捷豹车顶两侧流水条饰板多少钱一套啊
价格影响因素捷豹车顶两侧流水条饰板的价格会受到多种因素的综合影响。首先是车型差异，不同系列的捷豹车型，如捷豹XEL、XFL、F - PACE等，其车顶两侧流水条饰板在设计、尺寸、材质等方面可能存在不同，这直接导致价格有所区别。
最新款的2020捷豹XFL，于19年11月份于广州车展上市，新车在老款基础上对多项配置进行了提升，同时推出赛旗版车型在内的6款车型，售价区间358-588万元。下面小编就带大家看看新款捷豹XFL的实力如何，到底哪款性价比更高吧。
全系除最低配风华版外，均采用的是一块13英寸全液晶仪表盘，属于目前的主流规格，除了模拟常规指针式表盘，还能与车机系统联动，显示较为丰富的行车、多媒体等信息。在主被动安全装备方面，全系标配了车道偏离预警和主动刹车，其它配置需要选装获得。
捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹F-TYPE SVR，价钱大约160万左右。捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。
接下来车叔将选取捷豹XFL顶配版本车型与指导价格为499万元的宝马5系 530 Li 尊享型 M运动套装进行对比，两者价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更为突出呢？下面让我们来详细了解一下。
开过了BBA,来换换口味,提2020款捷豹XEL两驱豪华版!
1、确实和XEL还是有很大的区别，虽然发动机调校参数一样，但是从隔音上、换挡平顺性上，感觉还是XFL更胜一筹。不过，也是情理之中的事。 讲真的说，以前觉得奥迪的性价比挺高的，看过了捷豹，发现其实性价比是都挺高的[嘻嘻]。 选车的过程没有经过特别多的对比，只去看过奔驰的C copue。
2、豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。
3、现在的捷豹，虽然不是最好的豪华轿车品牌，但他的确是BBA之外，最具竞争力的。你会说不啊，还有沃尔沃，还有凯迪拉克啊。但要想到捷豹的历史，那耀眼的历史，也许你会重新思考这个艰难的问题。
4、改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。
雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了
1、安全 10气囊 +全套L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定的运动，减震不如5系，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等，低速时隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应，ES最高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。
2、空间方面，ES是中大型车，所以空间还是比较充裕的。内部的储物空间也非常的丰富，手机、水瓶、卡片、化妆品、宝宝的东西以及一些其它细碎的东西都有地方可以安置。后备箱开口也很大，空间很规整，放了宝宝的婴儿车后还能再放两个行李箱。
3、从龙华沃尔沃直接转战中升雷克萨斯，店面形象和服务品质提升了很多。最初谈好交定金定了ES200，一个月后旧车置换提新车。看了店里的300h，没试驾外观内饰都差不多，旁边的LS确实看上去气势逼人。内饰温馨，有种内敛且溢着豪华的感觉。美中不足的是中控屏幕在入门版上有些小，不过不太影响日常使用。
4、款ES200 云母灰提车及用车分享总结如下：换车原因 原本的沃尔沃V40频繁出故障，维修麻烦。 孩子长大，A级车后排空间不足。选车经过 预算约35万，考虑一线、二线品牌的入门款车型。 排除奥迪、凯迪拉克，沃尔沃。 试驾宝马X325LI，奔驰C260L，雷克萨斯ES200、ES300H。
5、买ES260的人的感受总体来说是积极的，但也存在一些对性价比和驾驶体验感等方面的不同看法。积极评价 外观设计：许多车主对雷克萨斯ES260的车头设计表示赞赏，认为其流畅且动感十足，标配的LED远近光灯也提升了夜间行驶的安全性。
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