2020广州车展:2021款上汽通用别克GL6正式亮相
款上汽通用别克GL6于11月19日在2020广州车展上正式亮相。这款新车全系搭载了48V轻混动技术，旨在为消费者提供更轻快、更轻静、更轻耗的全新用车体验。动力系统 2021款别克GL6搭载了3T双喷射涡轮增压发动机，并配备了6挡DSS智能变速箱。
在2020广州车展开幕前夕，2021款别克GL6的实车图被提前曝光。新车将于11月19日正式上市，并随后亮相本届广州车展别克展台。以下是关于2021款别克GL6的详细解析：外观设计：2021款GL6的造型延续了现款车型的设计风格，但在细节上进行了调整。
在2020年广州车展期间，上汽通用汽车别克品牌2021款 别克GL6亮相，由于并非是别克家族的重磅车型，因此上市颇为低调，只是简单公布了价格，共推出三款车型，售价199万元-199万元。新车最大的变化在于内饰，以及动力，下面我们就具体看一下有哪些变化。
综上所述，2021款别克GL6在售价、配置、内饰、科技、动力、性能、安全与舒适以及服务保障等方面均表现出色，为消费者提供了一款高品质、高性价比的家用MPV车型。
2021款别克GL6低调上市,售价提升!消费者:三缸机换了没?
1、款别克GL6的确进行了售价调整，但三缸机的配置并没有改变，依旧是之前的动力系统。消费者对这一点反应不一，主要集中在对三缸机性能和油耗的讨论上。首先，别克GL6在外观和内饰方面保持了其一贯的高端定位，给人以舒适和豪华的感觉。然而，三缸机的配置引发了一些消费者的疑虑。
2、其实，对于别克GL6车型本身并没有什么问题，无论是空间的大小，车内的座椅舒适性，以及车辆的实用性，都非常符合现在家庭用车的定位，但消费者最关注的可能就是它的三缸机，如今在原有的基础上，加装了48V轻混系统，使得车辆动力响应更积极、起步更轻快、行驶更平稳、车内噪音以及油耗的表现都更低。
3、近日，笔者获悉 别克GL6将推出2021款新车，并将于11月20日广州车展前上市销售。好消息是新款别克GL6新增了48V轻混系统，配备双25英寸双联屏，遗憾的是新车仍然沿用了3T三缸涡轮发动机。
4、作为一款比较入门的MPV产品，别克GL6更新之后预计会继续提供3t小排量发动机，这台发动机属于三缸机范畴，虽然极限输出可以达到163马力，但是一部分国内消费者依然对三缸机不太信任。
10万元之内七座的商务车哪种最省油
1、海马7X：被称为“省油空间王”，拥有宽敞的内部空间和经济的油耗表现，非常适合家用。传祺M6 PRO：以其灵活的空间布局和丰富的配置成为15万级全能选手，满足家庭多种出行需求。现代库斯途：适合预算有限的合资偏好者，提供舒适的乘坐体验，性价比高。
2、另外，荣威iMAX8 DMH采用跨界设计，空间布局合理，混动系统兼顾动力与油耗，智能配置丰富，适合既注重动力又想省油，且对智能配置有需求的用户。上汽大通MAXUS G20价格在16 - 298万元，功能齐全，座椅舒适性高，适合务实型用户。
3、柴油版7座商务车中最省油的车型之一是大捷龙PHEV。以下是对该车型及其他一些省油车型的详细分析：大捷龙PHEV：这款车型结合了6升涡轮增压柴油发动机、电动机和电池组，形成了高效的混合动力系统。其燃油经济性表现优异，每升燃油能行驶高达2英里，这在柴油版7座商务车中是非常突出的。
4、还有福田风景G7柴油版，其发动机与整车的匹配度较高，能较好地发挥燃油效率。车内空间布局较为紧凑，减少了不必要的重量，进一步降低了油耗。另外，上汽大通G10柴油版也有不错的表现，它采用了先进的柴油发动机技术，动力输出平稳的同时，油耗控制得也较为理想。车辆的油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素影响。
5、在10万元以下的七座商务车市场上，五菱宏光凭借其卓越的表现脱颖而出。据统计，它的销量已达到8万台，稳居榜首。其价格亲民，口碑良好，且在功能性上极具竞争力，无疑成为首选之选。对于那些注重配置和舒适度的消费者，嘉际无疑是一个不错的选择。
别克GL6买车快一年,10000多公里的用车纪实首次发帖
一九年6月份提的车，外地提车，六座精英型国六，算到现在也快一年了，跑了1万多公里，这期间也出过事故，后车窗有一次生不起来了随便弄了弄好了，总体车还是可以，3T三缸能接受，没有别人说的那么邪，平顺性不错，挺可以了，空间不错，挺舒适，风噪胎噪抑制的也还行。
别克GL6变速箱油要多少公里更换一下啊?
别克GL6的变速器油更换周期为8万公里，换油容量为4升。该车型变速箱油的更换方式有三种：重力置换、更换循环机和拆下油底壳并更换机油。重力置换的方法类似于更换机油，通过工具松开螺母，使变速器油在重力作用下自动流出。这种方法的优点是简单易行，但无法彻底清洗。
别克GL6变速箱油的更换周期为8万公里。变速箱油更换容量为4L。别克GL6变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽为简单，但是不能放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
别克GL6的变速箱油通常建议在行驶六万公里或车辆使用年限达到三年时进行更换。以下是一些需要注意的要点：更换周期：六万公里或使用三年是一个基本的更换周期，但并非绝对。驾驶条件与习惯：如果您的驾驶条件较为严苛，或者倾向于更加激烈的驾驶方式，建议提前进行更换，以保障变速箱的正常运行和延长使用寿命。
在车辆维护方面，别克GL6的变速箱油应在车辆行驶至六万公里或车辆年限达到三年时进行更换。然而，如果您的日常驾驶环境较为恶劣，且驾驶风格较为激进，建议提前进行更换以确保变速箱的正常运行。
七座车也六年年审了,六座车还香吗?体验2021款别克GL6
1、GL6就是这样一款有着明显家用属性的车，主打的六座就是为了顺应家庭二胎放开以及当年6座免检的政策。
2、别克GL8主销车型仍是7座版，6座版只出现在Avenir版本上，另外Avenir版的顶配车型则是一款4座车型。得益于宽大的车身尺寸，GL8第三排同样有着宽裕的空间，同时座椅靠背有着146°的可倾斜范围。不过需要注意的是，6座版车型第三排座椅无法放倒，所以会损失一些装载能力。
3、专为家庭设计：六座车主要是为了满足家庭集体出行的需求而设计的。相较于五座车，六座车提供了更多的座位，方便家庭成员一同出行；而相较于七座车，六座车在座位布局上往往更加合理，乘坐舒适性更高。
4、回到文章开头提到的“标签化”设定，经过一轮体验下来，新款GL6给轱辘哥留下最深的印象是智能化科技和动力表现。这是新款GL6的变化之重，也是车型的两大标签。别克GL6诞生的初衷，是为了更好地满足7座以下的MPV细分市场需求。而今，随着新法规的推行，7座车也纳入免检范围，对于GL6而言，这项竞争优势不再。
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