老司机建议:买车时,这三种颜色尽量别选,补漆都能补“穷”你
1、首先，云母漆是一种比较温柔的颜色，它又叫珠光漆，特别是在阳光照耀下显得很有层次感和高级感，反射出来的光线，就具有一种好像珍珠般的闪光。但是这种漆制作工艺高，成本贵。车子一旦被划伤了，几乎没有人可以修补。就算有专业人员去修补，也不可能和原有漆色保持一致，甚至会有巨大的差异，一眼就可以看出来。
2、第一种颜色就是魄动红，红色也是特别显眼的颜色，在我们国家红色就代表着喜庆，也是又时尚又经典的颜色。看起来高调又奢华，这种颜色也很受现在年轻人的喜欢，看起来比较有活力。魄动红在马自达的汽车中比较多，对色温以及手法的要求也是很高，如果有点摩擦，补漆可是一笔不小的开支。
3、最忌讳的三种车色，分别是珠光色、魂动红与珍珠白。珠光色漆，虽然时尚且具高档感，但其反光效果显著，远观亦能轻易辨识，增添车价与维修成本。对于追求经济实惠的代步需求，选择珠光色车非明智之举。魂动红，对年轻人而言，个性追求的首选。
4、最忌讳三种车颜色；珠光色的漆，珍珠白、魂动红、这三种颜色最好别选，不然买完就后悔。珠光色的漆。珠光色的漆有种反光的的效果，就算距离的很远，其他人也能一眼看见。在很多人看来珠光色的漆比较高档，很时尚。不过珠光漆的车辆要比普通汽车贵一点，同时该车辆的平时车漆修补费也不低。
真正懂车的人多半会选择这三款车,开宝马、买奔驰不一定懂车
第三款就是马自达3昂克赛拉，在国内马自达的知名虽然比不上大众、丰田这些品牌，但是马自达的技术强硬，它的汽车质量和耐用性并不比大众、丰田这些车差。马自达3昂克赛拉的颜值也是非常高的，看起来很成熟，变速箱换挡非常润滑，隔音效果也给人一个新的认知，甚至比某些B级车还要好，甚至接近C级。
第雷克萨斯ES 这款车之前文章中提到过，雷克萨斯是世界级豪华轿车，在汽车质量上也就仅次保时捷，世界排名第二。雷克萨斯ES？算是雷克萨斯旗下最具有代表性的一款家用级轿车了，如果这款雷克萨斯ES 和宝马3系和奔驰C级放在一起的话，我想懂车的人基本都会选择它。
第三款就是沃尔沃XC60了，沃尔沃一直都是小编非常喜欢的一款车，这款XC60颜值更是非常高，简约的北欧风格十分优雅，完全不输奥迪。沃尔沃XC60的安全性能非常好，如果你偏离路线了会给你预警，而且还会随时提醒你不要疲劳驾驶等等。可以说它的科技感很强，设计十分人性化了。
车身降低25mm,换装双叉臂悬架,全新卡罗拉到底有多运动?
底盘方面，全新卡罗拉采用的是前弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的形式。其中，换装双叉臂悬架是一大亮点。简单说，双叉臂独立悬架可以提升操控，并且保证一定的舒适性。从实际体验来看，坐在后排，当车辆经过颠簸路面时，底盘不会有松散的情况，给人感觉很“整”。而悬架避震在化解颠簸时，也是比较从容的。
这代卡罗拉把老款扭力梁后悬挂换成双叉臂式独立后悬架，在舒适性方面会有所提升。另外，新车的整体重心相对于老款车型有所下移，发动机更靠后，驾驶员位置也向后偏移，目的是增加车辆的操控性。
同时，新车还配备了TSS0智行安全辅助系统，能更好地展现出科技感和智能化竞争力。值得一提的是，为了更好地优化制造成本和售价体系，一汽丰田将新卡罗拉燃油版的后双叉臂独立式悬架换装成扭力梁式非独立悬架，8安全气囊也更改为6安全气囊。
双叉臂悬挂可通过调整叉臂几何优化滤震，但调校难度较高，若设计不当可能影响舒适性。 适用场景双连杆：多用于经济型轿车或对成本敏感的前驱车型（如丰田卡罗拉、大众宝来等），兼顾舒适性与成本。
新款一汽丰田卡罗拉整体外观上仅仅是做了小调整，主要还是集中在了大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带，同时部分饰条、雾灯区域饰条换装了镀铬饰板；同时，下部进气格栅从横向黑色塑料更换为蜂窝状，前脸整体立体感更强。
发动机与电池组供电，配电动车单速变速箱，电子挡杆精致；卡罗拉搭载8L阿特金森循环发动机和电动机的混合动力系统，以发动机驱动为主，配E - CVT无级变速箱，挡杆注重实用。悬挂：轩逸采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂，后排舒适性不错；卡罗拉采用前麦弗逊+后双叉臂悬挂，操控表现较好。
老司机的经验之谈:这些年买车踩过的坑
说实话，小众车不是不能买，但是对于想买10万左右车型的消费者来说，还是建议大家考虑畅销车，至于具体原因就不多说了，至少以后卖车的时候更好卖，相对来说保值率也更高一些。第四个：车险买了全险 如果说几年前买车，似乎行业默认的就是在店里买车要买全险，但是如今不同了，即便是不在4S店买保险都可以。
一般来说库存车与正常新车没有太多的外在区别。消费者在购车中一定要咨询检查出厂日期，毕竟有不少库存车的停放时间过久，对发动机等维护较少，轮胎也容易发生老化，所以一定要提前查看车辆合格证，仔细甄别是否是库存车。
一年的驾驶体验，让我来分享一下购买朗逸的一些心得，帮你避开购车过程中的那些坑。2022年2月，我选择了2022款朗逸plus 5L自动舒适版，至今已相伴一年，保养得依然如新车般光鲜。购车时，首要考虑的是家庭需求，特别是孩子即将入学后对通勤的需求。
油耗高的车。这种车不一定很贵，但一定很难养，如今买车大家基本都看重经济性，但油耗高的车就是一个烧钱的怪物。二手豪车。二手豪车虽然在价格上稍微便宜一点，但保养起来的费用可一点没降，年收入不到百万的还是别去动这个心思了。
很可能是家庭第二辆车，即便是家庭第一辆车，2座位并不太实用，建议至少4座或4座以上，这样短途出行可以整个家庭同行。2座车适合小年轻出行，拉风又便捷，还个性时尚。以上就是不少老司机总结出来的关于新能源汽车误区的经验之谈，希望对计划入手新能源汽车的朋友有一定帮助和建议，帮您在买车时避坑。
日系车发动机十年一大修,一拆就报废?老司机说出实情!
老司机说出实情！其实这么说的确是有点误会日系车的发动机技术和质量了，其实很多人不知道的是，日系车的发动机之所以经不起大修的原因不是因为其质量不好，恰恰是因为其质量太好了。
日系发动机的话，只有维持原装，才是最佳的选择。由日本汽车厂商制造的发动机，在老司机们之间一直都有着“不能修，拆开即报废”的评价。
首先，我们必须要说，日系车发动机的低温组装是事实，但是不是所有的发动机零件都是低温组装，网上可以看到日系发动机的工厂视频，很多都是常温下，工人穿着普通的服装在生产线组装的，但是，其中发动机的少部分零件，比如说活塞，凸轮，凸轮轴等的确要用到低温组装。
日本发动机本身的装配过程是低温安装模式。4S店或维修店即使技术很好，也无法实现与原厂相同的技术。如果车内发动机存在一些小问题，请不要修理。如果你必须修理它，你会发现这个小问题就算可能就会得到解决，但最终引擎会带来更多问题，性能会降低，发动机的寿命也会降低。
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