大家都选SUV,你是否想过拥有一辆诱人的大屁股旅行车?
当然广州标致引入505 SW8并不是全因为它仅仅是一款旅行车，而是率先引进一款诚意十足的车型（不只是空间大，旅行车在欧洲市场本来就比同款轿车级别更高），国内老百姓们也没有欣然接受了这位新来的“大屁股同学”，一下打开了广州标致在国内的发展大门。
想要大空间不一定要买SUV，旅行车同样能满足需求且性能更优秀，如别克阅朗和蔚领。 以下是对这两款旅行车的详细介绍：别克阅朗（第一款）价格：厂商指导价199 - 169万。外观：采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，前脸造型犀利硬朗，展翼型LED自动感应大灯与尾灯更具时尚感。
还有一款旅行车很不错，那就是荣威Ei5，它是纯电动车型，而且看上去更加精悍一些，价位上稍微高一点，12万到16万之间的价位也是普通家庭可以接受的，不过纯电动让你不用担心限号的问题。动力方面也不错，135kw的最大功率和280牛米的扭矩，续航有501公里，加上不错的空间让这款电动旅行车很有竞争力。
在国内如果你想自驾出行，相信大家首先想到的都会是开一辆SUV。但其实这个世界上还有一种专门针对自驾出行的车型叫旅行车，旅行车具有轿车的舒适性和操控性，同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱，既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求，这就是旅行车和SUV的区别。
第二款：奥迪A4 AVANT 指导价：318-478万 德国的乡间风景很好，同时自然条件比较优渥，于是德国本土愿意选择旅行车的消费者是相当多的。虽然国产的A4L已经进过了换代，车辆外观设计以及乘坐感受都有了一定的变化，而进口的A4使用的还是上一代车型的外观设计。
朗逸两厢：迷人的大屁股，4T车型优惠后159万起 虽然叫朗逸两厢，但该车尾部的线条一点都不突兀，加上车顶的行李架，朗逸两厢更像一台旅行版车型。当然，朗逸两厢上一代车型就出现了，名字叫“朗行”，改名后反而更加易记，且打着朗逸神车的大名更容易让消费者接受。
圆了多少人的轿车梦,聊一聊别克赛欧旅行车!
从另一个角度来看，赛欧拉近了中国许多平常家庭和汽车工业之间的距离，使得原本遥不可及的汽车梦成为现实，赛欧也成为了大多数中国家庭的第一辆私家车 别克赛欧的上市像一粒石子进湖打乱了国内车市长久的价格平静，国内各大车企纷纷降价以求自保，就连价格上一向坚挺、多年来“宝刀不老”的桑塔纳也迅速跌到了10万元以下。
当然广州标致引入505 SW8并不是全因为它仅仅是一款旅行车，而是率先引进一款诚意十足的车型（不只是空间大，旅行车在欧洲市场本来就比同款轿车级别更高），国内老百姓们也没有欣然接受了这位新来的“大屁股同学”，一下打开了广州标致在国内的发展大门。
到了七十年代后期，基于W123推出了E级旅行车，这款车在欧洲一经推出便迅速俘获了消费者的内心。 F1 Medical Car AMG C-Class 此后的奔驰E级车基本上每一代都会推出旅行版车型，在更加入门的C级轿车上也有覆盖。
旅行车的优点是宽敞，大气，舒适性高，适合履行使用，但缺点是比较昂贵且用途较少，不太适合作为代步车。如果经常履行游玩，是值得购买的。大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。
广州标致是我国首批3 家合资汽车公司之一（另两家是北京吉普和上海大众，只有上海大众活到了今天），法国人带来的第一款车，就是旅行车标致505SW，没错，SW就是station wagon的缩写。 标致505SW在正式下线是在1986年，30多年了，汽车厂商们锲而不舍地向中国人推介旅行车。
现在购买别克赛欧两厢旅行版02年带天窗的二手车,可行吗。
不多说了，就车论车，这车价格偏高，如果车况十分好的话，6W左右。
二手车的价格确实会根据多种因素有所不同。首先，两厢车型通常比三厢车型更受欢迎，因此价格也相对较高。具体来说，两厢版的别克赛欧SRV比三厢版大约贵1万元左右。其次，车辆配置也是影响价格的关键因素。
现在二手车市场别克赛欧旅行基本都是04年以前的车型，最短的年限也有16年以上的时间，二手的价格在一万以内，下不封顶，我也见过有3000块钱就可开车的车型。别克赛欧02年还有很零部件进口的，在03年才开始逐渐国产化。别克赛欧搭载6自吸的机子，最大功率90马力，起步提速比较快，毕竟车重不大。
在当前的二手车交易市场上，2003年的别克赛欧车型价格区间较为明确。具体来看，赛欧SRV-SCX-6-AT天窗豪华型（国Ⅱ）的估价范围大约在20万元到50万元之间。而赛欧SLX-6-AT豪华型（国Ⅱ）的价格则稍微低一些，大致在3万元到30万元之间。
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希望本篇文章《别克赛欧旅行版改装(别克赛欧改装案例)》能对你有所帮助！
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