雷克萨斯ES300h行政版,国六,半年等待,半年用车感受
后来对比浏览期望过E和5（C级、3系和A4不知什么原因，始终产生不了购买的欲望），中意E300L和540，但能力却只能触及E、5丐版。无法统一就只能等待优惠降价，等待的结果却是放弃了E、5（感受了朋友的E顶配，一个字“硬”，不一定准确，勿喷！身边没有540，感受了朋友的7，倒是爽，但这已经不是欲望，而是奢望了）。
雷克萨斯ES300h是一款兼具豪华感与舒适性的古典豪华轿车。车辆配置与基本信息 雷克萨斯ES300h行政版，作为一款日系豪华品牌车型，在中国市场一直备受关注。2018款ES300h行政版国VI车型的指导价为48万元，配置丰富，包括独特的内饰设计、先进的混合动力系统以及高品质的音响体验等。
出来后隔壁就是雷克萨斯，和媳妇一同去看了，结论是给人感觉完全2个车，细节，质感。其实之前早已种草ES，也更喜欢ES外表，但多少受到换壳言论影响，加之按照预算只能勉强上200，上不了混动还是有一点失落。
驱动力算不上强 尽管对相比ES200和ES260，ES300h的推动力早已较为强，但相比同档次别的知名品牌车型，雷克萨斯依然会看起来有一些“肉”，并且ES300h变速器是非常典型的CVT设计风格，没有文章段落感，低速档时假如油门踏板并不大，它依然很愿意应用纯电模糊不清走得慢。
雷克萨斯es300h混动是属于国六标准的：中规国六版雷克萨斯LM300h这款新车绝对不会让消费者失望，雷克萨斯品牌溢价更强，本次发售的车型雷克萨斯LM300h，搭载了一套5L混合动力系统，新车还将提供多款LM350\/LM300h\/供选择。
雷克萨斯ES300h与颗粒捕捉器：对于雷克萨斯ES300h这款车型，部分配置版本为了满足更为严格的国六排放标准，选择了安装颗粒捕捉器。然而，并非所有ES300h车型都配备了这一装置，具体是否安装还需根据车型配置和年份来判断。
雷克萨斯es300h行政有面子吗
1、雷克萨斯ES300h行政版在面子属性上的表现可以从以下几个角度综合评估： 设计辨识度与高级感外观上，行政版的车尾设计比老款更年轻化，混动专属的小鸭尾和全LED灯组（刹车灯、日间行车灯）提升了科技感和精致度，视觉上与传统燃油版形成差异化，细节处显档次。
2、雷克萨斯ES300h行政版对于注重低调奢华、驾驶体验和性价比的消费者来说，是一个有面子的选择。从外观和内饰设计上看：雷克萨斯ES300h行政版拥有低调而高级的气质，纺锤形前脸、犀利的L型大灯以及流畅的车身线条，赋予了车辆独特的辨识度。
3、综上所述，雷克萨斯ES300h是一款兼具豪华感与舒适性的古典豪华轿车。其内饰设计精致且独特，车辆动态表现良好，音响体验出色，且目标用户群体明确。如果你正在寻找一款既适合日常家用又具有一定豪华感的轿车，那么雷克萨斯ES300h无疑是一个值得考虑的选择。
4、款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华配置、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。
5、以下是具体建议方向：优先豪华品牌中大型轿车或高端MPV 豪华品牌自带“社交货币”属性，奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系这类旗舰车型，后排座椅普遍配备腿托调节、加热通风和隐私遮阳帘，能提供头等舱式体验。
6、如部分政府官员或公务员、知识分子或专业人士等。这些群体同样注重品质和舒适度，且在经济上具有一定的实力来购买这款高端车型。综上所述，雷克萨斯ES300h主要适合中高收入阶层的人，他们注重品质、舒适度和社会地位，希望在日常出行中能够享受到更加卓越的驾驶体验和舒适度。
买es300h行政值吗?
雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买，取决于个人的具体需求和预算，但总体来说，它在设计、视野、价值方面表现出色。以下是具体分析： 设计与视野- 独特且优雅的设计：雷克萨斯ES300h行政版拥有流线型的车身设计，不仅外观优雅，还提供了出色的视野。
综上所述，消费者在选择ES300H的版本时，应根据自身的实际需求和经济能力来权衡。如果预算宽裕且追求豪华舒适性，行政版无疑是一个值得考虑的高性价比选择。
用手机噪音检测软件，在同一路段120km/h车速下，比较了，我的思域在82-85db之间；宝马730在75db左右，ES300h也是75db左右。有机会重新下载另外的软件再测试比较一下。
在安全性方面，雷克萨斯ES300h行政版是让人放心的，毕竟搭载了雷克萨斯最新的Safety Sense+主动安全辅助系统，其包含车道偏离警示系统LDA、并线盲点监视器BSM、倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车功能RCTAB等系统，加之高刚性车身结构，能给足我们信心。
雷克萨斯es300h行政版值得买吗?
款雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买需结合个人需求判断，若追求豪华配置、静谧性及品牌溢价，且对动力要求不高，则值得考虑；若更看重性价比或动力性能，需谨慎选择。具体分析如下：核心优势突出，适合品质追求者行政版在豪华配置和舒适性上表现优异。
作为混动版中的高端车型，2020款雷克萨斯ES300h行政版的售价为54万左右，指导价为43万。对于预算充足的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。购车费用包括必要费用和商业保险费。其中，必要费用为45093元，包括购置税、车船使用税和强制保险等。
虽然雷克萨斯ES300h行政版的原价较高，但优惠后价格相对亲民，且保值率在豪华中大型车里算不错的。雷克萨斯品牌的口碑一直很好，小毛病少，保养价格也相对实惠，这些都是消费者在选择时考虑的重要因素。综上所述，雷克萨斯ES300h行政版是否有面子，取决于个人的审美观念、用车需求以及对于“面子”的理解。
雷克萨斯ES300h行政版在面子属性上的表现可以从以下几个角度综合评估： 设计辨识度与高级感外观上，行政版的车尾设计比老款更年轻化，混动专属的小鸭尾和全LED灯组（刹车灯、日间行车灯）提升了科技感和精致度，视觉上与传统燃油版形成差异化，细节处显档次。
雷克萨斯ES300h行政版，作为一款日系豪华品牌车型，在中国市场一直备受关注。2018款ES300h行政版国VI车型的指导价为48万元，配置丰富，包括独特的内饰设计、先进的混合动力系统以及高品质的音响体验等。内饰设计 ES300h的内饰设计深得人心，尤其是中控台附近的设计。
雷克萨斯ES300h行政版是否值得购买，取决于个人的具体需求和预算，但总体来说，它在设计、视野、价值方面表现出色。以下是具体分析： 设计与视野- 独特且优雅的设计：雷克萨斯ES300h行政版拥有流线型的车身设计，不仅外观优雅，还提供了出色的视野。
【我想开了】今天,想开ES300h
1、ES300h的用户大多对车并无除交通工具属性外过多的诉求，且并非初次购车。他们预算在40万元左右，希望有一个低的养车成本，对BBA品牌并无需求或带有一定偏见，且绝大多数为家用。因此，ES300h的产品力能够满足他们的需求。总结 综上所述，雷克萨斯ES300h是一款兼具豪华感与舒适性的古典豪华轿车。
2、先说优点，最给我好感的地方就是坐进去豪华感极强，应该是包括ES在内最能给我豪华感的，至于内饰细节是否精致已经不重要了，的确非常能哄人。
3、安全 10气囊 +全套L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定的运动，减震不如5系，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等，低速时隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼的优势，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应，ES最高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。
雷克萨斯ES行政版提车一年使用报告,谈谈自己的感受!
舒适、省心、省油，很多车友问我，行政版落地已经55W了，花了50多万买车怎么还会关注省油这个事？ 怎么说呢，雷克萨斯和宝马、奥迪确实是不同性格的车，舒适取向会让你不自觉的减慢速度并省油。选择雷克萨斯更多的还是省心，ES200、ES260、ES300h我更赞同把他们分为三个系列的车。 ES300h发动机最高热效率高达41%，是目前量产车的巅峰水平。
潜在不足需权衡，动力与科技体验一般行政版动力表现较为平顺，但0-100km/h加速9秒，急加速时发动机噪音较明显，缺乏驾驶激情。车机系统虽配备14英寸触控屏并支持CarPlay/CarLife，但流畅度一般，交互体验落后于竞品。溜背造型导致后排头部空间略显局促，对高个子乘客不够友好。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表周梁号立场，如若转载，请注明出处：https://100yi.cn/keji/202511-6416.html
评论列表（4条）
我是周梁号的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《es300h行政版有必要吗,es300h行政版值得买吗》能对你有所帮助！
本站[周梁号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：雷克萨斯ES300h行政版,国六,半年等待,半年用车感受 后来对比浏览期望过E和5（C级、3系和A4不知什么原因，始终产生...