盘点11月汽车召回,15家车企16次备案召回合计超百万辆
1、家车企召回16次，合计1096万辆 合资品牌成为“重灾区”马拉车市查询了国家市场监督管理总局官网公示的召回信息，经统计整个11月有15家乘用车企共计16次，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
2、最先备案召回计划的车企 一汽轿车 我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》是于2004年3月15日正式发布的。而在该规定正式出台后的三个月，便有车企第一个“吃螃蟹”，向国家质检总局递交了中国汽车召回史上的第一份召回计划，这家车企是一汽轿车。
3、质量危机，神话破灭2025年初，东风本田因转向机缺陷召回856，303辆国产车型及1，473辆进口TYPE-R系列汽车。召回原因是转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能导致润滑脂被挤出，增加转向操作力，存在安全隐患。这次创纪录的召回不仅带来巨额经济损失，更让“本田品质”的金字招牌轰然倒塌。
4、据国家市场监督管理总局官网最新发布，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划，（一）：自2021年3月31日起召回多达20款国产车，几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型，此次涉及的召回数量共计共计1088025辆。（二）自2020年12月31日起，召回部分国产混合动力汽车，共计66911辆。
通用汽车公司的召回事件
013年11月2日，通用汽车公司（GM）将召回近9万辆2014款雪佛兰Silverado与GMC Sierra皮卡，以修理手动斜倚靠背的一个问题。 2014年3月18日，通用汽车（GM）将采取另外三项召回措施，总共将召回逾150万辆汽车，这些措施以及点火开关失灵导致的至少12人死亡事件将令其计入3亿美元的支出。
近期，全球汽车行业的召回事件持续升温，通用汽车公司也加入了这一行列。6月8日，通用汽车宣布，因刮水器系统可能存在起火风险，全球范围内150万辆汽车被召回，涉及车型包括2007年至2009年生产的多种车型，如别克昂克雷、凯迪拉克CTS等。
是的，通用吹洗泵通病有过召回案例。通用汽车公司在过去确实因为吹洗泵的问题发布过召回通知。吹洗泵是汽车蒸发排放系统中的一个关键部件，其作用是在适当的时候将炭罐中的燃油蒸汽吹入发动机进行燃烧，以减少燃油蒸汽对环境的污染。
召回时间：上汽通用汽车有限公司决定自2025年3月24日起开始实施召回。召回范围：召回2021年9月30日至2023年4月22日期间生产的部分别克微蓝6车型，共计45023辆中的一部分。召回原因：电机轴承问题：本次召回范围内的车辆，在长时间使用后，驱动电机轴承可能生锈。
据凤凰网报道，上海通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月30日起，召回2012年4月25日至2013年4月16日期间生产的部分别克昂科拉汽车，共计32001辆。
多个汽车品牌紧急召回是什么原因?
召回原因：由于供应商生产流程失误，组合充电单元受损出现工作异常，可能造成充电中断，导致车辆无法启动或行驶中高压系统关闭，存在安全隐患。解决方案：免费为召回范围内的车辆更换组合充电单元，以消除安全隐患。车主自查与应对措施 车主们应仔细核对上述召回信息，确认自己的车辆是否在召回范围内。
召回原因是这些车辆的后组合灯中零部件的电路设计存在问题，后LED转向信号灯及后LED危险警告信号灯可能会短暂出现不亮灯的情况，无法及时为后车提供警示信息，增加了车辆碰撞的风险，存在安全隐患。斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的左、右两侧后组合灯，以消除安全隐患。
召回原因：据公告，此次召回的主要原因是车载终端在某些充电工况下存在可用于预警的数据更新不及时的情况。这一缺陷不利于通过远程数据平台及时发现车辆部分参数的变化，导致对可能存在的安全风险不能通过远程数据平台及时预警，存在安全隐患。
福特汽车决定召回9辆2020年款进口林肯领航员汽车，由于供应商制造原因第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，存在安全隐患。
这些问题其实都是很大众化的，汽车召回制度，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
小米召回116887辆SU7电动汽车的主要原因是车辆存在软件系统缺陷，可能导致动力中断或辅助驾驶功能异常。召回背景 官方公告：小米汽车于2024年7月通过国家市场监督管理总局发布召回公告，涉及2023年9月至2024年5月生产的SU7车型。 涉及数量：总计116887辆，覆盖部分早期交付批次。
数十万辆别克车又爆出刹车安全隐患,召回竟需三年完成
1、召回的原因，是由于这些车辆制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配，长期使用后可能导致密封性能下降。极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。
2、这不是上汽通用第一次因为刹车存在安全隐患而召回，早在今年7月，上汽通用就曾因为相似的原因召回了多达约25万辆别克GL8商务汽车。别克GL8目前是国内销量最好的商务汽车，年销量接近第三名销量的总和，但却出现了刹车安全隐患，实在不应该。
3、日前，选车君从相关渠道获悉，上汽通用汽车公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，上汽通用计划召回旗下 君越等三款车型，共计2215台。
4、近25万辆缺陷车型，直接让别克GL8以256%的高占比拔得第三季度单车型召回头筹。时间再往前推。2018年11月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对通用的刹车制动问题展开了初步调查。随后的2019年6月底，通用在加拿大召回31万辆问题车。
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希望本篇文章《【通用召回刹车管,刹车软管召回】》能对你有所帮助！
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