天籁2021款最新消息(天籁汽车最新款)

2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版 综上所述,2021款日产天籁的0L舒适版更适合追求性价比和舒适性的消...

2021款日产天籁导购手册:主推2.0L舒适版和2.0T智享领航版

综上所述,2021款日产天籁的0L舒适版更适合追求性价比和舒适性的消费者,而0T智享领航版则更适合对动力和高级配置有更高要求的消费者。购车时,消费者应根据自身的实际需求和预算来做出选择。

天籁2021款最新消息(天籁汽车最新款)

款日产天籁导购手册:主推0L舒适版和0T智享领航版!-- 在B级车市场中,日产天籁凭借其卓越的销量和口碑持续吸引着消费者。2021年度新款已经登陆,价格区间保持在198-298万元,新款车型在外观和内饰设计上与前代车型保持了一贯的稳健,仅在细节上进行了微调。

款?0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型,指导价格为298万元。虽然价格是最高的,但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载0T涡轮增压发动机,轮圈升级成了235/40 R19规格的。方向盘也是带了加热功能,整车的便利性和舒适度大幅度提升。

21款天籁丐版详情

1、款天籁丐版即0L XE时尚版,是该车型的入门版本,具有一定的性价比。动力系统搭载0L自然吸气发动机,最大功率117kW,最大扭矩197N·m。匹配的是CVT智能无级变速系统,这套动力组合在日常驾驶中能提供较为平顺的加速体验,并且燃油经济性表现不错,适合城市通勤。

2、款天籁丐版属于第七代天籁车型,核心配置涵盖V-Motion0设计语言、VC-Turbo超变擎动力系统、ProPILOT超智驾辅助驾驶技术及Nissan Connect超智联功能,金融政策支持至高10万元18期0息贷款,但具体配置差异需以实车或官方配置表为准。

天籁2021款最新消息(天籁汽车最新款)

3、车内空间和后排座椅方面,21款天籁并没有做出调整。后排座椅依然采用真皮材质,乘坐舒适。同时,2825mm的轴距在同级别车型中比较出众,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。除丐版最低配外,全系还搭配了全景天窗,进一步提升了车内的采光和视野。

4、当前的日产天籁真心版,作为全系最新的入门版本,可以将其看做老款纯享版的改款替代型号,但相较于此前198万元的指导价降低了5万多元。刨除配置先不谈,这个价位,就能够买到一台车长超过4米9,轴距超过2米8的合资B级车,其实已经相当划算了,放在几年前是难以想象的事情。

5、天籁的空间表现还算不错,2825mm轴距虽然在主流中级轿车里排名中游,但是设计合理、地台隆起也不算太夸张,整体能够接受,乘坐舒适性还是能令人满意的。配置方面,天籁0L车型的表现中规中矩,丐版车型缺失了驻车雷达/倒车影像、LED前后灯组等,空调也仅为手动空调。

东风日产新天籁有什么缺点和优点

1、东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点:动力平顺:采用四缸发动机与无级变速器的组合,起步加速平顺,不肉,驾驶体验良好。噪音控制优秀:控燥效果显著,路噪和风噪均在可接受范围内,为驾驶者提供宁静的驾驶环境。乘坐舒适:悬挂系统调校得当,过坎相当舒适,即使在破烂路面上也能保持信心,减震效果优秀。

天籁2021款最新消息(天籁汽车最新款)

2、空间舒适性 天籁在尺寸上占据优势,加上“日产移动大沙发”的美名,其后排空间自然不必多说。身高180cm的乘客进入前排,座椅调至最低后,头部仍有4指的剩余空间;来到后排,虽然头部空间较为局促,但腿部空间非常充足,达到了两拳以上。这样的空间表现,无论是家庭出行还是商务接待,都能轻松应对。

3、然而,天籁也存在一些不足之处。其钢板厚度相对较薄,与美系车相比稍显逊色。此外,后排宽度也不如君威。车漆相对较嫩,这也是一些车主反映的问题。总体而言,东风日产天籁与君威都在中级车市场中占据一席之地。选择哪款车型还需根据客户的具体需求来决定。

4、缺点概述:发动机故障:部分用户反映,0T发动机存在涡轮增压器异响、气门油封渗油、涡轮轴断裂等问题,且维修成本较高。变速箱问题:虽然故障率相对较低,但变速箱顿挫现象、换挡延迟等问题也时有发生,可能引发次生问题。

5、新天籁在驾驶体验和舒适性方面表现良好,尤其是在乘坐舒适性和静音效果上得到了不少好评。然而,车辆在高速行驶时可能会出现风噪和路噪问题,影响驾乘体验。油耗方面,0L车型的综合油耗约为1L/100km,而0T车型的综合油耗则略高,约为3L/100km。

6、新天籁上市2年以来,根据新天籁车友会中众多车友的反映,优点如下:外观较大气,整体外观良好,尾部除外。内饰极其精美,座椅舒适但支撑力不够,不适合长时间乘坐。车内电子配置较齐全发动机(V6)及变速箱(CVT)较好,但从动力上未体现出来,起步较肉。

2021款天籁CVT是否采用钢链?

款天籁CVT确实采用了钢链。以下是关于2021款天籁CVT采用钢链的详细解钢链的使用 2021款天籁CVT在变速器内部采用了钢链结构,这一创新设计旨在提升变速器的扭力性能。与传统带钢相比,钢链结构具有更高的强度和耐久性,能够更好地适应大扭矩输出,从而提升车辆的动力性能和驾驶体验。

款天籁CVT用的是钢链。天籁是NISSAN旗下的一款主流的中高级豪华汽车;天籁以全新的高新科技,将DrivingTechnology(精准驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)进行了完美搭配,将中型轿车的设计理念带入一个新的境界。

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  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月28日

    我是周梁号的签约作者“辅助发布”!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月28日

    希望本篇文章《天籁2021款最新消息(天籁汽车最新款)》能对你有所帮助!

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月28日

    本站[周梁号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 辅助发布
    辅助发布 2025年10月28日

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