这种行驶表现才是豪华中型SUV该有的样子--深度试驾英菲尼迪QX50
1、QX50在怠速状态下，车内可以听到发动机的声音，尽管没有大V6那么细腻，但是声音很小，发动机的震动也没有传递到车内。
2、这里先说下我们的试驾车，英菲尼迪QX50 2018款 0T 两驱时尚版，属于次低配车型，所以像DAS线控转向、四驱系统以及一系列主动安全与车联网高级配置，在这台车上都是没有的。
3、英菲尼迪QX50整车的豪华感并不像德系品牌那么强烈明显，车身的线条比较简洁饱满，营造出比较大气典雅的风格，内饰也保持了相同的风格，不过用料比较奢华，大面积的皮质材料覆盖，豪华感绝对摸得到。配置方面属于豪华品牌应有的水准，动力水平虽然在同级别车型中不算突出，不过平顺线性的加速感才是它的追求。
英菲尼迪qx50优点和缺点
1、英菲尼迪QX50的核心优势与不足QX50的优势集中在豪华感与动力性能。其鹰眼前大灯组与20寸轮胎提升外观质感，内饰用料考究，座椅包裹性细致，静音效果佳，营造出高端驾乘氛围。动力方面，200KW发动机后程提速快，推背感明显，配合稳重的底盘与抓地性，转弯侧倾小，操控性优于森林人。
2、优点方面，英菲尼迪QX50的外观设计时尚且富有个性，内饰做工精细，用料考究，展现了其豪华品质。在空间方面，QX50的前排空间宽敞，头部空间充裕，前后排储物空间表现良好，后备箱容积大，实用性高。
3、- 英菲尼迪QX50搭载可变压缩比发动机，动力输出较为线性，加速性能有一定优势。 空间方面： - 森林人空间较为规整，后排乘坐空间能满足日常需求，后备箱储物空间也比较可观。 - QX50的后排空间相对宽敞，座椅舒适性较好，但后备箱空间可能不如森林人规整。
4、变速箱顿挫感 虽然QX50配备的7挡手自一体变速箱在换挡平顺性方面表现不错，但部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱偶尔会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关，但并非普遍现象。
5、变速箱配合良好：与发动机相匹配的7挡手自一体变速箱，换挡平顺且逻辑清晰，虽然未配备换挡拨片，但整体驾驶体验依然出色。综上所述，英菲尼迪QX50在发动机、变速箱等关键部件方面并未有普遍反映的明显通病，整体表现稳定可靠。
6、如果您正在考虑购买英菲尼迪QX50，我们建议您参考以下的专业分析，以更全面地了解其优缺点和性价比。从价格、技术、尺寸参数、发动机、变速箱等方面综合评价，英菲尼迪QX50在这些方面可能稍逊于沃尔沃和凯迪拉克等竞争对手。然而，这并不意味着英菲尼迪QX50没有其独特的优势。
qx50有什么通病?
英菲尼迪QX50的通病并不明显，尤其在其发动机方面表现良好，但以下是一些可能存在的问题或需要注意的方面：变速箱顿挫感 虽然QX50配备的7挡手自一体变速箱在换挡平顺性方面表现不错，但部分车主反映，在低速行驶或急加速时，变速箱偶尔会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校或换挡逻辑有关，但并非普遍现象。
英菲尼迪QX50并没有明显的通病。以下是对其一些关键部件和性能特点的简要说明：发动机性能稳定：英菲尼迪QX50所搭载的发动机在功率和扭矩方面表现良好，且并未有普遍反映的明显通病。该发动机不仅应用于QX50车型，还广泛应用于G系列和M系列车型，证明了其可靠性和稳定性。
英菲尼迪qx50的发动机没有什么通病。这台发动机最大功率235马力（173kW）/6400rpm，最大扭矩253牛米/4800rpm，它还同样装备在G系列和M系列之上。
首先，对于发动机部分，英菲尼迪QX50的性能表现相对稳定，没有显著的通病。其搭载的VC-T 0T发动机达到了235马力（173kW）的最大功率，在6400rpm时输出，而扭矩则为253牛米，这一参数与G系列和M系列的发动机相当。这款发动机的独特之处在于它配备了7挡手自一体变速箱，但遗憾的是，换挡拨片并未配备。
英菲尼迪QX50提车20天,用车感受及深度细节剖析
1、QX50在怠速状态下，车内可以听到发动机的声音，尽管没有大V6那么细腻，但是声音很小，发动机的震动也没有传递到车内。
2、内饰很细，感觉各处细节都是经过设计师精雕细琢的。手常碰触的地方都是软材质，翻毛皮+松木+手工缝线显档次，整体设计层次感强，功能区域好看好用，哑光处理的镀铬也很有质感。我这人注重细节，发现内饰各处连接缝隙均匀细密，做工很扎实。当时选车时也是内饰给我的印象非常好，让我对QX50好感大增。
3、选车理由 本来预算裸车20万，看了雅阁和凯美瑞，老婆不喜欢轿车，后来又看了威兰达和荣放，看来看去没啥买的，最后老婆看到这车，被他的外观就吸引了。#最满意 最满意的就是外观，当时就把我老婆惊艳到了，特别喜欢。#最不满意 我不太喜欢SUV，奈何老婆特别喜欢，家庭地位太低，没办法。
4、“我不要你觉得，我要我觉得”，设计本身仁者见仁智者见智，众口难调，车叔一眼看过去，觉得英菲尼迪QX50整体比较清爽、并无违和感。 车叔发现，英菲尼迪QX50也有“大嘴”、矩阵式大灯，这些都是咱中国人比较喜欢的元素，讲究的是“大气有派头”。
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