荣威imax8和传祺m8哪个发动机质量可靠
1、建议若注重动力性能且偏好新技术，传祺M8更合适；若追求低故障率和成熟方案，荣威iMAX8可能更稳妥。实际选择时应试驾对比，并关注4S店维保政策（如传祺部分经销商提供发动机终身质保）。
2、其次，在动力性能方面，传祺M8搭载了一台高效的发动机，动力输出平顺且响应灵敏，能够轻松应对城市及高速公路的行驶需求。同时，该车的油耗表现也相对理想，有助于平衡家庭日常使用时的经济性。
3、总的来看，荣威IMAX8和传祺M8都具有比较强的市场竞争力，两款车型的入门级配置方面差别不是很大，不过传祺M8入门级车型售价水平更低一些，新车在车身长度和高度方面也占据了一定优势。除此之外，在同样搭载0T发动机的基础上传祺M8动力性能表现更为优越。
4、从试驾体验来看，荣威iMAX8在动力系统、舒适体验等方面的表现都优于传祺M8。荣威iMAX8搭载了上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，实现了更强的输出表现和更高的传动效率，兼顾了充沛动力与燃油经济性。而传祺M8在这方面的表现则相对逊色。
传祺m8质量和口碑
1、品牌影响力不足 企业接待场景局限：传祺M8（GM8）作为一款MPV，在品牌形象上与企业接待需求的高端形象仍有一定差距，与别克GL8等车型相比，可能在商务接待场合显得不够档次。
2、传祺M8纯油版在整体质量方面表现较为可靠，但也存在一些个别情况。传祺M8纯油版在生产工艺上较为成熟，车辆的整体架构稳定。发动机与变速箱的匹配经过了一定的调校，动力输出相对平稳，能满足日常驾驶需求。车内的内饰用料在同级别中处于中等偏上水平，做工精细度较高。
3、传祺M8质量可靠，口碑良好，是中高端MPV中的热门选择。质量表现核心三大件可靠：搭载0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，动力输出平顺，加速超车轻松。底盘采用高强度钢车身与前麦弗逊/后多连杆悬架，滤振效果佳，高速行驶稳定性强。
传奇m8发动机怎么样
可靠性对比关键点设计取向：传祺M8的发动机调校更激进（功率/扭矩更高），理论上对冷却、润滑系统的负荷更大；荣威iMAX8偏向保守调校，可能对长期耐用性更有利。维保成本：两者均需使用95号汽油，但传祺M8的保养间隔稍短（部分用户反馈7500km vs 荣威的1万公里建议周期）。
耐用性良好：传祺M8的发动机采用直列四缸结构，缸盖为铝合金材质，重量更轻、散热更好；缸体是铸铁材质，保证了强度和耐久性。而且从质量上使用高品质零部件，如双顶置凸轮轴等，正常使用可达18年以上。这样的设计使得发动机在长期使用过程中能够保持稳定的性能。
从发动机故障率来看，传祺M8发动机故障率约为0.85%-0.95%，这一数据处于行业可接受水平。
年传祺M8发动机的通病主要包括发动机异响问题。异响问题的表现 一些车主反映在驾驶18年传祺M8时，特别是在加速或急加速的过程中，会听到发动机传来金属敲击声。这种异响不仅限于加速状态，有时在怠速或等红绿灯时也可能出现。异响声音规律，且会随着油门的变化而变化，给驾驶者带来不小的困扰。
发动机对比第二代产品的扭矩提升了超过20%，变速器效率更提升41%，可谓脱胎换骨。值得一说，传祺M8今年已经连续10个月蝉联20万国内豪华MPV市场的销量冠军，而此次改款，提供7个不同版本售价为198-248万，在价格不变配置却升级了。
广汽传祺m8商务车用的啥发动机
传祺M8的发动机型号与参数：现款主力为广汽第三代0T钜浪动力（4B20J1型号），最大功率185kW（252马力），峰值扭矩390N·m，匹配爱信8AT或自研8AT。技术特点：集成GCCS燃烧控制、350bar高压直喷技术，热效率达40.23%。
发动机制造商：传祺M8的发动机是由日本知名动力机械制造商爱信精机公司制造的。爱信精机公司以其专业生产内燃机而闻名，为传祺M8提供了可靠的发动机支持。技术融合：虽然传祺M8的发动机并非直接来自丰田，但其四驱系统等部分技术可能展现了丰田技术的影子。
广汽传祺M8商务车采用一台0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米。这款发动机具有以下特点：一是搭载全新的第三代涡轮增压技术，能够实现更高效的燃烧效率，使得燃油在气缸内充分燃烧，释放出更多能量，进而提升动力性能，同时也有助于降低排放，更加环保。
动力性能强劲：传祺M8搭载的是广汽传祺自主研发的第三代0T直喷引擎发动机，最大输出功率为185kw，峰值扭矩达到390nm，最大马力能达到252匹（也有说法为201PS）。这样的动力配置使得传祺M8在起步加速和超车时都能表现出色，轻松应对各种路况驾驶需求。
【太平洋汽车网】广汽传祺M8动力部分，新车全系搭载了广汽集团最新的第三代390T（0T涡轮增压）发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N.m。最大马力达到了252匹，满足了国六排放，发动机是国产广汽生产的。
广汽传祺M8与GM8两款车型在命名上有所区别，尽管它们实际上为同一车型的不同命名阶段。最初，这款中大型级别的MPV被称为广汽传祺GM8，后来更名为M8。它搭载了0升252马力的四缸涡轮增压发动机，并配备了8速自动挡变速箱，是一款前置前驱的7座车型。
全新传祺M8的钜浪动力,热效率要超丰田本田?
在本届北京车展中，广汽传祺将这三款高水平发动机列入钜浪动力中，包括热效率为40.48%的第三代5TGDI、热效率为40.23%的第三代0TGDI和热效率为410%的第四代0ATK，此外还有变速器，包括混动专用的DHT变速器、8AT手自一体变速器和WDCT双离合变速器。
特别是第四代0ATK发动机（混合动力专用），实现技术突破，达到最高热效率41%，这是目前自主发动机热效率最高的代表，甚至比丰田、本田发动机热效率还要高。动力性能强：钜浪动力搭载的第三代5TGDI和0TGDI发动机，不仅热效率高，而且动力强劲。
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