奇瑞新能源全新轿跑路试谍照曝光,中控大屏贯穿整个中控台
1、今日，网上曝光了一组奇瑞新能源全新轿跑路试的谍照，它的中控大屏贯穿整个中控台，新车的外观采用了非常动感的设计，质感堪比特斯拉model 3。奇瑞新能源这款全新的轿跑车型可能会采用和奇瑞eQ5相同的全铝新能源平台打造，并且可能会与它共享动力信息。据了解，这款全新的轿跑车型可能就是奇瑞即将推向市场的瑞腾01车型。
2、近日，网上曝光了一组奇瑞新能源轿跑车型的高度伪装照片，新车有很大可能被命名为瑞腾01。从车身侧面看，虽然伪装程度比较高，但是仍能看到新车的大溜背和运动的前铲造型，整个侧面的车身线条比较流畅。
3、近日，我们从相关渠道了解到，奇瑞旗下的一款全新轿跑车型被曝光，新车与大蚂蚁一样都是基于LFS全铝纯电平台打造的而来，它就是奇瑞瑞腾01。
4、奇瑞新能源旗下全新纯电动SUV车型奇瑞蚂蚁将于8月底正式上市，而在7月底，新车已经在国内部分4S店到店展示，从曝光的实拍图可以看出，新车基本与此前的官图及工信部申报信息一致，采用了奇瑞新能源最新的设计语言。
5、瑞腾RT1的长宽高分别为4875/1910/1510mm，定位A+级纯电轿跑。据此前谍照显示，新车采用三幅式多功能方向盘设计，一体式悬浮式设计的中控屏和仪表盘，贯穿整个中控台。
6、尾部方面，新车依旧延续新能源主流的贯穿式尾灯造型，下方并未加入更多点点缀，所以整个造型还是非常简洁的。内饰方面，从曝光图片可以看出新车内饰的配色比较高级，采用的是棕色配色，并且车内包裹性也比较强，配备了悬浮式液晶仪表搭配悬浮式中控屏，中部支持无线充电配置，预计采用怀挡设计。
来回折腾,曝奇瑞新款艾瑞泽5Plus,正式取代艾瑞泽GX
1、PLUS是一款全新车型，但是严格来说，艾瑞泽5？PLUS其实是艾瑞泽GX的改款车型，只不过名字上采用了数字+英文字母的命名方式，以便与家族化的命名方式相一致。当然，大家千万不要认为它只是改了下名字这么简单，其实从新车的外观风格以及更加丰富的配置都可以看出奇瑞艾瑞泽5？PLUS的诚意。
2、奇瑞艾瑞泽5plus和奇瑞艾瑞泽GX这两款车型在动力方面是一致的，但是这两款车型的配置有一定的差距。
3、艾瑞泽5 Pro与GX Pro的上市为市场带来了新的选择，两款车型在颜值、配置和环保方面均表现出色。然而，在发动机方面，两款车型均未达到部分消费者的期待。尤其是艾瑞泽GX Pro，未能搭载更强劲的6T发动机，令人感到遗憾。
4、最后，有一个比较蹊跷的事情就是，在奇瑞汽车的官网上面，艾瑞泽系列就只有两款车，一款艾瑞泽5，一款艾瑞泽5？PLUS，这么不受重视的话，艾瑞泽GX是不是该哭一下了？如果是你，你会选择艾瑞泽5还是艾瑞泽GX呢？欢迎给车谈君留言。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞摇光新款出吗
1、奇瑞摇光（星途瑶光）新款确实有相关动态，但具体上市时间尚未确定。以下是关于新款车型的详细信息：设计调整与谍照曝光近期，新款星途瑶光的路试谍照被曝光。从谍照来看，前脸设计可能进行彻底调整，或采用分体式大灯布局，以提升车辆的科技感与辨识度。不过，尾部设计暂未发现明显改动，整体轮廓与现款车型保持一致。
2、在传动系统方面，现款车型搭载的都是7挡湿式双离合变速箱，但是参考今年奇瑞与爱信合作，预计新款的星途凌云能够换装上爱信的8AT变速箱，整车的卖点都会更上一个档次。新款星途凌云的配置提升很强，但其本身的定位就与星途摇光十分接近，不管是在价格上还是级别空间上。
3、摇光是奇瑞高端品牌EXEED星途汽车旗下全新车型“星途瑶光”。星途瑶光是一款定位为“智慧轻奢旗舰SUV”的车型，提供六款不同配置车型，包括三款两驱版和三款四驱版。它基于星途M3X火星架构0打造，配备了13英寸双联屏、雄狮系统和骁龙8155芯片，内外设计都采用了星途品牌全新设计语言。
4、不是，瑞虎8L并非基于M3X平台打造。瑞虎8L采用的是奇瑞T2X平台。该车型在奇瑞的产品体系中有其独特的定位，它被定位为瑞虎9的“青春版”，属于瑞虎8系列的第四代产品。这一车型延续了奇瑞的“大单品战略”，在市场上有着自己的目标受众和市场份额。
5、就在4月9日，全新一代星途揽月焕新上市，共推出六款车型，售价区间为199万-239万元。一直以来，高端化路线不仅是奇瑞集团所追求的目标，更成为了奇瑞集团董事长尹同跃的执念。仅在今年他就曾两次为星途站台，一次是在星途瑶光发布，一次则是在星途揽月上市。
新款艾瑞泽GX实车曝光,三套前脸可选,配装电子档,长度略微下调
动力部分，依照早前的申报信息来看，新款艾瑞泽GX或将沿用原有的5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，并匹配手动或CVT变速箱。整体看来，新款艾瑞泽GX的外观和内饰的设计形式，确实也比较契合于当下的年轻化消费趋势；如果未来能在配置和价格方面带来惊喜，相信它依然会获得不少消费者青睐。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
采用了贯穿式的空调出风口，非常的大气，并且使用了类似于钢琴烤漆材质的面板进行大范围的装饰，非常的豪华。此外，这款艾瑞泽GX的方向盘采用了真皮包裹的平底方向盘，搭配上法式缝线的座椅，整个车型的内饰现代且运动。
艾瑞泽GX在操控上还是比较容易上手的，行驶过程中还不用担心熄火，也不用操心什么时机该如何加减档，艾瑞泽GX方向盘又比较轻盈，转向的时候也很灵敏。
而代号CVT25的变速箱也用在了艾瑞泽GX的身上，可以手动模拟9档还支持电子换挡，还可以拓展启停功能，在控制系统的方面，除了基本运动模式和经济模式以外，还可以根据驾驶员的习惯来定义自适应模式等智能换挡的模式，这一特点受到了很多消费者的喜爱。
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