汽油车国六和国六b什么区别?
1、排放标准不同。国6a和国6b主要区别在于，国6a是国5到国6之间的过渡标准，国6a阶段的排放标准基本与5a相同，国6b才是真正意义上的国6标准。目前我国推行的国6排放标准分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。
2、由于燃油制造技术的提高，国六B燃烧产生的积碳会更少，发动机因积碳过多而出现故障的概率也会降低。而且国家已经明确，刘国B汽油不会因为升级而涨价；国六B汽油中乙醇含量的增加会缩短其保质期，大概在30天左右，导致汽车每次不会添加太多燃油；国六B汽油中烯烃和芳烃含量有所下降，汽车的动力可能受到影响。
3、执行时间不同 国六A：于2020年7月1日开始对轻型车强制执行，这是从国五到国六的一个过渡阶段。国六B：则于2023年7月1日开始强制执行，标志着国六排放标准的正式实施。排放标准的严格程度不同 国六A：其排放标准和国五的标准基本相似，仅仅是取了国五排放要求中最严的值。
4、排放标准不同，国6a和国6b的主要区别在于国6a是国五向国六过渡的标准，国6a的排放标准和国5a基本相同，所以国6b才是真正的国六标准。实施时间不同，2020年7月1日，我国将强制执行轻型车6a，2023年7月1日，我国将强制执行轻型车6b。
5、【太平洋汽车网】国家6b和国家6执行时间不同。国六a是2020年7月1日轻型车开始强制执行，而国六b是2023年7月1日强制执行。再有一点不同的是国六a是国五到国六的一个过渡阶段，而国六b是在国六a三年以后，是正式阶段。
国6与6b有什么区别
国6和国6b主要在排放标准等方面存在区别。国6b是国6标准的一个阶段，相比国6整体要求更严格。在排放限值上，国6b对于一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的排放规定数值更低。比如一氧化碳排放限值国6b比国6进一步收紧。这意味着符合国6b标准的车辆在尾气污染物排放上更加清洁环保。
所代表的阶段不同 国六A：作为过渡阶段，它为汽车制造商提供了从国五到国六的技术升级和准备时间。国六B：则是国六排放标准的正式实施阶段，代表着我国汽车排放标准达到了一个新的高度，对于推动汽车产业的绿色发展具有重要意义。
国6b和国6的主要区别体现在排放标准的严格程度上。以下是两者的具体区别：排放标准：国6a：作为从国5到国6的过渡阶段，其排放标准与国5a相似，相对较为宽松。国6b：代表了真正的国6标准，对排放物的限制更为严苛，要求发动机技术和燃油经济性有显著提升。实施时间：国6a：实施时间为2020年。
国6b相比国6在排放要求上更为严格。国6b对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放限值进一步降低。 **一氧化碳排放**：国6b标准下，一氧化碳的排放限值比国6更为严格。这意味着车辆燃烧过程中产生的一氧化碳量要进一步减少。
国6b和国6的主要区别在于尾气排放的限值标准。以下是具体区别：排放标准阶段：国6是我国现阶段实施的汽车尾气排放标准，它包含了多个阶段的限值要求，其中第一个阶段是国6a，随后的便是更为严格的国6b阶段。国6b被设定为国六排放标准的第二阶段限值要求。
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