吉利帝豪gs18年自动挡怎么样
吉利帝豪GS 2018年自动挡车型整体表现均衡，在外观、配置、动力和经济性方面均有亮点，适合追求实用性和性价比的消费者。具体特点如下：外观与内饰：设计时尚，配置丰富外观采用吉利家族式中网设计，车身线条流畅，视觉冲击力强，符合年轻消费者审美。
帝豪GS这一款车是定位一款紧凑型SUV，最近几年的吉利的口碑销量也是不错的，在国产中吉利的做的也是不错的，这一款车内饰中控做的也是不错的，在同等价位，长安、吉利、荣威、名爵中吉利还是算不错的，这一款车也是有手动和自动供消费者选择。
GS手动挡对新手不友好，可以低成本做一个差的变速箱。如果你操作不熟练，没有合适的变速箱来匹配你的驾驶体验，那就很糟糕了。从路况来说，8就可以了。走过浙江台州山路，对8山路的表现很满意。新手不考虑油耗。我选择了8L手动挡。
目前新款帝豪GS已经采用了湿式双离合（5T）和CVT变速箱（4T），可以说这两款变速箱无论稳定性还是油耗上都很不错。 第三次保养继续更换机油机滤，选用了店里288元的全合成机油，比普通合成机油贵了50。空气滤芯和空调滤芯就自己动手省钱吧。
2018款吉利帝豪自动豪华版的发动机怎么样?
018款吉利帝豪自动豪华版搭载的是一款5升自然吸气发动机。这款发动机在市场上的表现较为稳定，深受消费者青睐。其最大的优点是皮实耐用，日常使用过程中很少出现故障，能够给车主带来安心的驾驶体验。另一方面，这款发动机的维修保养成本相对较低，对于注重成本效益的消费者来说是一个不错的选择。
吉利帝豪的发动机由吉利自主研发生产。这款车的发动机可靠性和耐用性都比较好，燃油经济性也不错。吉利帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，采用5升自然吸气发动机。这台发动机的最大扭矩为109马力和140牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。
动力配置全面 在动力方面，帝豪搭载了5L自吸发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱，最大功率达到80kW，最大马力109马力，最大扭矩为140N·m。换挡过程平顺，足以应对日常驾驶需求，满足家庭用户的多样化的动力需求。
动力与性能：选择多样，适应性强提供8L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机两种动力方案。8L发动机动力充沛，日常驾驶轻松应对城市及山路路况，稳定性良好，提速和超车表现流畅；4T车型动力满足需求，且维护成本较低，适合注重经济性的用户。两种动力均能覆盖多数使用场景，用户可根据需求选择。
新款发动机采用了正时链条设计，后期维护保养更方便了，至于先进技术，倒没有多少运用。但综合比较，比老款还是有了一定的提高，并且应该在稳定性上有了一定的提高。回到帝豪GL这款车型，自动挡的6挡双离合的变速箱是来自格特拉克，作为吉利布局家轿的主力车型，质量应该是这一系类最好，最稳定的。
吉利帝豪GL 8升车型搭载了一款强大的直列四缸自然吸气发动机，其最大功率达到了98 kW，强大的扭矩输出达到了170 N·m，展现出极高的动力性能。这款车型配备了六档手动和六档双离合变速器，无论是手动还是自动模式，都能提供稳定的动力传输。
吉利,帝豪18款手动挡这款怎么样
1、018款吉利帝豪手动挡车型整体表现较为均衡，适合注重性价比和实用性的用户，具体特点如下：配置与外观：高配版本功能丰富，设计年轻化5排量手动挡高配版本配置较为全面，无钥匙进入、多功能方向盘、大屏导航、倒车影像、天窗及真皮内饰等配置均有所搭载，能满足日常驾驶的便利性和舒适性需求。
2、款吉利手动帝豪在油耗方面表现中规中矩，整体来说是一款性价比较高的家用车。它的油耗水平会受到多种因素影响。驾驶习惯上，如果经常急加速、急刹车，油耗肯定会增加。车辆行驶路况也很关键，拥堵路段频繁启停，油耗会比顺畅的快速路高不少。还有车辆负载，满载时发动机需要输出更多动力，油耗也会上升。
3、总的来说，吉利帝豪GS系列车型在市场上的表现相当不错，无论是18款还是19款，都能为消费者带来良好的驾驶体验。如果您对配置和外观有更高要求，那么2019款帝豪GS将是一个更好的选择。而如果您更注重车辆的性价比和实用性，那么18款帝豪GS也能满足您的需求。
4、这款车在价格和实用性方面表现较为出色，对于预算有限的购车者来说是一个不错的选择。车辆的内饰设计简洁大方，空间布局合理，能够满足日常家庭使用的需求。动力方面，搭载的发动机性能稳定，能够提供足够的动力支持。此外，帝豪18款在配置方面也做得较为周到，诸如倒车雷达、定速巡航等实用功能一应俱全。
5、从目前的市场反馈来看，虽然有部分车主反映存在生锈的问题，但这种情况并非普遍，案例相对较少。综合各方面表现，帝豪18款仍展现出相对不错的性能。尽管存在个别小瑕疵，整体来说，18款吉利帝豪的表现还是值得肯定的。当然，购车决策还需根据个人需求和对质量问题的接受程度来权衡。
6、中控大屏也是全液晶的，一个物理按键都没有，带有导航功能，带有语音识别功能，18款全新帝豪自带行车记录议影像就和这款液晶大屏连接着的。由于带有语音功能这个没有物理按键会留下指纹的弊端就有所中和了。空调控制面板，看到AUTO键就想到自动了，是滴帝豪是有自动空调的，没注意是不是全系标配。
18年二手帝豪gl建议买吗
1、如果车况良好、价格合理，2018年二手帝豪GL是值得购买的。帝豪GL是吉利汽车推出的一款A+级紧凑型轿车，原厂车售价78 - 88万元，2018年的车到现在已有一定年份，市场上该款二手车价格通常较为便宜。
2、购买建议：在购买帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车时，建议进行详细的车辆检查，特别是发动机和变速箱部分。咨询专业人士的意见，了解车辆的具体使用状况、保养情况和潜在问题。考虑到后期故障率可能相对较高，购买前应充分考虑维修成本和风险。
3、的气压就可以了，这也是我自己一直的用车经验，分享给大家。
4、关于2018款帝豪GL 8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率问题，以下是基于该车型普遍反馈的技术分析：发动机部分（8L自然吸气）常见问题 气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。
5、在3-5万的价格区间内，选择二手车时，建议优先考虑三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。这样的车源在残值率上已经过了最掉价的前三年，且公里数相对较低，车况一般较为良好。
2018吉利GL1.4怎么样?
1、回到帝豪GL这款车型，自动挡的6挡双离合的变速箱是来自格特拉克，作为吉利布局家轿的主力车型，质量应该是这一系类最好，最稳定的。虽然网上有传顿挫，卡顿的现象，但相信也不会是普遍现象。吉利这几款家轿的配置都差不多，属于花钱就能上配置，还普遍价格不贵，也就是说性价比比较高。
2、018款帝豪GL4T的改款试驾体验非常正面，主要体现在外观、内饰、动力和配置上的显著提升。 外观方面： 细节调整显著：涟漪格栅保持家族特色，同时新增了云母褐色车身颜色，更加迎合年轻消费者的审美。
3、018款吉利帝豪GL搭载了4T和8L两款发动机，这两款发动机的最大功率均为133马力。其中，8L发动机的峰值扭矩为170牛米，而4T发动机的峰值扭矩更是达到了215牛米。这样的动力表现，使得吉利帝豪GL在驾驶过程中能够轻松应对各种路况，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。
4、尽管干式双离合可能在耐久性和价格上不如湿式，但其反应速度和加速性能是其亮点。湿式双离合以其更耐用的特性，更高的价格和更大的体积，为消费者提供了另一种选择。在2018年1月1日，吉利全新帝豪GL车型上市，提供了4T/8L动力的7款车型，售价区间在88万元至158万元之间。
5、帝豪gl4t油耗不高。相比同价位车型，油耗表现不错。帝豪gl与合资车相比，相同排量的发动机油耗更高。2018款帝豪gl搭载4T发动机，手动挡车工信部综合油耗百公里9升。根据实车油耗测试，手动挡车综合油耗7升，自动挡车3升。这款很适合家用，里面空的性能也很不错。
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