比亚迪e5三十多万公里了还能跑三百多值得买吗
这辆车如果车辆无重大事故、电池健康度良好且价格合理，作为短途代步车可以考虑，但购买前需谨慎评估。比亚迪e5行驶三十多万公里后，仍能跑三百多公里，表明其电池衰减控制较好。该车搭载三元锂电池或磷酸铁锂电池，电池容量在45 - 60kWh之间，配合比亚迪三电技术及电芯终身质保服务，保障了长期使用中的续航可靠性。
这个车价格也不贵，补贴完才3万多，没有购置税，不限号不限行，还可以用公交专用车道，有免费的专用车位，反正在柳州用起来是十分实惠舒服。
2019比亚迪e5纯电车还能买吗
1、款比亚迪e5纯电车依然可以考虑购买，但购买前需综合考虑多个方面。价格与性价比：在某些地区，2019款比亚迪e5纯电车算上补贴后价格可能较为优惠，具体价格需咨询当地经销商。
2、综上所述，东北网约车在选择车型时，可以优先考虑电车，特别是高续航的纯电车型。同时，比亚迪e5和别克微蓝6等车型也是不错的选择，它们各自具有独特的优势，能够满足不同网约车司机的需求。具体选择还需根据个人实际情况和当地政策来决定。
3、比亚迪e5：售价199万元和199万元，续航里程400公里，电池容量60.48kWh。它定位于入门级纯电动A级轿车，外观、内饰中规中矩，皮实的品质、较高的充电效率和较长的续航里程，受出租车市场青睐。北汽EU5：价格199万元和159万元，NEDC续航里程416公里，电池容量566kWh。
比亚迪e5305夏天开空调续航多少公里
1、比亚迪e5 305在夏天开空调的情况下，续航里程通常会受到一定影响，大致能跑200多公里。首先，夏天车内使用空调会增加车辆的能耗。空调压缩机运转需要消耗电能，这会额外增加电池的负担。其次，车辆的续航里程本身就会受到多种因素影响，比如车辆的电池状态、驾驶习惯、道路条件等。
2、比亚迪e5 305在夏天开空调的情况下，续航里程大概在200公里到260公里左右。 车辆的续航里程受多种因素影响。夏天开空调时，空调系统会消耗一定电量，这会使实际续航里程减少。比亚迪e5 305本身的电池容量有限，空调运行增加了用电负荷，从而影响整体续航表现。 驾驶习惯也至关重要。
3、比亚迪e5 305夏天开空调续航的公里数因实际使用情况和测试条件而异，但一般在200至400公里之间。具体续航里程分析如下：不同年份与车况的差异：有数据显示，2016年的比亚迪e5 305版在夏天开空调的情况下能跑超过300公里。
4、夏季续航较给力：按照匀速60迈时速eco模式，夏天开个240公里没问题。今年夏天去平谷玩，来回200公里走高速，开空调、运动模式到家还有10％的电量。开暖气耗电大：电动汽车开暖气和不开暖气耗电差距巨大。早上开暖气，运动模式，有点堵车一小时车程（17公里）耗电13％，比较费电。
比亚迪e5纯电动车续航怎么样?
1、比亚迪E5近5年、10万公里使用体验整体良好，续航表现受季节和模式影响明显，车辆可靠性较高，日常使用成本低，无严重故障，适合短途通勤。具体如下：续航表现冬季低温续航差：磷酸铁锂电池在冬天低温时续航能力明显下降。例如，冬天去天津单程180公里都难以支撑，相比夏季续航大打折扣。
2、比亚迪e5的电池在理想条件下确实能够支持行驶60万公里，但实际寿命与用户的使用习惯密切相关。以下是综合分析的关键点： 电池寿命的官方标定比亚迪e5的电池组设计寿命为60万公里，这一数据基于厂商测试和理论工况。
3、比亚迪e5的电池在常规使用条件下，理论上能够支持车辆行驶长达60万公里。但这一数据并非绝对，实际续航里程会受到多种因素的影响。影响电池续航里程的因素 工况：不同的道路条件、气候环境以及车辆负载等都会对电池续航产生影响。例如，在恶劣的路况或极端天气下，电池的能量消耗会更快。
4、比亚迪e5纯电动车搭载了60kWh的三元锂电池，根据工信部的数据，其续航里程可达400km。但在实际使用中，该车的续航里程约为300km，这在同类车型中表现已算优异。当前市场中的纯电动车，其综合续航里程普遍能达到500km以上，甚至超越燃油车。但值得注意的是，这些高续航车型往往伴随着更高的价格。
比亚迪e5电池能跑60万公里吗
综上所述，虽然比亚迪e5的电池在理论上能够支持车辆行驶60万公里，但车主在实际使用过程中仍需注意多种因素，以确保电池的最佳性能和续航里程。
比亚迪e5的电池在理想条件下确实能够支持行驶60万公里，但实际寿命与用户的使用习惯密切相关。以下是综合分析的关键点： 电池寿命的官方标定比亚迪e5的电池组设计寿命为60万公里，这一数据基于厂商测试和理论工况。
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