穷人玩大马力的最佳解决方案,大众宝来1.8T,一万块也能叫板GTI
1、T EA113涡轮增压引擎，细分代号为aum的这款发动机原厂输出最大出力150ps，9s破百，在15年前可是相当强悍的数据。一代名机auq发动机搭载在奥迪tt MK1上，与这部aum仅仅是一个涡轮大小的区别。如果高尔夫上那部8 5V发动机是够用，那这台8T可以说是十分强劲了。
2、宝来经典8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机，不过动力调教会稍微差那么一些，最大马力是150匹，峰值扭矩210牛米，与之匹配的有两款变速箱，分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱，在加速和油耗表现上，手动档会更有优势，毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。
3、宝来经典8T搭载的同样是一台直列四缸涡轮增压发动机，但动力调校会稍微差一些，最大马力为150匹，最大扭矩为210Nm，与之匹配的有4速AT变速器和5速手动变速器，在加速和油耗方面，手动挡更有优势，毕竟当时自动变速器的技术还不太成熟。那么宝来R和一般宝来经典8T之间有哪些差异呢？其实并不大。
4、宝来R和宝来8T的区别：- 动力性能：宝来R搭载8T涡轮增压发动机，最大输出马力180匹，峰值扭矩230牛米，与手动5速变速器相结合，0-100km/h加速仅需6秒。而普通宝来8T虽然动力表现也不错，但在性能上稍逊于宝来R。
5、宝来R的地位可以理解为国产 高尔夫GTI 。确实有一定性能，但不是特别强。那时候在路上可以虐大部分车型。宝来R搭载8T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出马力180马力，峰值扭矩230牛·米，匹配手动5速变速箱。可以看到大众的小钢炮也是手动操作的，官方公布的0-100km/h加速为6秒。
6、宝来在中国的市场地位是“司机的车”，驾驶特性稳定，被动安全设施好。部分版本还搭载了同代高尔夫GTI的8T20气门发动机，峰值输出180马力，令同行羡慕不已。普通的8T发动机有150马力，而8自然吸气发动机可以输出120马力。变速箱配备五速手波和四速自由波。
英伦风格无后视镜奥迪TT,你会喜欢吗?简直不要太美
丹是一个凡事都喜欢亲力亲为的改装爱好者，当然改造这辆TT也是不会例外。而这辆TT在改装后，垫圈喷嘴、进气格栅环绕、四周的雷达探测以及汽车后视镜全都没有了！在问他汽车外观是否有些浮夸时，他并没有感到任何的难为情或者矫揉造作，他很坦然的表示自己就是喜欢这辆TT改造后的外观。
奥迪tt第一代mk1参数
奥迪tt第一代mk1参数如下图：奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。
最美的45度角 几乎贴地的TT 年仅16岁的丹有一个与之有同样爱好的父亲支持，于是第一辆车便买了MK1奥迪TT——搭载POLO引擎的跑车。也就是你们现在所能看到的这辆绿松石蓝的TT。
选择奥迪TT 是因为上学时 我家车位边上 就停着一台银色TT MK1 当时就觉得 好帅！ （包括后来选择F80 M3 也是 因为领居家的白色两门E92 M3） 当时要买家里第二辆车 就和家里人说TT帅 刚好我妈也很喜欢她自己就去买了 就挺突然的 当时是不知情的要早知道一定让选择个四驱的。
驾驶第八年的奥迪TT,行走十万公里回忆总结下改车用车酸甜苦辣
1、选择奥迪TT 是因为上学时 我家车位边上 就停着一台银色TT MK1 当时就觉得 好帅！ （包括后来选择F80 M3 也是 因为领居家的白色两门E92 M3） 当时要买家里第二辆车 就和家里人说TT帅 刚好我妈也很喜欢她自己就去买了 就挺突然的 当时是不知情的要早知道一定让选择个四驱的。
2、近日有媒体报道，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求，大众将尽可能长时间地保留手动挡。并且，此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率，它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器。
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希望本篇文章《奥迪ttmk1,奥迪ttmk1后尾灯》能对你有所帮助！
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