东风风行与五菱电车哪个好
1、东风风行与五菱电车各有优势，无法一概而论哪个更好。从性价比和空间实用性来看：五菱电车在市场上以其亲民的价格和实用的空间受到广泛好评。例如五菱星光S这款纯电SUV，不仅价格适中，而且提供了宽敞的内部空间，轴距达到2800mm，为同级别最大。
2、东风汽车和五菱汽车各有优势，难以一概而论哪个更好。东风汽车的优势：产品线广泛：东风汽车公司作为中国四大汽车集团之一，其产品线涵盖了乘用车、商用车以及新能源汽车等多个领域，为消费者提供了丰富的选择。品牌认可度高：东风风神与东风风行等品牌在市场上深受消费者认可，产品质量稳定，市场反馈良好。
3、五菱和东风个人感觉还是东风的质量比较好一些。从技术层面来看五菱的技术与东风自主品牌系列还是有些差距的，这一点不可否认，毕竟东风作为国企而且有着多年的合资造车经验，在这方面还是有一定的优势的。
4、经济性方面，风行S500搭载5L三菱4A9全铝发动机，车级风阻系数0.349，百公里油耗仅3L，燃油经济性和动力性都不错。采用5MT变速箱，大众S500最大功率88kW/6000rpm，最大扭矩143N·m/4000rpm。出现流行的S500线条流畅锐利，辅以鹰眼大灯，大气又时尚。
10多万纯电车推荐
1、多万纯电车推荐车型包括比亚迪元UP、吉利星愿、荣威纯电D长安启源A07纯电版、埃安UT以及比亚迪汉EV智驾版、长安启源A07蓝鲸纯电版、东风风行星海S7等。比亚迪元UP：这款车拥有较长的续航和实用的配置，适合对续航和车辆性能有一定要求的消费者。
2、多万的7座纯电车目前市面上选择有限，但以下几款车型值得重点关注，结合价格、空间和配置分析如下： 比亚迪 宋MAX EV（约15-18万）特点：基于燃油版宋MAX打造，轴距2785mm，第三排适合短途乘坐。续航：NEDC 401公里（刀片电池版本），支持快充。
3、预算≤10万：首选荣威纯电D6，续航和智能配置均衡。预算10-11万：可考虑广汽埃安Y Younger，大空间SUV适合家庭出行。城市通勤用户：预算≤8万：首选比亚迪海鸥，性价比之王。预算8-10万：五菱缤果PLUS是不错的选择，续航与空间兼顾。
4、比亚迪海豚：38万起，是10万级纯电车市场热门车型。萌趣的海洋美学设计和越级空间表现很有吸引力，4270mm车长搭配2700mm轴距，后排坐三人不拥挤。标配刀片电池，安全性高，CLTC续航最高420km，城市通勤一周一充即可，适合新手司机和家庭用户。吉利星愿：价格58万起，圆萌造型搭配马卡龙色，回头率高。
5、多万的纯电车有不少不错的选择。比如比亚迪元PLUS，外观时尚动感，内饰精致，空间表现也较为出色，续航能力能满足日常通勤及一些短途出行需求，其电池技术成熟，安全性有保障。还有埃安AION Y，造型独特，车内空间宽敞，尤其是后排乘坐体验较好，智能化配置丰富，能给驾驶者带来便捷的操作感受。
东风风行电动汽车动能回收怎么关闭
要关闭东风风行电动汽车的动能回收功能，可以通过中控显示屏进行设置。具体操作步骤如下：启动车辆：首先，确保车辆已经启动，并且中控显示屏处于正常工作状态。进入设置界面：通过中控显示屏，找到并点击“设定”或“车辆设定”选项。这个选项通常位于主菜单或设置菜单中，具体位置可能因车型而异。
不同型号的东风风行电动汽车关闭动能回收的方式可能有所不同。一般来说，可以在车辆的中控屏幕中查找相关设置选项，看是否有动能回收的开关设置，若有，直接选择关闭即可。有的车型可能没有专门独立的动能回收关闭按钮，而是通过驾驶模式的选择来间接影响动能回收强度。
不同型号的东风风行电动汽车关闭动能回收的方式可能有所不同。一般来说，可以在车辆的中控屏幕上查找相关设置选项，看是否有动能回收的开关设置，若有，直接选择关闭即可。有的车型可能没有专门独立的动能回收开关，而是通过驾驶模式的选择来间接影响动能回收强度。
13万级纯电SUV普及者——风行雷霆
1、在这一点上，风行雷霆并非是以牺牲用户的用车体验为代价，而是实实在在的用产品力，突破市场对于13万级纯电SUV的期待。当然，在目前的纯电SUV车型中，比亚迪元PLUS、哪吒U都还表现不错。我们不妨看看风行雷霆和它们之间相比，到底有哪些优势，是不是真的可以成为普及者。
2、这次东风风行给出了标准答案，依靠着扎实的造车理念，给用户实实在在的带来了一款纯电品质好车，它就是“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆。东风风行雷霆，售价区间199万-299万元，车长4600mm、车宽1860mm、车高1680mm，轴距2715mm，提供430km和630km两种续航版本。
3、作为东风风行旗下的一款全新紧凑型纯电SUV，风行雷霆高举“13万级纯电SUV普及者”的大旗来袭，售价为199-299万元，起售价甚至低于市面上一些大空间燃油SUV，和同级别的纯电SUV相比较，价格也有较大优势。此外，车主还能拥有“三年充电电费”“三年免费保养”等权益。
4、既然是纯电SUV，续航能力就非常重要了。销售顾问向我推荐的是风行雷霆630 Pro+版，它的最大NEDC续航里程为630km，而且，它的实际续航效果也相当不错，普通的代步、通勤，完全可以做到一周一充的效果。
5、风行雷霆定位为紧凑型SUV，CLTC工况最大续航达630km，新车推出后，将进军199万-299万元区间的纯电紧凑型SUV市场，13万级纯电SUV普及者即将到来。在外观造型上，风行雷霆长、宽、高分别为4600/1860/1680mm，轴距为2715mm。
6、对电动汽车的关注点，大家也从曾经的“续航焦虑”转变为“安全焦虑”。那么，在目前的纯电动市场内，有没有一台真正能够确保电池安全的车型？“13万级纯电SUV普及者”风行雷霆，搭载的铠甲电池或许能给出答案。一般来说，电动汽车自燃事故，基本上都是由动力电池热失控导致的。
风行雷霆铠甲电池凭什么能打破新能源安全测试天花板?
1、TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”极限测试挑战更符合实际场景——中国北方部分地区，零下30℃是常态，部分村镇也能达到零下40℃；夏季暴雨的冲刷和严重积水确会给电池防水性带来严峻挑战，并且水汽遇到高温刹车片，就会出现大量蒸汽；连环车祸发生时，前后车辆确实有起火的可能性。
2、TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试挑战的成功，证明了风行雷霆以卓越的安全性、高品质和长久的使用寿命，为任何极端环境下都能为用户带来更安全、更可靠的出行保障，既为行业树立了新标杆，也推动了新能源汽车的加速普及。
3、由此可见，在电池安全方面，有铠甲电池的加持，风行雷霆可以说得上是全能、全面，为用户营造出超标的安全感。以东风风行深厚技术积累为基础，风行雷霆将纯电车型的安全提升了一个高度，这是其立足纯电赛道的底气，更是其成为强有力竞争的底气。
4、在日前，风行雷霆的铠甲电池在TOP Grade“驭电闯火路”安全测试挑战中斩获成功，严苛的测试流程彰显了风行雷霆铠甲电池的卓越性能和极高安全性，引发了行业内外广泛的关注。与此同时，新能源汽车市场上的其他主要玩家，如元PLUS的刀片电池和AION Y的弹匣电池也各具特色，为消费者带来丰富多样的选择。
5、铠甲电池是风行雷霆在电池安全方面给出答案，从电芯、模组、整包到整车的四维超高防护盾技术加持，让电池如同身穿铠甲一般，为雷霆带来了超强的安全性。在防止热失控方面，采用了超越国际的安全设计，让每一次出行都更加安心。
纯电车哪一款性价比最好
年最建议购买的纯电车有比亚迪秦PLUS纯电版、方程豹钛零跑C1小鹏MONA M03和极狐新阿尔法S5。比亚迪秦PLUS纯电版官方指导价98 - 198万，CLTC续航510KM，搭载多连杆独立悬挂，月销量可观。其悬挂调校舒适，比亚迪三电技术成熟，性价比突出，适合预算有限、追求实用的用户。
性价比综合王：零跑B10（10-15万档）或比亚迪元UP（15万档）。具体车型选择需结合实际使用场景和偏好，建议试驾后决策。
注重性价比小米SU7 Pro：CLTC续航830公里，93度磷酸铁锂电池，电耗低至19度/百公里，指导价259万，综合性价比突出。城市日常代步比亚迪海豚智驾版：CLTC续航420公里，搭载DiLink系统及热泵空调，指导价98万起，是小型车标杆，冬季续航稳定性强。
比亚迪最值得买的纯电车包括秦PLUS新能源、海鸥、宋PLUS新能源、汉、宋Pro新能源以及海豹。秦PLUS新能源：这款车型拥有比亚迪最新的e平台0技术，动力输出平稳且高效。其续航和节能方面表现出色，适合追求技术先进性和经济性的消费者。厂商指导价为98-99万，价格区间广泛，可根据个人预算进行选择。
比亚迪秦PLUS EV：均衡型选手续航与充电：搭载刀片电池，CLTC标定续航满足日均300公里以上高强度运营，支持30分钟快充至80%，充电效率适配高频接单需求。成本优势：年度网约车销冠车型，维修网点覆盖广，司机反馈维修成本可控，三电系统终身质保（无年里程限制）降低长期使用风险。
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