唐dmi耗油量惊人
油耗高于预期 比亚迪唐DM-I的实际油耗大约在每百公里0-5升，这与NEDC最初公布的2升/100公里综合燃油消耗量相去甚远。在断电状态下，油耗更是高达每百公里8-9升，若积极驾驶，油耗还会进一步增加。
这种说法是不准确的，比亚迪唐DM - i亏电油耗表现优秀，并非“耗油量惊人”。以2025款车型为例，其官方数据和实测数据都显示百公里亏电油耗在81 - 3L之间。官方数据方面，2025款唐DM - i搭载第五代DM插混技术，NEDC工况亏电油耗是95L/100km，WLTC工况为75L/100km。
续航表现：满电满油的比亚迪唐DM-i在高速上的续航表现惊人，有数据显示其续航里程可以直接达到一千两百公里，充分展现了其出色的续航性能。
买比亚迪唐dmi十大忠告
1、冬季续航能力受限 比亚迪唐DM-I配备的磷酸铁锂电池在低温环境下性能下降，导致行驶里程大幅减少。尽管可以加油解决续航问题，但这也会增加燃油消耗。 悬挂系统问题 该车型采用的筷子悬挂（多连杆悬挂）虽然技术上不存在断裂问题，但较薄的悬挂杆设计让部分消费者感到不安全，宁愿选择更贵的比亚迪唐DM。
2、买比亚迪唐dmi的十大忠告如下：了解车辆配置：详细研究唐dmi的各种配置，特别是发动机、电池、续航里程等关键配置，确保所选车型满足个人需求。试驾体验：进行试驾，亲身体验唐dmi的驾驶感受、操控稳定性和乘坐舒适性，确保符合个人驾驶习惯。
3、购买比亚迪唐DMi时，以下十点忠告值得注意：性价比与细节妥协：唐DMi在追求高性价比的同时，可能在细节和用料上做出了一定的妥协，与唐DM相比，在某些方面可能略显不足。悬挂系统差异：唐DMi采用的是4连杆结构悬挂，虽然稳定性尚可，但与唐DM的悬架相比，存在明显差距，驾驶体验上可能略有不同。
4、买比亚迪唐dmi十大忠告具体如下：油耗高 比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里0-5l。虽然中型SUV的燃油消耗量非常低，但与NEDC最初仅2l/100km的综合燃油消耗量相差甚远。此外，这辆车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶，油耗会进一步提高。
5、购买比亚迪唐DMi的十大忠告如下：注意亏电表现：唐DMi在亏电状态下的表现可能不如预期，需考虑这一情况下的驾驶体验。品牌认可度：在市场上，唐DMi的品牌认可度和口碑可能不如其他车型，需考虑这一点对保值率的影响。
6、购买比亚迪唐DMi的十大忠告如下：性价比考量：虽然比亚迪唐DMi以高性价比为卖点，但为了降低成本，部分细节处理和用料可能稍逊于更高配置的唐DM。悬架系统：唐DMi采用四连杆结构的悬架，虽然坚固，但与唐DM相比，可能在乘坐舒适性上略有不足。
唐dmi五毛钱一公里
1、是的，比亚迪唐 DM - i 在某些情况下每公里费用可达五毛钱。比亚迪唐 DMI 的油耗会因多种因素有所不同。在馈电状态下，2023 款唐 DMi 冠军版 112KM 尊享型真实油耗约为百公里 5 升，每公里油费大概 5 毛钱。若一年到头几乎都当油车开，5 万公里的油费约 7500 元。
2、作为在国内带有“网红”色彩的比亚迪唐，靠的并不是外观、配置来征服消费者，而是凭借着其DM双模技术带来的超强动力和油耗。但售价高达20多万元的唐DM，始终还是脱离了大多数人的预算范围，因此只要一半价格的燃油版，自然成了更高性价比的选择。
3、在考虑是否购买唐dmi时，有几个因素值得注意。首先，第三排空间相对较小。虽然这个问题在多数七座中型SUV中较为普遍，但如果您确实需要七座车，或许MPV会是更合适的选择。唐DM-i作为7座中型SUV，更适合作为5座车使用，第三排座椅仅用于不时之需。另一个考虑因素是噪声。
40万以上的中大suv哪款最省油
万以上中大型SUV中，比亚迪唐DM-i亏电油耗最低（5L/100km），但顶配价格接近40万区间；若预算严格高于40万，理想L7（6L/100km）和汉兰达双擎（1L/100km）的高配版本是更合适的选择。
比亚迪唐DM-i作为插电式混合动力SUV，其核心优势在于动力系统静谧性与燃油经济性的平衡。搭载5T骁云发动机+高效电机+刀片电池，动力输出平顺且噪音控制优秀，高速行驶时车内噪音显著低于同级燃油车。实测综合油耗约5L/100km，长途自驾场景下可切换纯电模式进一步降低能耗。
以下几款SUV在省油、性价比高以及质量方面表现较为突出。 比亚迪宋Pro DM-i：它采用插电式混合动力，亏电状态下油耗也比较低。车内空间宽敞，配置丰富，价格相对合理。其混动系统技术成熟，在节能的同时动力表现也不错，质量较为可靠。 丰田RAV4荣放：这款车一直以来口碑良好。
以下是2025年相对比较省油的十大SUV（数据仅供参考，实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所不同）： 丰田RAV4荣放双擎：采用混动系统，在城市综合工况下油耗表现出色。 本田CR-V锐·混动：混动技术成熟，燃油经济性佳。 比亚迪宋PLUS DM-i：插电混动车型，纯电续航长，综合油耗低。
东风日产逍客：百公里综合油耗1L。逍客是一款性价比很高的紧凑型SUV，以省油著称，操控出色，但空间稍显不足。北京现代途胜：百公里综合油耗1L。途胜配置高，动力及格，油耗在拥堵路段偏低，舒适性和减震性一般。请注意，以上排名仅供参考，实际油耗可能因驾驶习惯、路况等因素而有所不同。
没完了!25款唐DM-i上市,亏电油耗进入4时代
款唐DM-i上市，亏电油耗进入4时代并不准确，实际为95升 25款唐DM-i已经正式上市，这款车型在技术和配置上进行了全面升级，为用户带来了更加出色的驾驶体验和更低的能耗表现。核心技术与能耗 25款唐DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，这一技术的引入使得车辆在亏电状态下的油耗得到了显著降低。
技术革新，性能卓越：技术方面的提升是25款唐DM-i的重要升级点。新车搭载了比亚迪第五代DM插混系统，包括5Ti插混专用发动机、新EHS200电混系统，以及新温控和动力域控制系统。这些技术的加持，使得新车在性能上更加出色，零百加速仅需5s，亏电油耗更是低至95L/100km，开创了油耗4时代的新篇章。
款唐DM-i售价确实为198万起，馈电油耗仅为95L。2025款唐DM-i以198-78万元的价格区间正式上市，这一价格定位显示了比亚迪在SUV市场的重要发力。作为比亚迪的明星车型，唐DM-i在第五代DM技术的加持下，焕发出了新的生机与活力。
比亚迪新出的dmi,在北方可以买吗?
尽管北方车主适合购买比亚迪DMi车型，但最适合的仍是那些家中有充电桩的家庭。无论是日常通勤还是长途旅行，只要每天都能充电，用车成本将大幅降低。进行长途旅行时，充满电并加满油的比亚迪DMi车型大多能行驶1200公里，这一续航里程已能满足大多数车主的需求。
在北京地区，拥有新能源指标的用户不能购买秦PLUS DM-i。分析说明：新能源指标政策：根据北京地区的相关政策规定，新能源指标是专门用于购买纯电驱动小客车的。这一政策旨在鼓励和支持纯电动汽车的发展，减少对传统燃油车的依赖，从而降低空气污染和碳排放。
虽然比亚迪宋PLUS DM-i在北方冬天可以使用，但需要注意的是，由于气温较低，车辆的油耗可能会略有升高。因此，在使用过程中，车主们可以合理地进行维护和使用策略的调整，如提前启动原地发电、合理规划行车路线等，以更好地适应冬季的行车环境并降低油耗。
比亚迪宋plus dmi在东北冬天是能用的。在东北冬季，气温较低，对比亚迪宋plus dmi这类新能源车确实是个考验。不过它有一些应对措施。首先，该车配备了较为先进的电池热管理系统，能在低温环境下尽量保持电池的活性和性能，减少低温对电池续航的影响。
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希望本篇文章《比亚迪唐dmi油耗真实油耗(2021款比亚迪唐dm油耗测试视频)》能对你有所帮助！
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