为什么捷达要停产了还有这么多人买
其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是比较高的。
若配置、用料过于寒酸，可能会影响消费者的购买意愿。品牌效应：捷达作为大众旗下的车型，拥有一定的品牌效应。然而，离开大众后的捷达能否保持这一效应，还需市场检验。购买建议 关注车型信息：消费者应关注全新捷达车型的具体信息，包括价格、配置、品质等，以便做出明智的购买决策。
车型迭代属市场策略调整部分车型如捷达VA3的逐步退出，主要源于产品定位与市场竞争力变化。VA3作为入门级轿车，在新能源车型冲击下，市场份额被挤压，导致其停产。但这一调整属于品牌内部车型优化，而非整体倒闭的信号。类似地，大众集团内部其他品牌也曾因市场策略调整停产特定车型，但品牌本身仍保持稳定。
捷达VS5停产的原因主要有以下几点：销量疲软：捷达VS5的市场反应未达到一汽-大众的预期。尽管捷达品牌在国内有深厚基础，但VS5车型未能持续保持其竞争优势，导致销量不佳。品牌与产品吸引力不足：作为一个相对新的品牌，捷达在消费者中的知名度不及大众，缺乏足够的品牌认同感。
捷达VS5停产的主要原因是市场竞争激烈、缺乏新鲜感以及销量减少。竞争激烈汽车市场是一个高度竞争的领域，各大车企不断推出新车，技术迭代和产品更新速度极快。在这种环境下，旧款车型若无法及时升级或调整定位，很容易被市场淘汰。
老捷达车型在市场上的停产时间也已经接近十多年，但仍然有不少人愿意购买和开它。这主要是因为老捷达车型在当年留下了比较好的口碑，成为了一代经典。相对于其他车型，老捷达的性价比更高，维修成本也相对较低，这使得它在二手车市场中更具有竞争力。
手里只有3万元,能买到一台性能不错的二手车吗?
1、万预算买二手车练手能买到不少选择。可以买到一些年份稍久但车况还能接受的家用轿车，比如日系的卡罗拉、轩逸等车型，它们的可靠性较高，维修保养成本低，对于新手来说比较友好。也能买到一些国产的紧凑级轿车，配置相对丰富，空间也够用。还能买到部分入门级的SUV，视野相对开阔，通过性也稍好一些。
2、万预算能买到不少不错的二手车。可以买到一些年份稍久但车况尚可的家用轿车，也能挑到车况一般但年份较新的小型车或微型车。还能买到特定品牌和车系里入门级的二手车，比如某些韩系、法系品牌车型。 家用轿车方面，能买到像2010年左右的丰田卡罗拉。
3、丰田威驰同样是热门选择，它油耗经济，保值率较高。即使是3万左右的二手车，其发动机等核心部件的耐用性也值得信赖。车内配置能满足基本需求，驾驶视野良好，对于新手来说比较容易上手驾驶。 国产紧凑级轿车：吉利帝豪配置较为丰富，3万左右能买到配置有倒车影像、多功能方向盘等的车型。
4、三万块能买到车况参差不齐的二手车。一般来说，如果预算三万买二手车，可以买到一些车龄稍长、行驶里程较多的普通家用车，像一些日系、韩系的紧凑级轿车或小型SUV，可能会有一些小的剐蹭、内饰磨损等情况。
东南汽车dx7的报价是多少?目前值得入手么?
1、东南DX7是一款非常不错的SUV车型。它的质量非常可靠，因此值得购买。但是，二手车的保值率如何？这是购买二手车时需要考虑的问题。新车东南DX7售价在10万元左右，动力充足，驾驶体验好。但是，它的保值率不是特别高，所以二手车价格非常便宜。如果您想购买，建议带上认识车的人去看。
2、东南DX7的表现相当不错，搭载了三菱发动机，稳定性值得肯定。作为一个合资车型，它的整体表现让人满意。综合油耗方面，大约在7毛一公里左右，我的实际平均油耗为9个油。从价格角度来看，东南DX7具有很高的性价比，售价范围从99万到199万，非常值得考虑购买。
3、东南汽车DX7作为一款高配置的汽车，价格区间在9-15万元之间，自上市以来已经走过了三个年头。从销量来看，这款车型如今具有较高的性价比，是换车的理想选择。东南汽车为吸引消费者，也会提供一系列的购车优惠。东南DX7由宾尼法利纳设计，作为东南汽车的首款车型，其实力在销量上得到了充分体现。
4、东南汽车新款dx7售价在10万元左右，驾乘感受不错，动力充足。另外东南汽车dx7的保值率也不是特别高，所以一般的东南汽车dx7二手车的价格都是很便宜的。建议喜欢的车友入手。看车的时候，建议带懂车的人来看。想要了解东南汽车DX7这款二手车值不值得买，我们也可以通过分析这款车型的保值率来判断。
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