坦克品牌6月销量出炉:劲销12773辆创今年单月销量最佳
1、其中，高端豪华越野SUV坦克，延续“月销破万”势能，劲销12，773辆，环比增长22%，不仅连续4个月销量破万，更创下今年单月销量最佳记录，为2023“半年考”交上圆满答卷。截至6月份，坦克品牌累计畅销266，796辆，连续30个月蝉联中国越野SUV销冠，持续夯实越野SUV市场领导者地位。今年上半年，车市波谲云诡。
国六大限已至!盘点那些即将告别的“神车”
1、广汽本田飞度 停产时间：2019年7月1日 “超跑”形象根深蒂固，可以说底盘代号GK5的第三代飞度，称得上是营销史上一次成功的案例。虽然定位不高售价较低，但在10万以内家用车市场，飞度还是凭借着地球梦发动机获得了消费者的认可，不可否认的是三代飞度就是年轻人的梦想座驾。
2、仅留5L车型在售。而现在，同样因为国六排放政策以及“咖啡法则”（企业平均油耗的数值要降到5L以下），丰田不得不停产5L车型。其实，丰田旗下锐志、陆巡的停产，均属于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的妥协。
3、随着最后一辆丰田普拉多5L车型驶下一汽丰田四川工厂生产线，这款国产普拉多车系正式停产，以在国内市场延续17年，累计销量367万台的销量画上了一个句号。
4、压垮骆驼的最后一根稻草是国六排放标准的实施。2019 年 7 月起，全国开始执行更严格的排放法规，而通过平行进口进入中国的吉姆尼无法满足国六要求，直接面临退市危机。当铃木正式告别中国时，很多人以为吉姆尼的故事也结束了。但没想到，一场疯狂的加价大戏才刚刚拉开序幕。
5、就在3月9日，上汽通用五菱又一次展现“五菱时速”，一下子推出28款国六B车型，涉及五菱品牌2L、5L和5T多种动力，涵盖微客、微货和MPV等车型，售价范围为48万-49万，至此，五菱品牌旗下车型将全面实现国六B布局。
铃木dl500性能测评
1、总结DL500定位精准，适合追求轻度越野与长途舒适的多用途骑手。动力平顺、配置实用，但极限越野或激进驾驶并非其强项。若预算在6-7万元区间，且需求均衡，它是中量级ADV的高性价比选择。
2、铃木DL500性能测评表现出色。动力性能：铃木DL500搭载一台500cc双缸水冷发动机，最大功率达到45kW（约60马力），峰值扭矩为50N·m。这样的动力配置使其在城市骑行中灵活自如，同时在长途骑行时也能保持良好的续航能力。
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