豪门电动车之战!奔驰EQC碰上奥迪e-tron,谁胜谁负?
综上所述，在性能表现方面，奔驰EQC凭借其更快的百公里加速时间和较高的续航能力，在这场豪门电动车之战中相对优于奥迪e-tron。然而，购车决策不仅基于性能，还包括价格、内饰、品牌等多个维度的考量。因此，消费者在选择时应根据自身需求和偏好进行权衡。
说完奔驰EQC再来看奥迪e-tron，奥迪e-tron采用了更大密度的电池组，综合续航里程470km，比奔驰EQC表现稍好，不过两车在掉电速度上的表现还算坚挺，对电动汽车的续航来说靠谱即正义，两车表现都不错，这里就不多说了。
至于国产的奥迪e-tron，其外观基本上维持了进口版的设计，全身上装有R-line运动套件，再加上22寸轮毂以及大活塞制动系统，明显比宝马iX奔驰EQC显得更具性能属性。不过它并没有刻意突出个性，既不会吓走持传统观念的消费者，喜欢燃油车的人也会喜欢这台车的外观。
充电与性能：奔驰续航优势显著奥迪e-tron快充时间为0.67小时，慢充需5小时，充电效率处于主流水平。奔驰EQC快充时间未明确，但CLTC续航里程达866km（CLA纯电车型数据），在长续航场景中更具竞争力。若需频繁长途出行或对续航焦虑敏感，奔驰车型的续航表现更突出。
内饰方面，豪华与科技很难界定，我觉得对于奔驰EQC和奥迪e-tron来说，两种属性兼而有之。多功能电动座椅、分区空调是必不可少的，此外奔驰EQC有柏林之声音响，有带香氛系统的空气净化器；奥迪e-tron有B&O 3D音响，有空气质量包。
奔驰全品牌跨入全面电动时代:开启豪华高端出行新篇章
1、梅赛德斯-奔驰通过全品牌电动化战略、技术深耕及中国市场定制化布局，正以“豪华电动”定义者身份开启出行新篇章。全品牌电动化战略落地，四大核心品牌集体转型梅赛德斯-奔驰在品牌之夜发布4款重磅纯电车型，覆盖四大核心品牌：梅赛德斯-迈巴赫：全球首发EQS纯电SUV，以至臻工艺诠释电动化新豪华主义。
2、目前，我们已为中国客户带来7款纯电和4款插混车型；今晚，我们带来了奔驰划时代的电动顶级豪华阵容，由此奔驰开启了高端豪华品牌全面电动化的新篇章，并成为拥有最丰富新能源产品阵容的豪华品牌。
3、此次上海车展，我们带来了奔驰划时代的电动顶级豪华阵容：迈巴赫品牌迎来电动首秀（全新梅赛 德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV），G 级车也将驭电而行（EQG 概念车），AMG 更是继续星驰电掣（全新 梅赛德斯-AMG 纯电 EQE 53 4MATIC+）。自此，奔驰全品牌跨入全面电动时代，开启高端豪华电动出行的全新篇章。
4、具体到中国市场，奔驰也将加强客户在新能源领域的出行体验，提供可持续的整合出行服务，以求让客户感受到，豪华理念不仅存在于技术和产品，也同样体现在卓越服务当中。如何塑造电动奔驰？在梅赛德斯-EQ子品牌产品大规模铺开之前，奔驰品牌所呈现出的形象，似乎还与“电动”有着距离。
5、直至2027年，奔驰计划推出多达36款新车型，全面覆盖各细分市场。在这场产品攻势中，全新家族设计语言将贯穿全系，为奔驰车型赋予更具辨识度与现代感的外观。同时，AI等创新科技也将深度融入，重新定义智能出行体验。针对电动化转型，奔驰希望在2027年实现全球新能源汽车销量份额超过30%。
奔驰EQS450纯电动车的售价是多少?
1、奔驰EQS SUV的落地价因车型配置、地区政策、经销商优惠及购车条件存在显著差异，官方指导价区间为905万元至105万元，实际落地总价约103万元起，部分促销车型可低至46万元至70万元左右。需注意，价格受实时库存、置换补贴、金融政策等因素影响，需以当地经销商最新报价为准。
2、款奔驰EQS450纯电动车的售价根据车型配置有所不同：450 先锋版：售价为1046万元。450 豪华版：售价为1186万元。450 先型特别版：售价为1326万元。这些价格是基于厂商指导价格，并未包含购车税、保险费、上牌费等额外费用。
3、选EQS SUV，真实高速续航（120km/h）仍可达550公里。性价比考量：凯迪拉克LYRIQ锐歌七座版（CLTC续航653公里，售价低15-20万）。2024年新品：奥迪Q6 e-tron七座版（PPE平台，续航或超700公里）即将发布，可观望。注：以上数据基于全球在售车型，国内版本参数可能微调，建议试驾验证空间表现。
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