10万左右口碑最好的车
在10万左右的车排行榜中，前十名车型各具特色，但它们都具有性价比高、性能稳定、使用方便等共同优点。 第一名是比亚迪F3，这款车型以实惠的价格和实用的配置赢得了广泛的好评。它拥有良好的燃油经济性，适合日常城市驾驶。 第二名是吉利帝豪，这款车型在外观和内饰方面都有不错的表现，配置也比较丰富，是一款值得考虑的车型。
以下是我个人推荐的三款10万左右的电动车： 欧拉黑猫。 零跑S01。 哪吒N01。
第一款：飞度，官方指导价38万到88万，在空间能力上很优秀，燃油方面很经济，不容易坏比较省心。第二款：LIFE，官方指导价78万起到128万，在配置方面更加丰富。第三款：致炫，官方指导价88万起到38万，耐用可靠。
我给大家推荐一下10万到15万左右买什么车好：轩逸。轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。卡罗拉。卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。速腾。
开着汽车的龙 2023-12-06 · 贡献了超过151个回答 关注 在10万左右的预算下，想要购买省油性能最好的车，可以考虑日产轩逸、丰田卡罗拉和雪佛兰科沃兹。轩逸和卡罗拉都是非常受欢迎的车型，具有出色的燃油经济性，而科沃兹也是一个不错的选择。
有钱人看不上,咱又买不起的宝马i8停产了
如果没有宝马i8和i3的存在，宝马7系这项“黑科技”恐怕不会用得那么快。从智能钥匙到手机远程控制技术 宝马i8那块科技感爆表的智能钥匙，一度成为华强北山寨智能手机的模仿对象。其实，宝马i8的智能钥匙，确实具备很多当时看来不可思议的“黑科技”。
作为一台2014年才诞生的车型，宝马i8值得称道的历史并不多，还未来得及换代的情况下，就面临匆匆停产。在去年12月第两万台宝马i8下线后，也宣布了其将于2020年4月正式停产，也就是下个月。身为一款具备前瞻性的车型，宝马i8与宝马i3一样，并不是为了走量而存在的，而是为了单纯的验证技术。
正是由于没有对手，3系GT也相当孤独，所以“小众”也不可避免。众所周知，一旦当一台车步入小众的消费圈层，那么停产将是必然。3系GT的大哥5系GT，凭借换代又改名（6系GE）逃过了一劫，但3系GT就没有这么幸运了。在宝马海外官网的3系GT产品页面我们也可以看到，宝马已经声明了该车于2019年年底停产。
由于宝马i8目前已经停产，宝马也需要一款车型来继承宝马i8的地位。因此，从各方面的情况来看，该车型应该是一款高性能的跑车，与奔驰AMT GT这类车型相似。只是，目前所得到的消息还比较少，从目前的谍照来看，只能判断这款车是宝马将会推出的全新超级跑车。
这不是某个国内小工厂生产的“老头乐i3”，而是如假包换的产自德国莱比锡工厂的宝马i3。 入手时机已到 截至发稿日，在各大汽车垂直网站上，2019款宝马i3（指导价398万，只有一个配置）均有大幅优惠，其中汽车之家给出的最低报价为98万，降幅达13万，相当于打了6折。
宝马i8为什么买的人少,年薪70万能买宝马i8吗
1、宝马i8为什么买的人少？原因有三个，一是200万左右的售价是一般人承受不起的；二是宝马i8作为混合动力超跑，其注重的是动力性和操纵性，而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上。三是跑车的受众群体本来就少，而宝马相比于保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等超跑品牌，并没有什么优势。
2、我们知道，宝马i8的车身由CFRP材料打造，所谓的CFRP材料，就是碳纤维增强聚合物，宝马i8以及同期推出的i3，都采用了这种材料打造出单体座舱，好处就是很轻很硬。很多人不理解，碳纤维单体座舱在超跑当中不是很常见吗？更何况宝马只有座舱用了碳纤维，底盘依旧是铝合金材料。
3、市场需求与成本因素：作为混合动力跑车，宝马i8市场需求相对较低，供大于求导致价格波动。而且其维修保养成本较高，新能源车型存在电池寿命和性能衰减问题，影响二手车市场价格。新款车型的推出也冲击了它的价值。
4、另外，宝马i8在门槛以及中控的区域，还增加了独特的标志，以此表明限量版的身份，说实话，自从在2016年上过新款之后，后面就没有上新款了，但这次的上新还是蛮重视的。
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希望本篇文章《【宝马i8缺点,宝马i8 怎么样】》能对你有所帮助！
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