“北京”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机
换装航天三菱4T汽油机，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平，峰值扭矩320牛米也远超此前的5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有1万。
日前，2024款北京越野BJ40城市猎人版上市，有着3款配置可选，指导售价为198万元起步。新款北京越野BJ40将继续与坦克300形成竞争关系。
BJ40的侧身则更加霸气，没有张扬的腰线，简简单单的方正造型便把车辆的阳刚之气显露出来，凶悍硬朗之感不言而喻。转观尾部，BJ40同样无可挑剔，棱角分明的造型和外挂式备胎充分体现了车辆的硬朗与不羁，进一步打造出豪放派硬汉形象。
北汽“痛定思痛”,212越野吉普车或推硬顶配置!不担心漏雨
此外这款全新的硬顶版本北京212车型尺寸有所提升，车辆长度加长到4245mm，轴距则达到2460mm，后排空间应该也会有更好的表现，看来北京汽车制造厂已经痛定思痛，开始针对一些产品痛点进行整改。
因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置，也就是说北京212终于要迎来硬顶版本。
北京吉普车改装的单缸柴油机车型
1、北京吉普曾有一些车型被改装上单缸柴油机。比如BJ212这款经典车型就有过相关改装案例。BJ212具有一定的越野性能基础，其车身结构较为简单硬朗。单缸柴油机改装到BJ212上，可能是出于多种目的。一方面，单缸柴油机相对结构简单、成本较低，对于一些追求低成本改装以实现特定用途的车主来说是个选择。
2、公开资料中的相关案例山西省运输队曾使用一款外形为北京212吉普车壳体、搭载12马力单缸柴油机的小货车。该车型配置单排座椅及小马槽，整体设计偏向轻型载货用途。但公开资料未明确该车型是否为北京汽车制造厂官方改装版本，也未说明其改装主体（如用户自行改装或第三方机构改装）。
3、汽油机的特点是转速高，结构简单，质量轻，造价低廉， 运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。柴油发动机 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
4、升左右的发动机一般为6缸，比如排量0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸，比如排量7升的北京吉普的JEEP4700。排量5升以上的发动机一般用12缸发动机，例如排量6升的宝马760Li就采用V12发动机。
5、中置发动机：发动机整体在前后轴之间，用”M”表示 后置发动机：发动机整体在后轴附近，用”R”表示 按发动机的摆放方式可以分为：横置发动机：曲轴和车体方向成直角 纵置发动机：曲轴和车体方向平行 按照发动机的结构形式可以分为：直列发动机：所有汽缸均肩并肩排成一个平面。V型发动机：气缸成V型排列。
6、一般1升以下的汽油机多采用直列3缸，1至5升的汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施，例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。另据专业人士介绍，直列6缸发动机的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车所采用。
7万入手硬派越野车!圆你儿时越野梦!
1、提起硬派越野车，现在我脑海里浮现的第一个场景还是儿时的一段记忆。在一个风雨交加的夜晚，我父亲的朋友开着一台北京吉普212送我们回家，车中熟睡的我被顶棚漏下的雨水惊醒，这就是我对硬派越野车的第一印象。这台车和我当时接触的拉达、尼桑、皇冠并不一样。
2、而动力上面，BJ212为了符合国六排放标准，搭载了一款全新5T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛米，匹配5挡手动变速器，参数虽然比较一般，但是符合排放法规是一件比较难得的事情。而且其全系标配了分时四驱系统，越野实力还是有的。
3、亲民价格：五菱这款越野SUV以8万左右的价格定位，旨在打破硬派越野市场的高门槛，让更多消费者能够实现越野梦想。虽然具体价格可能因版本和配置而有所不同，但这一价格定位无疑为消费者提供了更多的选择和可能性。
4、丰田陆巡、JEEP牧马人过于昂贵，奔驰大G更是遥不可及，那么有没有大多数人都买得起的性能靠谱的硬派越野车呢？其实，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万，空间还不打折扣，它便是铃木超级维特拉。
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