吉利帝豪GL优缺点有哪些?
1、悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差，特别是在颠簸路段，车厢内会产生明显的晃动。隔音效果差：高速行驶时，帝豪GL存在明显的胎噪、风噪以及发动机噪音问题，这直接影响用户的驾驶体验，需要调高音乐音量才能掩盖噪音。
2、吉利帝豪GL作为自主品牌的一款热门车型，尽管拥有诸多优点，但同样存在一些令人遗憾的缺点。首先，后悬挂系统的配置令人稍感遗憾。据部分车主反馈，帝豪GL采用了扭力梁悬挂，而非更高级别的独立悬挂。这种配置虽然成本较低，但在车辆稳定性和乘坐舒适度方面可能稍逊一筹。
3、帝豪GL 5T的优缺点如下：优点： 外观时尚：帝豪GL拥有性感的腰线、微翘的尾部、犀利的前脸和时尚的造型，整体外观设计非常吸引人。 空间宽敞：车身尺寸为长度4725mm、宽度1802mm、高度1478mm，轴距为2700mm，对于紧凑型家轿来说，空间表现优秀，前后排空间都很舒适，座椅也很软。
4、吉利帝豪有多款车型，不同车型在优缺点方面存在差异。比如帝豪GL，优点是空间较为宽敞，乘坐舒适性不错，配置也比较丰富，能满足日常使用需求。其外观设计较为大气，行驶质感相对稳定。缺点可能是在燃油经济性方面表现不是特别突出，相比一些主打节能的车型，油耗会稍高一点。
5、操控良好：帝豪GL的操控性能稳定，方向盘轻盈且几乎没有虚位，电子助力使驾驶更加轻松。底盘通过性良好，避震效果也不错，驾驶起来非常稳。缺点： 油耗稍高：虽然平均油耗在0左右，但实际使用中，油耗会受到个人驾驶习惯的影响，部分车主可能会觉得油耗稍高。
帝豪GL这款车怎么样,值得买吗
1、综上所述，吉利帝豪GL凭借其高性价比、均衡的产品力、出色的空间及配置以及良好的动力性能，成为了一款值得推荐的家用轿车。无论是日常通勤还是家庭出游，帝豪GL都能提供舒适、便捷的驾驶体验。
2、吉利帝豪GL：- 品质可靠：吉利帝豪GL继承了吉利家族化设计语言，整体品质和档次感得到了很好的提升，目前看来，该车型在正常使用和维护下，并没有出现普遍反映的小毛病。- 配置齐全：中控台做工用料精细，配置齐全，这在一定程度上也保证了车辆的稳定性和耐用性。
3、吉利帝豪GL的底盘整体较为平整，发动机副车架采用全框式设计，水箱则采用了三个水箱和双风扇等配置，这些都增加了成本。整个排气系统上方都覆盖有隔热铝箔，但尾消上方却没有覆盖，这一点需要改进以避免出现类似大众17款新宝来后消声器上方温度过高导致后备箱沥青板脱落的问题。
4、吉利帝豪GL作为吉利汽车的一款紧凑型三厢轿车，凭借其高性价比和出色的配置，成为了众多消费者的首选。这款车的售价区间为88万元至158万元，在同级别车型中，它的性价比尤为突出。内饰设计高端大气，用料实在，做工细致，让人一见倾心。
帝豪gl2018款1.8l自动精英智联型二手发动机变速箱后期故障率?_百度...
1、气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。 怠速抖动：部分车主反映积碳问题较明显，需定期清理节气门（建议2万公里/次），燃油添加剂对直喷机型效果有限。
2、帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率可能会相对较高。发动机方面：有车主反映2018款吉利帝豪GL 8L车型存在发动机漏油的问题。这可能是由于密封件老化、油封损坏或发动机内部磨损等原因导致的。
3、在动力方面，帝豪GL提供了8L三款发动机供消费者选择，均采用双顶置凸轮轴（DOHC）16气门四缸发动机技术，能够充分满足各种驾驶需求。无论是城市通勤还是长途旅行，帝豪GL都能为你提供强劲而稳定的动力支持。在变速箱方面，帝豪GL同样表现出色。
4、吉利二手车的售价受多种因素影响，以下是具体分析：车型与配置吉利旗下车型众多（如博越、帝豪、缤越等），不同车型差价较大。例如：帝豪GL（2018款4T自动精英型）：约4-6万元 博越PRO（2020款8TD智联型）：约7-9万元高配版比低配版溢价约15%-20%。
为什么都不建议买帝豪gl?
不建议购买帝豪GL（吉利帝豪GL）的主要原因包括以下几点：悬挂偏硬：帝豪GL的悬挂调校偏硬，虽然提高了车辆在高速行驶时的稳定性，但在市区正常行驶时，车辆的舒适性较差，特别是在颠簸路段，车厢内会产生明显的晃动。
隔音效果差 帝豪GL在高速行驶时会有明显的胎噪、风噪和发动机噪音。这会影响驾驶者的驾驶感受，需要调高音乐来掩盖噪音。但是，在低速行驶时，隔音效果还可以，市区行驶也不会有太大问题。双离合低速不稳定 吉利帝豪GL配备了6挡手动、CVT和7挡湿式双离合变速箱。
双离合低速不稳定 双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
帝豪GL作为一款车型，可能因市场定位、销售表现或产品周期等因素，被公司决定停产，以便将资源投入到更符合市场需求的新车型上。技术升级与迭代：随着汽车技术的不断进步，吉利可能认为帝豪GL的技术平台已难以满足未来市场的竞争需求。
胎噪：帝豪GL的胎噪、风噪都不小，尤其是跑高速时尤其明显，这与佳通的轮胎有很大关系，可以考虑换米胖子，相信效果不错。后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁，不是独立悬挂，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响。
吉利gl干式双离合能不能买
1、综上所述，吉利帝豪GL的干式双离合变速箱能否购买取决于个人的需求和偏好。如果注重驾驶体验和变速箱的稳定性，可能需要考虑其他车型或配置。
2、质量：CVT变速箱在吉利等品牌的车型上也有应用，但相比干式双离合变速箱，其技术复杂度更高，维修难度和成本也相应增加。综合比较：耐用性：考虑到干式双离合变速箱的结构简单性和技术成熟度，以及CVT变速箱在长期使用中可能出现的磨损问题，帝豪GL的干式双离合变速箱在耐用性方面可能更胜一筹。
3、综上所述，现在的双离合变速箱在技术和可靠性方面都有了显著提升，因此是可以购买的。当然，在购买时还需要考虑具体车型和品牌的表现以及个人的驾驶习惯和需求。
4、大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱，一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点[2] 。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档，不会有迟滞现象。【种类】吉利帝豪GL18款4T比6自吸的更好，动力更大。
5、除了强劲的动力表现外，吉利帝豪GL还提供了6速手动或6速干式双离合器变速箱的选择，以满足不同消费者的需求。这样的设计不仅提高了车辆的燃油经济性，还使得换挡更加平顺，进一步提升了驾驶的舒适性和乐趣。在市场上，吉利帝豪GL的表现同样出色。
自主车真的开三年就不行了?17款帝豪GL车主有话说
大家好，我是帝豪2017款GL 3T自动尊贵版的车主，经常听说一句话，自主车顶多开三年就不行了，就开始犯毛病了，当初决定选择国产车的时候也犹豫过，最终我还是选择了这款老GL。
【空间】帝豪GL很明显是可以胜任一般的普通家庭使用的，里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞，但比紧凑的三厢轿车要明显大一点，虽然载人能力和一般紧凑型轿车一样，但同样的人数，GL总归不会那么挤，空间对我们一家人来说完全够用啦，后排和前排的距离很长，后备箱也很大，平时都是空着的。
对我而言 这不错油耗离不开好路况。也有GL车主反应在城市里开有时会到8升以上油，但要更具自己的行车路况和驾驶习惯来判定！ 总而言之，虽然现在对我的GL新鲜感已大不如前，但至少不会嫌弃它。
一是保有量。 保有量大的车，一般都比较保值，保有量大意味着零配件多，副厂的零部件也很便宜，维修保养更加方便，随便一个修理店都可以做维修和保养，这种车更受二手车消费者欢迎。
所以想要买车的朋友，倒是建议大家入手一台性价比高一点的车就行了，当然各求所需，需要撑住面子的也还是要讲究一些品牌情怀的，但是对于我们上班族来说，比如说我现在开的帝豪GL我就感觉挺不错的，车子的价格很亲民，车子现在我开着我感觉也是可以，重要的是开着顺手~外观不算惊艳，属于老实耐看。
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