东风、长安两大汽车央企均筹划重组
1、东风、长安两大汽车央企均筹划重组 2月9日晚间，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风集团”）与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）的间接控股股东，分别传出正在与其他国资央企集团筹划重组事项的消息。
2、近日，东风汽车股份有限公司、东风电子科技股份有限公司、长安汽车股份有限公司、东安汽车动力股份有限公司等公司相继发布关于间接控股股东可能发生变更的公告，一时间，两大汽车央企东风汽车和长安汽车合并的消息在汽车行业引起了轰动。
3、月9日，两大央企长安汽车与东风汽车同日发布公告，宣布其控股股东正在与其他国资央企集团筹划重组事项。长安汽车公告详情 长安汽车公告指出，其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。这一重组可能导致长安汽车控股股东发生变更，但值得注意的是，实际控制人并不会因此发生变更。
4、综上所述，长安与东风的重组传闻已经告吹，而长安汽车或将因兵器装备集团的分立成为间接控股于一家新的副部级央企的子公司。这一变化将为长安汽车带来新的发展机遇和挑战，同时也将对中国汽车产业产生深远的影响。
烟草上市公司龙头股票
1、劲嘉股份深圳劲嘉集团股份有限公司是国内烟标印刷行业龙头，主营业务为高端包装印刷，覆盖卷烟包装、酒类包装等领域。其烟标产品占据国内市场较高份额，与中烟系企业长期合作，技术实力和市场份额居行业前列。
2、烟草上市公司及烟草概念股龙头主要包括以下企业：东风股份作为国内烟标印刷行业的领军企业，东风股份拥有完整的印刷包装产业链，覆盖烟标设计、生产到终端包装的全流程。其市场地位稳固，技术实力领先，是烟草包装领域的核心供应商之一。
3、以下为一些烟草上市公司龙头股票：仙鹤股份（603733）：国内烟草配套用纸龙头企业，产品有烟用接装纸原纸和烟用内衬原纸，市场占有率超35%，高洁净度产品符合环保趋势。2023年净利润64亿元，虽近3年复合增长 -12%，但在特种纸领域技术和产能（年产能超100万吨）为长期发展提供支撑。
4、烟草上市公司及烟草概念股龙头一览如下：烟草上市公司 东风股份：是国内烟标印刷行业的领军企业，也是行业内产业链最完整的印刷包装企业之一。永吉股份：贵州省印刷龙头企业，作为贵州中烟烟标采购的第一大供应商已超过十年，主营烟标与药盒印刷。
5、劲嘉股份在烟草概念股中具有较高的市场地位和影响力。恩捷股份（002812）：恩捷股份在烟草包装材料领域具有显著优势，是烟草行业的重要合作伙伴，其龙头地位稳固。以上内容仅供参考，投资者在选择股票时应结合市场情况、公司业绩、行业前景等多方面因素进行综合考量。同时，股市有风险，投资需谨慎。
长安汽车:势头正盛,突遇重组
开年首月，在中国汽车市场一片喧闹之中，长安汽车表现稳健，其销量甚至将上汽集团、一汽集团甩到身后。 可正当长安汽车势头正盛之时，与东风集团的央企重组，为其独立发展增加了不确定性。
SUV有CS系列、UNI系列，可以说家底丰厚，可以说实力和长城不分伯仲！总体销量已经接近，尤其最近风头正盛的UNI系列。长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点，都是未来增长的亮点。
从上面的对比来看今年的长安汽车有点势头正盛，但想要超越吉利汽车估计难度依然不小，毕竟吉利还有个领克在那，9月份领克卖出了18745辆，长安没有品牌可以对的上。
随后仰望品牌在宣传海报中以“与你携手，敢越星河”回应，两大品牌互动随后引起了各中国汽车品牌的“斗图”：岚图汽车的文案是“仰望银河 只为追光而行”，暗指品牌旗下车型追光；长安深蓝则在宣传海报中直言“仰望银河 那是一抹深蓝”，并在微博上@吉利汽车，内涵吉利银河“抄袭”。
年6月国内汽车质量投诉指数分析报告日前，汽车门网发布了2023年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告。6月份，汽车门网整体投诉指数达到了99395，环比下降了4%。
好还不贵的五款车 深蓝SL03 在如今新能源汽车势头正盛的时代，各大车企也在不断布局这个领域。作为中国的老牌车企长安也是顺应潮流不断推出自己的明星产品，其中深蓝SL03这一款车也是打响了长安的第一枪。
东风本田2025现状
东风本田2025年的现状较为严峻。销量层面：东风本田在2025年上半年累计销量仅为19万辆，同比下降高达34%，成为东风集团内部降幅最大的品牌。6月单月销量为27045辆，虽然环比有所上升，但同比依旧下降了26%。车型表现上，除了CR-V之外，其他车型如思域等在新能源浪潮的冲击下销量遭受严重打击。
东风本田在2025年有诸多动态。在产品方面，不断推出新车型。比如对一些热门车型进行了升级改款，提升了车辆的性能、配置和智能化水平。像思域等经典车型，在外观设计上更加时尚动感，内饰材质和工艺也有所改进，新增了一些高科技配置，如更智能的驾驶辅助系统等，以满足消费者对车辆品质和科技感的追求。
在技术研发方面，持续投入。不断优化发动机技术，提升燃油效率和动力性能。同时，在新能源领域积极探索，加大电池技术、电动驱动系统等方面的研发力度，以适应市场对环保车型的需求增长。市场表现上，在国内汽车市场占据一定份额。其品牌知名度较高，产品质量和口碑得到消费者认可。
东风集团还有机会上市吗
东风集团股份自身暂无新的上市计划，但仍有机会上市。目前东风集团股份（HK0489）正推进私有化退市，原因在于公司近年业绩不达预期，2025年上半年归母净利润同比下滑996%，市值长期低于净资产，H股融资功能基本丧失。其通过“股权分派+吸收合并”完成私有化，由境内子公司实现100%控股。
战略转型加速：2025年8月宣布“岚图介绍上市+东风集团股份私有化退市”方案，通过资源整合可以优化战略布局，为剩余资产回A上市奠定基础。同时，能够加速新能源业务（如岚图品牌）的研发投入，推动企业向新能源方向战略转型。
东风集团回归A股目前暂无明确“停止”信息，只是进程未明确推进，受多重因素影响：政策与资本运作优先级调整国家要求央企控股上市公司深化改革，但东风集团当下更注重新能源海外布局，如与日产合作出海，且2025年可能优先把资源用于业务转型，而非回购或私有化，使得回归A股优先级暂时降低。
推动核心资产回归A股上市融资：在完成私有化退市和资产重构后，东风集团可能会积极推动其核心资产回归A股市场上市融资，以充分利用A股市场的优势和机遇。最终决策需等待公司正式公告：虽然东风集团私有化退市后回归A股的概率较高，但具体决策仍需等待公司的正式公告。
东风集团A股重新上市计划 东风集团作为国内汽车产业的领军企业，一直在寻求在A股重新上市的机会。为了实现这一目标，东风集团计划通过公开发行股票募集资金，这些资金将主要用于公司主营业务的扩展和创新，例如建设全新品牌高端新能源乘用车项目等。这一计划为东风汽车的资产注入提供了预期和可能性。
600006东风股份什么价位
1、目前东风股份（600006）股价在5元左右波动，近期受汽车行业政策利好影响有小幅上涨。不过具体操作还得看你的投资策略，短线还是长线。 基本面：东风股份主营业务是商用车，2024年财报显示净利润同比增长8%，但乘用车板块表现一般。现在国家在推新能源商用车补贴，这对他们是利好。
2、截至2025年8月27日，其股价为08港元，总市值达7433亿港元。东风股份（A股）：代码是600006，于上交所主板上市，前身为“东风汽车”，2024年7月证券简称变更为“东风股份”，主要聚焦轻型商用车及汽车零部件业务，截至2025年8月，总市值为1660亿元。
3、自从上市以来，东风汽车（600006）的最高股价为135元，最高价出现在2015年8月18日。东风汽车是中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。
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