林肯大陆,这款车表现如何?
1、品牌影响力差 虽然曾经的林肯品牌在中国名气十分高，但随着时间的推移，林肯品牌的知名度逐渐下降，甚至有很多人不知道这是什么品牌，因此林肯大陆难以满足消费者的虚荣心，开这款车出去甚至可能被认为是长城WEY出的小型车。林肯大陆的外观设计也缺乏吸引力，给人一种过于老旧的感觉。
2、油耗方面，该车的油耗约为10左右，属于正常水平。在舒适性方面，该车的表现同样出色。它采用了先进的噪音控制技术，使得车内噪音得到有效降低；同时，悬挂系统也经过精心调校，确保了乘坐的舒适性。
3、车内装饰板异响。美国车的机械加工工艺一直不足德国车来的精美，在慢速时许多大陆的车内饰都是会有点儿轻度异响，虽然危害并不大，可是听着讨厌。_有360影象。林肯大陆全系_有360影象，针对那么大规格的车而言，在停车时免不了有点儿不方便。道路转弯半径较为大。
林肯和福特的发动机一样吗
林肯和福特的发动机不完全一样，但存在技术同源性。林肯是福特旗下的豪华品牌，其发动机技术主要源自福特，部分车型会直接搭载同款发动机。
林肯和福特的发动机在技术平台和部分型号上存在共享关系，但具体应用会根据车型和定位有所差异。以下是详细分析： 共享技术平台与发动机型号Ecoboost系列：林肯多款车型（如冒险家、航海家等）搭载的0T、3T涡轮增压发动机，以及0T双涡轮V6发动机，均属于福特Ecoboost系列。
林肯与福特锐界的发动机并非所有车型完全一致，二者仅在部分年份、配置的车型中共享基础发动机平台，核心差异体现在共享基础上的调校优化、硬件差异化处理及混动系统专属设计等维度。
林肯和福特锐界在某些车型上确实使用过相同的发动机平台，但具体是否完全一致需结合年份和车型配置来分析。以下是关键信息：EcoBoost发动机共享2015-2018款林肯MKX（现航海家）与同期福特锐界高配车型均搭载7升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，型号为Nano。
林肯和锐界的发动机基本一样，但在调教和定位上存在差异。从硬件层面来看，林肯与锐界的多款车型在发动机配置上高度相似。例如，林肯MKX与锐界均提供0T和7T两款涡轮增压发动机，其核心参数（如功率、扭矩、排量等）完全一致，表明两者在基础设计上共享了相同的技术方案。
翼虎跟林肯mkc采用的是同一款EcoBoost的发动机。
看够了奔驰宝马,想买与众不同的豪华车,林肯大陆可以看看
1、作为林肯轿车系列最后的旗舰，即将步入停产的 林肯大陆虽然没能敌得过SUV大潮的汹涌，但也的确在豪华轿车市场中留下了自己的身影。其中最明显的亮点就在于这套内外设计，林肯将美式豪华进行了重新演绎，带给人一种独特的韵味。前脸看似中规中矩，但实际上大量运用镀铬装饰之后，立马有了美国车的铺张范儿。
2、大陆作为林肯的顶级旗舰轿车，拥有S级般的豪华，但是在价格方面却并不是那么的高昂。如果你不再想向满大街的宝马5系和奔驰E级妥协，而又需要一台特立独行的豪华座驾，它霸气的外观和内饰绝对会充分彰显你的个性。但是在后期的保值率和维修保养上，也许会给你带来一些麻烦，毕竟它是一台小众的纯进口车型。
3、内饰方面，林肯大陆 2020款 0T 两驱MONO限量尊耀版 MONO BLACK内饰呈现出大气的设计风格，配合银色饰物，整体造型可圈可点。该车标配蓝牙/车载电话、车道保持辅助系统、全车电吸门等多项配置，配置不光齐全还实用。
4、大陆上另一个艺术品就是镶嵌在车窗玻璃下缘镀铬饰条上的一体式电子门把手，精致与另类之外更加佩服这样高大上的设计初衷。当你在拉开车门的一瞬间就能在心里上感受到大陆是一辆高级车 。B柱上的密码锁也是他豪华的象征，见过那么多车也只有林肯才有这么科技范儿的配置。
林肯大陆除了空间非常大之外,还有哪些其他的亮点?
1、林肯大陆 2019款 0T 两驱尊耀版后备箱空间一般情况下能满足基本的储物需求，只是由于后排座椅不支持放倒，空间无法得到进一步的拓展。图片来源网络 林肯大陆 2019款 0T 两驱尊耀版配备了0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩是386牛·米，匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗5L/100km。
2、林肯大陆最大的卖点当然是它的长轴距和宽敞的后排空间，它的车长达到了5116mm，轴距2995mm 车宽1948mm。虽然已经很长，但轴距相对国内比比皆是的加长版（大部分超过3米）还是略显尴尬。
3、林肯大陆的内饰用料也完全不含糊，中控台和门板有皮革包裹，触感很软，表现出应有的高级感。全液晶仪表盘为全系标配，而且林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色可供消费者进行任意选择。
4、林肯大陆前排用料厚道、设计层次感强，桃木、镀铬加缝线的应用让整体档次感很赞。
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