欧洲e级suv销量排名
宝马X3 年销量：约6万辆 亮点：xDrive30e插混车型占比提升至25%，英国市场表现最佳。沃尔沃XC60 年销量：约9万辆 特点：Recharge插电版本占总销量48%，瑞典/荷兰等北欧国家主导需求。奥迪Q5 年销量：约3万辆 趋势：TFSIe插混车型受企业用户青睐，德国/比利时公务采购占比高。
品牌及车型表现传统豪华品牌：宝马2025年2月第四周以0.90万辆登顶豪华车销量榜，X5在6月销量5，714辆，3系7月销量11，199辆；奔驰GLC 7月销量7，514辆，E级7月销量7，700辆；奥迪A6L 1 - 5月累计销量67，004辆，Q5L 7月销量8，436辆。
提到达契亚Spring，可能很多朋友对其并不熟悉，实际上达契亚是雷诺在华合资企业易捷特在湖北十堰生产制造，新车定位灵活小巧的SUV车型，配备纯电引擎，拥有WLTC综合续航里程230km和305km两款，非常适合城市圈代步需求，自新车推出后便获得较多的欧洲订单，成为了中国纯电乘用车出口的黑马。
比亚迪元UP：销量12451辆夺冠，是比亚迪e平台0首款小型纯电SUV，有电动化技术优势，定价38 - 198万。吉利缤越：销量10005辆，燃油车型，依托吉利品牌口碑和08 - 98万的高性价比。睿蓝X3 PRO：销量5752辆，自主品牌中坚力量，主打入门级市场，性价比突出。
合资现在什么插混车质量最好卖
1、合资品牌中现在质量较好且销量较高的插混车型包括别克GL8 PHEV、腾势D9 DM-i、丰田赛那SIENNA等。别克GL8 PHEV：作为MPV车型的代表，别克GL8 PHEV在商务接待场合备受青睐。其插混版本销量已经超越了燃油版GL8，5月销量高达7391辆，充分显示了其强劲的市场需求和认可度。
2、合资车中性价比高的插混车型主要包括大众帕萨特PHEV、丰田卡罗拉双擎E+以及起亚K5 PHEV。 大众帕萨特PHEV 售价：补贴后售价为239-239万。市场表现：帕萨特PHEV在新能源销量排行榜上表现出色，成为排行榜中唯一挤进前十的合资品牌新能源车型，证明了其产品的市场认可度。
3、领动PHEV最值得购买的车型是智行版。以下是详细分析：车型概述 领动PHEV作为北京现代推出的插电混动紧凑型轿车，共推出了畅行版、乐行版以及智行版三款车型，补贴后售价为178-188万元。
4、本田雅阁锐·混动，动力表现不错，驾驶质感较好，车内空间也较为宽敞。大众帕萨特插电混动版，外观稳重，内饰质感不错，配置较为丰富，行驶品质也有保障。现代索纳塔插电混动，在外观设计上比较时尚，性价比也有一定优势。这些品牌各有优势。
5、年插混车型中，比亚迪宋PLUS DM-i 2025款冠军版、深蓝S0星途瑶光C-DM等车型在质量、可靠性和用户口碑方面表现突出，而本田CR-V锐混动等合资车型因配置和性价比短板排名靠后。选购时需结合续航、空间、驱动形式等场景需求，并避开纯电续航低于80km的低质车型。
荣放是纯油销量好,还是双擎混动销量好
1、从销量数据来看，丰田RAV4荣放的纯油版本明显比双擎混动版本更受欢迎。以下是具体分析： 纯油版本销量表现近期销量数据：2025年6月，RAV4荣放纯油版本月销量达19，726辆，2025年累计销量为97，159辆，在SUV市场中月销量排名第4，年销量排名第5。
2、荣放是纯油销量好，还是双擎混动销量好，并无固定答案，二者在不同时期、不同地区销量各有高低。燃油版销量优势：价格亲民：燃油版荣放价格相对较低，对于预算有限的消费者来说更具吸引力。维修保养成本低：燃油车的维修和保养相对简单，配件供应丰富，维修费用也相对较低。
3、款丰田荣放（RAV4）中配燃油版或混动版车型性价比最高，其中燃油版推荐中配“精英版”，混动版推荐“双擎精英Plus版”，综合配置升级、终端优惠及长期使用成本后，这两款车型在安全、舒适与经济性之间达到最佳平衡。
4、保值率高：丰田品牌良好口碑以及混合动力车型的特性，使得荣放双擎具有较高的保值率。缺点： 混动电容量较小：纯电模式下速度和续航里程有限，可能无法满足长途纯电驾驶需求。 内饰质感有待提升：部分塑料材质的使用让内饰显得不够高档。 隔音效果一般：无论是低速还是高速行驶，车内噪音控制有待加强。
5、如果需要绿牌、经常短途行驶且有充电条件的话，插电混动的RAV4荣放双擎E+无疑是一个不错的选择；而如果长期单次用车里程较长的话，油电混动则可能更为合适。总之，丰田的混动技术已经做到了行业极致，用户可以放心选择一款适合自己用车需求的爱车。
奇瑞各车型销量排行
年上半年奇瑞各车型销量排行大致如下： 瑞虎8系列表现突出，凭借其较大的车身尺寸、丰富的配置以及良好的性价比，受到众多消费者青睐，销量位居前列。它提供多种动力选择，能满足不同消费者需求。 艾瑞泽8也有不错的销量。其外观时尚，内饰精致，在紧凑型轿车市场中具有一定竞争力。
核心车型销量排名（2025年7月）：瑞虎8系列销量14，816辆，为燃油中型SUV销量冠军；艾瑞泽8系列销量11，260辆，连续7个月销量破万；瑞虎5x销量4，824辆，是10万级家用市场主力；瑞虎7系列销量4，276辆，出口占比30%，全球化适配性强；瑞虎9系列销量2，779辆，黑武士版销量环比增长25%。
在主要车型销量方面，不同车型也有不同排名表现。瑞虎8最近月销11，373辆，今年累计106，953辆，稳居SUV销量榜首；艾瑞泽5最近月销10，948辆，今年累计77，050辆，是紧凑型轿车主力；瑞虎5x最近月销8，964辆，今年累计70，026辆，在10万级家用SUV市场表现稳定。
油电混合车排名
1、目前油电混合车型的排名需结合销量、技术、口碑等多维度评估，以下为综合推荐款型：丰田系混动（THS技术成熟） 丰田卡罗拉双擎：全球销量高，油耗低至4L/100km，维护成本低。 丰田RAV4双擎：SUV热门款，四驱版本适合复杂路况，综合油耗约5L。
2、油电混合车第一名是比亚迪。综合2025年最新市场数据及技术实力，比亚迪成为油电混合车领域的领军品牌，旗下多款车型占据销量榜首。
3、不同时间上海油电混合汽车排行榜前十名品牌有所不同，以下为你列举2023年12月、2024年10月和2025年2月的相关排名情况：2023年12月宋PLUS新能源：上牌量2415辆。秦PLUS：上牌量832辆。唐新能源：上牌量391辆。腾势D9：上牌量328辆。岚图梦想家：上牌量240辆。宋Pro新能源：上牌量209辆。
4、油电混合排名前十名的品牌或车型包括比亚迪BYD、雷克萨斯LEXUS、宝马BMW、奔驰Mercedes-Benz、丰田TOYOTA、本田Honda，以及在20万价位表现出色的吉利银河L哈弗枭龙MAX、深蓝S7 增程版等。
5、没有所谓“女士油电混动第一名”的绝对排名，不过有几款适合女士的优秀油电混动车型。比亚迪秦PLUS DM - i：属于紧凑型轿车，价格98 - 158万元，较为亲民。搭载高效混动系统，兼具燃油车便利与电动车低耗特点，作为家庭用车或日常代步，性价比极高。
6、油电混合车排名前十名，根据2024年的市场反馈和专业评测，分别是：雷克萨斯LEXUS：作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯以其卓越的品质和先进的油电混合技术赢得了消费者的喜爱。丰田TOYOTA：丰田在油电混合领域有着深厚的技术积累和丰富的车型选择，其普锐斯等车型在市场上表现突出。
2024年8月新能源汽车销量排行,细分纯电/插混
1、年8月，新能源汽车整体销量达到104万辆，同比增长49%，单月销量突破百万辆大关，标志着新能源车市场发展的一个重要里程碑。纯电车型销量排行 纯电车型8月销量共计15万辆，同比增长7%，环比增长16%。销量靠前的车型中，除特斯拉外，基本都是小型或紧凑级别车型。
2、比亚迪：预估销量33万辆，市场份额34%，核心车型有海狮06新能源（5万辆）、海豹06新能源（8万辆）、秦PLUS新能源（2万辆），插混与纯电市场双线领跑。吉利银河：预估销量5万辆，市场份额5%，核心车型为星愿（2万辆）、银河L7/L8，在15万 - 20万元混动市场竞争力突出。
3、五菱宏光MINIEV月销量37828辆，凭借低价微型车定位持续热销。比亚迪秦PLUS新能源月销量35800辆，插混与纯电双动力布局覆盖广泛需求。比亚迪海狮06月销量25453辆，中大型SUV市场表现突出。新能源细分品牌销量排行比亚迪以282万辆的终端销量遥遥领先，市占率达233%，覆盖全品类车型。
4、品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增，纯电车型占196万辆，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15，500辆，主力车型是Model 3/Y，上海工厂产能提升支撑增长。
5、年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三，零跑、小鹏、蔚来等新势力品牌表现突出。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。
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