帝豪ec8真实油耗
帝豪EC8的油耗表现因车型配置、驾驶场景及习惯差异较大，官方综合油耗约8L/100km，实际车主反馈普遍在8-12L/100km区间，其中0L手动挡车型油耗相对较高，4L自动挡次之，0L自动挡略低。
帝豪EC8不同路况下油耗不同，官方综合油耗为8L/100km，实际驾驶中城市道路8 - 12L/100km，高速公路6 - 8L/100km，综合路况约9 - 10L/100km。官方数据显示，帝豪EC8在标准试验条件下，搭配0L/4L发动机与6AT变速器时，综合油耗为8L/100km。但实际驾驶中，油耗受多种因素影响。
这款车型百公里的综合油耗在8个左右，二百公里就是接近二十个油，还要看路况驾驶习惯。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
以帝豪EC82011款0L手动标准版为例。93#汽油按北京市新上调的指导价33元/升计算，油耗按工信部公布的5L/百公里综合油耗计算。
吉利帝豪ec7和ec8有什么区别
等级不一样，EC7是紧凑型车，对应别克凯越，福克斯之类，EC8是中型车，对应马六，迈锐宝之类。价格不一样，总体上EC7便宜，EC8贵。销量不一样，EC7卖的很火，相对而言，EC8冷冷清清。
两款车级别不一样，定位和价格上EC8都要比EC7更高，EC7主要是针对家用轿车，而EC8更偏重于商务市场这块，空间上当然EC8更大，而且EC7搭载的是吉利的8发动机，EC8则是三菱的0和4发动机。
因此，帝豪EC8的维修成本相比同级合资中型轿车来说是非常经济的。（由于不同地区4S店铺的工作时间不同，具体费用请参考当地4S店铺的实际报价，以上仅供参考）帝豪EC8的维护周期和成本 耗油量 最后一个比较是车型的燃油成本分析。
吉利帝豪轿车的价格根据车型有所不同：EC7车型：售价为88万元至138万元，性价比较高，整车工艺出色，还有两厢的RV版本可供选择。EC8旗舰车型：官方报价为98万元至98万元。由于自主品牌中型车市场竞争激烈，其市场表现稍显逊色。
新帝豪是EC7的改进版本，原来的EC7还分出衍生的两厢版本如RV，RS。老的版本还有用旧的车标的。新帝豪统一了新车标，三大件并没有改变，而是内饰趋于成熟，电池采用了骆驼新款电池。新帝豪出现的3T涡轮增压动力，顶配出现了灰色轮毂，蓝灰色方向盘内饰。
帝豪整体的市场表现也不错。尤其是EC7，凭借出色的性价比有着不错的市场销量。下面是对帝豪品牌主要车型的价格及介绍。价格均为官方报价。各地的优惠幅度不同。EC7：88万元——138万元。EC7的性价比相当好，整车的工艺在自主品牌的同价位车型中也很出色。有两厢的RV版本。EC8：帝豪的旗舰车型。
帝豪ec8口碑(经典帝豪和帝豪ec7哪个好)
1、帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型，车身尺寸在同级车型中是相对较大的，大气时尚的外观受到了消费者的肯定，但内饰做工略显粗糙，动力系统表现平凡，中规中矩的操控也让部分网友感到失望，价格虚高，帝豪EC8所换装的GeTec发动机有0L和4L两个排量。
2、从帝豪EC8的外观设计、内饰做工、车辆配置来看，该车进一步巩固和提升了帝豪的品牌形象，实现了高端品牌的定位。由于底盘轴距超过8米，帝豪EC8的内饰空有绝对优势，仅行李箱容积就达到504升。
3、车型选择： 尊贵版推荐：在帝豪EC8的车型中，尊贵版被推荐为较优选择，可能因其配置更为丰富或性价比更高。 油耗与保养成本： 油耗适中：作为中级车，帝豪EC8的油耗表现与同类车型相当，消费者在购买前应做好相应的油耗预期。
帝豪EC8好开吗?
综述：还是蛮不错的车，是中层消费群体的好选车，毕竟是国产好多技术有待遇提高，在不足中找进步。帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。
EC8是很不错的。它的原型就是凯美瑞，但比凯美瑞扎实的多。记得一个视频里介绍EC8解决了很多凯美瑞底盘的要害。在操控准确、安全性上有过之无不及。相比较日系B级车他的空间大、做工也不错，尤其比凯美瑞好。隔音不错。最大的优势是操控便捷性。转弯半径小，侧倾小，车子非常好开。油耗也不高。
但在商用车需要的：大空间、高速稳定性、热车噪音和安全上，EC8几乎挑不出毛病。所以性价比是很高的。对于其动力总成带来的不足，可以等一下吉利自主研发的D-CVVT发动机+DSI 6AT。
EC8的主要优势就是空间大、减震好、噪音小、安全、配置高、外形稳重。
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希望本篇文章《帝豪ec8属于什么档次／帝豪ec820是什么车》能对你有所帮助！
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