2023年汽车销量排名前十名
1、以2023年上半年中国乘用车销量排名为例，大致情况如下： 第一名比亚迪：比亚迪凭借其丰富的新能源车型矩阵，如秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i等，在混动和纯电领域都有出色表现，以强大的产品力和品牌影响力赢得众多消费者青睐。
2、年汽车销量排名前十名（部分）如下：比亚迪：比亚迪在2023年的汽车销量中表现突出，尤其是在新能源汽车领域，其销量持续增长，稳居市场前列。特斯拉：特斯拉作为电动汽车的领头羊，其Model 3等车型在市场上备受追捧，销量稳居高位。
3、比亚迪：2023年销量304万辆，同比增长63%，成为全球新能源汽车领导者，纯电车销量首次超特斯拉居全球第一，也是全球首个新能源汽车产销达600万辆的车企。吉利控股集团：2023年全年销售约280万辆。旗下有吉利汽车、沃尔沃汽车、领克等十余个品牌。
八月份新能源汽车销量冠军
年8月份新能源汽车销量冠军是比亚迪宋PLUS DM-i。销量情况在2023年8月，比亚迪宋PLUS DM-i的销量表现十分突出。它以较高的销量数据位居新能源汽车单车型销量榜首。这款车能获得如此成绩，得益于其多方面的优势。
年8月中国新能源汽车销量冠军是比亚迪汽车。
八月份新势力造车销量排名如下：零跑汽车以57066辆的销量位居榜首，成为当月新势力品牌中交付量最高的企业。其销量优势可能源于产品性价比提升及中低端市场布局的深化。鸿蒙智行（系列品牌）以44579辆位列第二，作为华为技术赋能的代表品牌，其销量增长反映了智能生态与汽车产业的深度融合对市场的吸引力。
比亚迪八月销量稳居第一，热销车型并非低价车 比亚迪在八月份的销量达到了174，915台，稳居市场第一名。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强大竞争力，也进一步巩固了其在行业内的领先地位。
比亚迪元PLUS以42，156辆的销量蝉联榜首，作为比亚迪e平台0的代表作，其核心优势在于刀片电池技术与510公里CLTC续航。刀片电池通过结构创新提升了能量密度与安全性，而长续航能力则满足了用户对日常通勤与短途旅行的需求。该车型已连续12个月占据SUV销量冠军位置，市场认可度极高。
平顶山新能源车销量排行
1、主力车型：海豚、秦PLUS DM-i、元PLUS 销量表现：凭借高性价比和混动技术占据约35%市场份额，秦PLUS DM-i为最畅销插混车型。五菱宏光 主力车型：宏光MINIEV 销量表现：低价微型车满足短途需求，占20%份额，尤其受县乡消费者青睐。
2、平顶山市新能源汽车保有量截至不同时间点分别为34656辆和30801辆。关于平顶山市新能源汽车的具体保有量，存在不同的数据来源和时间点：截至2024年3月的数据：平顶山市新能源汽车保有量达到了34656辆。
3、平顶山体育村车展时间：2025年3月13日至16日（为期四天）地点：平顶山市体育村站内容：林肯车展：由太平洋汽车与林肯品牌联合举办，提供品牌车型展示及试驾体验。首届车展活动：主题为“智能驾驶好车”与“吉利换新车型展示”，可能为同一场车展的不同展区或联合活动。
4、秦L 2024款 DM-i 80KM领先型：这款车型的提车价在平顶山为78万。秦L作为新能源汽车的代表，其节能、环保的特点以及较高的性价比，使得它在市场上拥有一定的竞争力。长安UNI-Z：目前在售的5款车型实际成交价格范围为69-89万元。
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
1、月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据，取得了206089辆的成绩，相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势，这个表现相比去年同比增长高达95%，环比也有5%的增速，值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下，比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩，背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度。
2、而奔驰这边，今年前两个月销量一直都不错的GLC在3月销量出现了明显下滑，3451辆的成绩直接跌到了榜单的第九位。随之上位的是GLB，销量7786辆排名第三，同比增长72%。
3、月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
4、蔚来2月交付12，157辆，位居亚军 蔚来汽车紧跟着理想汽车的步伐，位居新势力交付榜单第二位，在今年2月份新车累计交付12，157辆，环比增幅49%，同比增幅93%。其中的主力车型分别为蔚来ESETET7，它们俩依靠着高举高打的营销方式，在各自细分领域都是人气爆款般的存在。
比亚迪销量是世界第一吗
比亚迪目前是全球新能源汽车销量第一的品牌，但综合燃油车和新能源车总销量尚未登顶世界第一。新能源汽车领域领先 2023年数据：比亚迪以302万辆新能源车销量稳居全球第一，超越特斯拉（181万辆）。 连续夺冠：自2022年起，比亚迪已连续两年蝉联新能源车销量冠军，主要依赖中国市场和插混车型优势。
世界范围电车销量排名因车型类型和统计范围不同存在差异，具体如下：纯电车（BEV）领域比亚迪：以13%的市占率稳居全球第一，2025年1-5月销量1733万辆，同比增长37%，第二季度销量同比大增43%，展现出强劲的市场竞争力。
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