爆出过类似消息。威马汽车此次事件可能只是行业问题的冰山一角。锁电原理与利弊：汽车分析师张翔指出，锁电是通过OTA升级重新设置电池管理系统，对电池电压、充电量及用电量进行限制，以保护电池过充、降低热失控概率。
3、新能源汽车被用户质疑锁电问题并不仅仅存在于威马汽车。近期，多位小鹏汽车车主在黑猫投诉平台称，小鹏汽车P7首批670续航被无故锁电，80.3kwh电池容量只能充70kwh左右。对此，小鹏汽车客服回应称并无锁电。
4、近日，有汽车博主在自媒体上传了一条视频，视频中该博主声称一辆没有到理想维修中心维修的理想L9被理想官方远程锁车，该男子强调理想客服声称车辆必须到理想官方维修点维修，否则无法解锁车辆。而之后理想汽车发声明否认此事。此事引发网友广泛关注和讨论，核心还是在于对于新能源汽车“实际“掌控权的焦虑。
问题出来了怎么办?当然是把提问题的人解决了!欧拉,干得漂亮!
1、针对“问题出来了怎么办？当然是把提问题的人解决了！欧拉，干得漂亮！”这一观点，首先需要明确的是，这种处理问题的方式是极其错误和不负责任的。在面对问题时，无论是企业还是个人，都应该采取积极、正面的态度去应对，而不是通过压制或消除提出问题的人来试图解决问题。
2、欧乐白猫的外观和内饰都很有特点。如果在城市里旅行的话，欧拉白猫在续航方面是没有问题的。最大续航里程 401km ，百公里耗电仅2 kw h 。日常出行没问题。如果有长途旅行，也没问题。
3、后来我们就拿出一个梨，找来一把刀，反复讨论，然后再试着切，最后终于把这道题给解决了。第二道题是切西瓜，用4刀切成9块。这道题比较简单，我和妈妈没有费多大劲儿就做出来了。我心里很高兴。 在这本书中，我最喜欢的人物是马小跳。
4、把胜败寄托在一只宝箭上，多么愚蠢，而当一个人把生命的核心与把柄交给别人，又多么危险！比如：把成绩的取得寄托在老师身上；把希望寄托在爸妈身上；把幸福寄托在儿女身上；把生活保障寄托在单位身上…… 温馨提示：自己才是一只箭，若要它坚韧，若要它锋利，若要它百步穿杨，百发百中，磨砺它，拯救它的都只能是自己。
回望2021|长城汽车37年的护城河,从欧拉开始决堤!
长城汽车的长期风险：护城河溃堤品牌声誉受损：长城汽车曾以“民族之光”形象获得消费者包容，但欧拉事件暴露其“德不配位”。消费者对长城的信任度下降，未来可能影响哈弗、WEY等品牌的销量。315晚会潜在风险：若长城继续敷衍消费者，欧拉“换芯门”可能成为2022年315晚会典型案例，进一步损害品牌形象。
月，长城汽车交出的“成绩单”相当亮眼：销量93107辆，同比增长73%。其中，哈弗、欧拉、坦克以及皮卡均呈现出大幅的同比增长（哈弗同比增长745%、欧拉同比增长1824%、坦克同比增长798%、皮卡同比增长423%），而这也标志着长城汽车开始走出低迷，市场反击战正式打响。
长城汽车在过去33年中，持续引领国内汽车行业的发展潮流，始终站在技术的最前沿。
深耕汽车领域33年，长城汽车始终专注底层架构与核心技术，坚信只有将全产业链掌握在自己手中，形成自成一派的生态体系才能在持续的竞争中掌握话语权。早在8年前，长城汽车就开始布局所有与新能源、智能化产业的上下游渠道。
魏建军虽然很懂车,却为何难抚“殿下”的心,难治“好猫”的病?_百度...
魏建军虽懂车，但长城欧拉在处理“好猫”车型相关问题时存在诸多不足，导致难以满足消费者诉求、抚慰消费者情绪，具体如下：芯片欺诈问题引发信任危机：长城欧拉好猫车型出现偷换芯片事件，官方宣传与实际配置不符，车主们要求长城方面正视诉求，公布欧拉好猫海外版车机芯片具体型号，但长城未有效回应。
月9日，魏建军在一场公开研讨会上提到，长城汽车目前的市值被严重低估，资本市场还没有发现我们的价值。魏建军抛出这样的言论，恐怕是出乎多数人意料的，因为自今年7月1日开始，长城汽车A股已经从7元/股一路飙升到如今的26元/股，A股市值最高突破2500亿元，涨幅接近200%。
而回到酒店查看活动资料包时，我才知道原来魏建军大佬（前排左一）是到场了的，现场绝大多数媒体，却对此毫不知情。企业一把手到场，还能忍住不介绍、不发言、不拍马屁，这无疑只能是魏建军本人的意思。 根据我近几年对各类汽车品牌的观察，营销能做好的车企，产品不一定绝对靠谱，但产品能做好的企业，营销肯定也不会差。
欧拉汽车被诉偷换汽车芯片,这是否涉嫌欺诈消费者?
1、长城欧拉汽车因芯片“偷梁换柱”被百位车主投诉，涉嫌虚假宣传及欺诈消费者，目前车主对厂家补偿方案不满并准备起诉。事件背景：长城欧拉汽车以“最懂女性”为宣传点，旗下车型外观精致、内饰少女心设计，吸引大量女性消费者。但近期被曝出用“芯”欺骗消费者，引发百位车主集体投诉。
2、欧拉汽车被诉偷换汽车芯片，这是欺诈消费者的行为。事情经过是这样的，上海市的周女士，11月份购买了一部“欧拉好猫”的新能源车，但是回家之后，发现此车并没有搭载高通八核车载芯片，之后和厂家投诉。
3、我认为欧拉汽车偷换芯片的行为是欺诈消费者的行为，因此欧拉汽车的用户应该向欧拉汽车官方追究法律责任。欧拉汽车偷换芯片这件事情就像一颗定时炸弹一样，引爆了整个新能源汽车行业，虽然很多人都知道汽车行业遭遇了芯片供应难的问题，但这并不是欧拉汽车以次充好的原因。
4、事件核心：欧拉“换芯门”引发信任崩塌事件起因：欧拉好猫在宣传中声称搭载“高通八核芯片”，但实车却使用性能更低的“英特尔四核芯片”，涉嫌虚假宣传和欺诈销售。消费者反应：车质网投诉激增，用户指出欧拉不仅芯片造假，还篡改宣传信息、删除小程序页面，进一步激化矛盾。
5、我觉得欧拉汽车这一行为是不对的，应该及时更改，并对消费者做出相应的补偿。欧拉汽车被曝涉嫌欺诈消费者，这件事情的具体经过是怎样的？据了解，欧拉好猫新能源车商家在宣传中层表示，他们为这辆车配备了高通八核汽车芯片。
6、近期投诉热点车型中，欧拉品牌相关车型（如欧拉好猫、欧拉iQ）可能登上黑名单。
欧拉汽车就偷换芯片致歉,此事对公司的影响有多大?
1、此事对公司的影响有多大？这会导致该品牌的营收下降我认为最直接的一个影响就是会降低该品牌的业绩，并且影响该品牌的最终营收。因为该品牌在宣传的过程中无法为消费者提供更加真实的信息，而且也不能使用质量更高的芯片。而这不仅会导致消费者的利益受损，而且也会影响该品牌的知名度，所以该品牌无法获得更高的营收。
2、欧拉汽车偷换芯片损害了消费者的利益。消费者之所以会选择了汽车，就是出于对欧拉汽车的信任，然而欧拉汽车不仅辜负了消费者的信任，还使得消费者的利益受到了损害。如果消费者用高价买到了偷换芯片的欧拉汽车，那么无疑会让消费者的合法权益受到了损害。欧拉汽车偷换芯片属于欺诈消费者。
3、未拿出诚意与车主就处理方案细则进行沟通，引发车主不满，伤害了消费者对品牌的信任。
4、欧拉汽车被诉偷换汽车芯片，这是欺诈消费者的行为。事情经过是这样的，上海市的周女士，11月份购买了一部“欧拉好猫”的新能源车，但是回家之后，发现此车并没有搭载高通八核车载芯片，之后和厂家投诉。
5、欧拉好猫：销售欺诈与宣传不符核心问题：欧拉好猫曾因“偷换芯片”事件引发大规模投诉，车主反馈车辆实际配置与宣传不符（如宣传使用高通8核芯片，实际为英特尔4核芯片），此类“销售欺诈”行为导致投诉量环比上涨6%，占比提高8个百分点。
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希望本篇文章《欧拉汽车换芯事件／欧拉汽车换芯事件视频》能对你有所帮助！
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